Alstom, un capu glubale in a mobilità intelligente è sustenibile, è a sucietà europea di noleggio di locomotive Akiem hà firmatu un cuntrattu quadru per 100 locomotive Traxx Universal multi-sistema (MS3). Ci sò 65 locomotive sottu parte di u cuntrattu. L'ammontu tutale di l'accordi quadru righjunghji sin'à 500 milioni d'euros. Mentre cunfirmava a so dirigenza in u mercatu di l'affittu europeu, Akiem hà cunfirmatu u so scopu di cuntribuisce à l'attività accelerata di u mercatu ferroviariu cù investimenti maiò in linee da Francia à 12 altri paesi europei.
E locomotive Traxx Multi-sistema beneficianu di u cunsumu energeticu ottimizatu è ponu gestisce sia operazioni di merci sia di Passeggeri à una velocità di finu à 160 chilometri per ora. Queste locomotive seranu operate in Germania, Austria, Svizzera, Francia, Italia, Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgu, Ungheria, Pulonia, Repubblica Ceca è Slovacchia. Cum'è una caratteristica unica per locomotive multi-sistema, alcune saranu spedite cù capacità di l'ultimu chilometru è i porti, i terminali o e zone industriali seranu accessibili senza bisognu di una locomotiva di shunting.
Tutte e locomotive seranu dotate di ATLAS, a suluzione di trasportu di Alstom per u Sistema Europeu di Controlu di Treni (ETCS). Stu sistema hà una vasta copertura di paese è di linea per l'ETCS è l'operazione di u sistema esistenti è hà una architettura superiore duie triple.
Kevin Cogo, Head of Rolling Stock, Locomotives and Components, Alstom DACH (Germania, Austria, Svizzera), hà dettu: "Semu fieri chì Akiem hà allargatu a so flotta di locomotive cù u più grande ordine unicu di locomotive Traxx per un numeru significativu di paesi. "Per mezu di questu accordu, sia Akiem sia Alstom cunsolidaranu e so pusizioni forti per locomotive in diverse linee, cumpresu u so mercatu di casa".
Fabien Rochefort, CEO di Akiem, hà aghjustatu: "Akiem hè entusiasta di fà stu novu ordine cù Alstom. Investemu constantemente in a nostra cartera di motori per serve i nostri clienti è sviluppà novi pusizioni di u mercatu. Questi investimenti ci permetteranu di offre novi linee efficaci è sustinibili chì cuntribuiscenu à aumentà a transizione à u trasportu ferroviariu in Europa. In parte di questu ordine, 55 locomotive seranu deviate da a Francia à l'Europa in un momentu di mancanza di consegna in l'ultima dicada. Cù u sustegnu di e nostre squadre di mantenimentu è di serviziu, vulemu cuntribuisce à u rinnuvamentu di u trasportu ferroviariu di merci è di u trasportu interurbanu di passageri in Francia è di facilità l'innuvazione è a cumpetizione.
L'assemblea finale si ferà in e strutture Alstom in Kassel, Germania. A consegna di l'unità hè prevista trà 2025 è 2028.