📩 23/09/2023 12:42
Karsan, chì investe in sistemi energetichi di nova generazione cù a visione di esse "Un passu avanti in u futuru di a mobilità", hà aghjustatu un novu à i premii chì hà vintu cù i so prudutti innovatori.
Karsan, chì ghjoca un rolu di primura in l'elettrificazione di l'infrastruttura di trasportu di l'Europa è di a Turchia, cuntinueghja à esse premiatu per e so applicazioni di successu è u putere di produzzione d'alta tecnulugia. Aumentendu a so capacità di produzzione ghjornu per ghjornu cù a visione di esse "Un passu avanti in u futuru di a mobilità", Karsan hà attiratu l'attenzione à i Stevie Awards, unu di i principali prugrammi di premiazione di u mondu cummerciale, è hà ancu vintu un premiu questu annu. cum'è l'annu passatu.
Avemu riempitu un spaziu in u mercatu
À l'urganizazione di u 20u Stevie Awards tenuta quist'annu, Karsan hè statu cunsideratu degnu di u Bronze Stevie Award per e-ATA HYDROGEN in u settore di trasportu in a categuria di Produttu è Serviziu. U premiu vintu da l'e-ATA HYDROGEN alimentatu da l'idrogenu da i Stevie Awards, unu di i premii principali di l'affari di u mondu tenuti da u 2002, hè un risultatu impurtante di l'investimenti recenti di Karsan in tecnulugia novi.
U CEO di Karsan, Okan Baş, hà dettu chì anu cuminciatu à pruduce 5 per centu di veiculi elettrici cù e-JEST 100 anni fà cù a visione di esse "Un passu avanti in u futuru di a mobilità" è hà aghjustatu: "Pronto avemu aghjustatu e-ATAK è 10-12. -18 metri e-ATA à a nostra gamma di prudutti." Avemu cumpletu a nostra gamma di prudutti elettrici cù i nostri novi mudelli. Questi veiculi cuntinueghjanu à cresce rapidamente in i so segmenti rispettivi in Europa. Inoltre, avemu riesciutu à cumpiendu una lacuna impurtante in u mercatu aghjunghjendu una opzione di carburante di l'idrogenu à u nostru mudellu e-ATA. "Semu ancu fieri di stu premiu prestigiosu ricevutu da u nostru mudellu e-ATA d'idrogenu", disse.
Avemu ancu pioniere a cunversione di l'idrogenu
Enfatizendu chì i veiculi di pila di carburante à l'idrogenu sò sempre una tecnulugia assai nova in u trasportu publicu, Okan Baş hà dettu: "Attualmente, 2 per centu di u mercatu di l'autobus urbanu in Europa hà tecnulugia di l'idrogenu. Tuttavia, cum'è i veiculi elettrici di a batteria per un futuru sustenibile, i veiculi elettrici di celle di carburante à l'idrogenu cresceranu più in u mercatu di u trasportu publicu in l'anni à vene. "Cum'è Karsan, avemu u scopu di pioneri a trasfurmazioni di l'idrogenu in u trasportu urbanu in stu mercatu", disse.
U riempimentu pò esse fattu in 7 minuti
U pianu bassu di 12 metri e-ATA HYDROGEN pò risponde à i bisogni di l'operatori in parechji spazii, da a gamma alta à l'alta capacità di trasportu di passageri. Dotatu di un tank d'idrogenu compositu ligeru di 1.560 litri situatu à u tettu, e-ATA Hydrogen ghjunghje facilmente à un intervallu di più di 500 km in cundizioni d'utilizazione reale, vale à dì quandu u veiculu hè pienu di passageri è in una strada stop-and-go. . e-ATA HYDROGEN, u veiculu cù a megliu gamma in a so classe, pò facilmente trasportà più di 95 passageri, secondu u pesu massimu caricatu è e funziunalità di l'opzione preferita. U veiculu, dotatu di una pila di carburante di punta cù una putenza di 70 kW, pò esse pienu d'idrogenu in menu di 7 minuti.