Peugeot entra in l'ultimu trimestre di u 2008 aumentendu a so ambizione cù u so mudellu B-SUV rinnuvatu 508 è i novi mudelli 2023.
Gülin Reyhanoğlu: "Avemu u scopu di compie l'annu cù vendite di più di 75 mila unità"
Evaluendu u mercatu di l'automobile, u Direttore Generale di Peugeot Turchia, Gülin Reyhanoğlu, hà dettu: "Mentre aspittemu una forte chiusura 2023, cum'è Peugeot Turkey, simu fieri d'avè rializatu i nostri obiettivi di fine di l'annu in i primi 2023 mesi dimustrendu un rendimentu di vendita di quasi 59. mille unità in u periodu ghjennaghju-settembre 9. Cum'è Peugeot Turchia, avemu ottenutu una satisfaczione record di i clienti, una quota di mercatu record è un rendimentu record di vendite in i primi 9 mesi. Malgradu tutte e difficultà, avemu tenutu e nostre prumesse micca solu per noi stessi, ma ancu per i nostri rivenditori è i clienti in una manera spettaculare. "Mentre u tassu di crescita di u mercatu di l'automobile era di 65 per centu cumparatu cù l'annu precedente, cum'è Peugeot Turchia, avemu ottenutu una crescita di più di 180 per centu". disse.
Gülin Reyhanoğlu hà dettu ancu chì anu rivisatu i so miri cù l'influenza di i novi mudelli Peugeot; "Cumu u 2023 hà iniziatu, avemu dettu chì noi, cum'è Peugeot, sariamu u capu SUV. A nostra dirigenza SUV cuntinueghja à piena velocità. U nostru attaccu à i veiculi cummirciali continuarà; Avemu dettu chì seremu a terza marca dopu à duie marche lucali. A fine di sittembri, simu terzu daretu à duie marche di produzzione domestica. Cù u sustegnu di i nostri rivenditori è a fiducia di i nostri clienti, avemu ottinutu tutti i miri chì avemu stabilitu à a fine di u terzu trimestre. I miri ùn sò micca solu obiettivi di rendiment, vedemu ancu in a ricerca di marca chì conducemu chì a nostra marca hè percepita assai positivamente da i nostri clienti. In questu sensu, avemu ottinutu i nostri scopi di marca. Avemu battutu u record di Peugeot per u più altu volume di vendita in a storia di Turchia à a fine di i primi 2023 mesi di u 9. "Avà, in u 100u annu di a nostra Republica, avemu u scopu di batte u record è compie l'annu cù vendite di più di 75 mila unità". disse.
Novu PEUGEOT 2008: 3 diverse opzioni di motori chì offrenu libertà di scelta !
Venendu in Turchia cù e versioni 1.2 PureTech 130 S&S EAT8, 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 è 156 HP (115 kW) E-2008, u novu 2008 hà u scopu di attirà novi clienti cù a so struttura muderna è u novu mutore elettricu efficiente. E-2008 consolida a so pusizioni in u segmentu B-SUV completamente elettricu. A putenza massima hè aumentata di 15 per centu da 100 kW/136 HP à 115 kW/156 HP, mentre chì a capacità di a bateria hè stata aumentata da 50 kWh à 54 kWh. U sforzu per migliurà l'efficienza si traduce in un rendimentu aumentatu, ma ancu aumenta a gamma à 345 km invece di 406 km (WLTP). U novu Peugeot E-2008 offre un caricatore monofase da 7,4 kW di standard, adattatu per tutte e soluzioni di carica. Pò esse carricu da u 20 per centu à u 80 per centu in 100 minuti nantu à i caricatori veloci publichi (30 kW). U tempu di carica cumplettamente a Wallbox (7,4 kW) hè di 7,4 ore. A bateria di u novu Peugeot E-2008 hè vindutu cù una garanzia di 8 anni o 160 km.
L'opzioni di i motori di benzina è di diesel di u novu 2008, chì rispondenu à tutti i bisogni di l'utilizatori, eccettu l'elettricu, chjappà in a strada in Turchia cù a trasmissione completamente automatica EAT8.
PureTech 130 EAT8: Dotatu di u sistema Stop & Start, u mutore di 3 cilindri 1,2 litri produce 130 HP è hè equipatu di una trasmissione automatica EAT8 in 8 fasi.
BlueHDi 130 EAT8: Dotatu di u sistema Stop & Start, u mutore di 4 cilindri 1,5 litri produce 130 HP è hè equipatu di una trasmissione automatica EAT8 in 8 fasi.
Dimensioni compatte, grande volume di bagaglii !
Pruduciutu in a Fabbrica di Vigo in Spagna, u novu Peugeot 2008 hà una lunghezza di 4,30 m, una larghezza di 987 m (cumpresi i specchi), una altezza di 1,55 m (cumprese le barre di tettu) è un interattu di 2.605 mm. U novu 434, chì hà un voluminu di bagaglii finu à a linea di spalla di 2008 litri, permette di carricà finu à 467 litri plegando i sedili posteriori.
PEUGEOT i-Cockpit cuntinueghja à esse una parte integrante di u piacè di guida inspirante!
Peugeot i-Cockpit, un elementu chjave di a cabina, ferma una di e caratteristiche più forti di a marca. Cù più di 10 milioni di unità vendute in l'ultimi 10 anni, u Peugeot i-Cockpit hà evolutu ancu più cù u novu 2008 per ottimisà l'ergonomia, a sicurità è u piacè di guida. U novu gruppu di strumenti digitale hè idealmente situatu à u livellu di l'ochji, ghjustu sopra à u volante. U pannellu di strumenti digitale di 2008 inch in e versioni ALLURE è GT di u novu 10 hè equipatu di 3-Dimensional in e versioni GT. U culore di u screnu, l'ordine è a priorità di l'infurmazioni ponu esse persunalizati. Mentre chì una schermu touch cintrali 2008-inch hè offruta cum'è standard in tutti i novi 10s, prima era dispunibule cum'è 7-inch unu in i primi dui livelli di hardware. Stu novu display di tecnulugia HD hè aduprata per accede à e funzioni di a radiu è di u telefunu o per cuntrullà u sistema di infotainment Peugeot i-Connect di ultima generazione. Ci sò ancu tasti di pianoforte sottu à u screnu cintrali per un accessu rapidu à e funzioni. U volante compactu à u centru di l'avvenimenti ferma un elementu chjave di l'architettura Peugeot i-Cockpit; Aumenta u piacè di guida 10 volte offrendu agilità unica è precisione di muvimentu. E novi versioni di u 2008 cuntinueghjanu à presentà l'elegante cuncepimentu di e-toggle shift introduttu in a primavera di u 2022.