Dichjarà chì aumenteranu a velocità operativa à 250 chilometri nantu à a linea di treni d'alta velocità chì passa per Bilecik, u Ministru di Trasporti è Infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu hà dettu: "Tutta l'intera sezione Alifuatpaşa-Arifiye di a Linea YHT serà operata à una velocità di 250. chilometri à l'ora, riducendu cusì u tempu di viaghju nantu à a Linea YHT Ankara-Istanbul. " Ellu disse chì seria 35 minuti più corta.
Esprimendu chì anu fattu parechje volte più investimenti in a storia di a Republica in 22 anni, Uraloğlu hà enfatizatu chì anu fattu passi impurtanti cù u scopu di offre una vita più còmoda à i citadini, basatu annantu à e parolle di u presidente Erdoğan: "A strada hè Civilisazione. , a strada hè sviluppu, a strada hè crescita ".
U Ministru Uraloğlu hà dettu ch'elli anu investitu 2002 miliardi di dollari in l'infrastruttura di trasportu è cumunicazione di Turchia dapoi u 275, è 165 miliardi di dollari di questu hè custituitu da investimenti autostradali.
Dichjarà chì a lunghezza di e strade divise, chì era di 2002 mila 6 chilometri in 100, hè aumentata à 29 mila 400 chilometri, Uraloğlu hà dettu: "Solu 6 di e nostre pruvince eranu cunnesse trà e strade divise, oghje avemu cunnessu 77 pruvince à ognunu. altri cù strade divise. Avemu aumentatu a nostra lunghezza di l'autostrada da 714 chilometri à 3 chilometri. Avemu attraversatu muntagne impraticabili cù tunnelli è valli cù ponti. "Continuemu cù novi prughjetti di l'autostrada chì purteranu u nostru paese in u futuru", disse. Nutendu chì anu investitu 726 miliardi 22 milioni di lire per l'infrastruttura di trasportu è cumunicazione di Bilecik in l'ultimi 110 anni, Uraloğlu hà dettu: "Avemu aumentatu a lunghezza di a strada divisa, chì era di 562 chilometri in 2002, à 21 chilometri. Avemu introduttu à a ghjente di Bilecik per cunsulazione nantu à e strade rivendu 184 chilometri di mistura calda bituminosa. Avemu fattu 231 chilomitri di migliurazioni di una sola strada. "Attualmente, simu à a ceremonia di apertura di a Strada Yenişehir-Bilecik in Bilecik, cù un costu di prughjettu di 137 miliardi di lire", disse.
U TEMPU DI VIAGGIU A META
U Ministru Uraloğlu hà spiegatu chì in u scopu di u prugettu, anu custruitu una mistura calda bituminosa di 4 corsie rivestita di 41,6 chilometri di strada divisa, una junzione di ponte di 81 metri di lunghezza, è hà dettu: "Avemu custruitu 2 158 metri di ponti di lunghezza, 22 intersezioni à livellu. è 9 sottopassaggi agriculi. Cù u novu prughjettu chì avemu implementatu, avemu eliminatu 97 curve. Avemu aumentatu u raghju minimu di a curva da 40 metri à 300 metri, furnisce un viaghju assai più sicuru è più còmode. Avemu ancu dimezzatu u tempu di trasportu da 51 minuti à 25 minuti. Cusì, salveremu un totale di 162 milioni di lire annu, cumprese 61 milioni di lire da u tempu è 223 milioni di lire da carburante. "Contribuiremu à a prutezzione di a natura riducendu l'emissioni di carbone di i veiculi chì dannu l'ambiente da 4 mila 356 tunnellate", disse.
Sottulineendu chì anu cunnessu Bilecik à i so vicini via strade divise, u Ministru Uraloğlu hà ancu annunziatu chì u tempu di viaghju nantu à a Linea YHT Ankara-Istanbul serà accurtata di 35 minuti.
Enfatizendu chì ùn anu micca scurdatu di l'infrastruttura ferroviaria mentre rinfurzanu a reta di trasportu stradale di Bilecik, Uraloğlu hà annunziatu chì anu rinnuvatu tutta l'infrastruttura ferroviaria esistente di Bilecik, cumprese a linea di 96 chilometri trà Pamukova è İnönü.
