Müfit Akman, Capu di u Branch Rize di l'Associazione Agricola Turca, hà sustinutu chì u prughjettu di a ferrovia prevista per esse custruitu in a Regione di u Mari Neru deve esse fattu in una manera per copre e pruvince di a regione da Sarp à Samsun.
In a so dichjarazione scritta, Akman hà dichjaratu chì u prughjettu di a ferrovia hà per scopu di cunnette l'Anatolia à u Mari Neru è da quì à i paesi vicini da i primi anni di a Republica.
Argumentendu chì e dichjarazioni fatte per u prugettu da esse realizatu in Erzincan, Gümüşhane è Trabzon sò ingiuste à e pruvince di a regione da Sarp à Samsun è ùn sò micca una situazione accettabile, Akman hà dettu:
"U prughjettu di a ferrovia, chì hè impurtante per u sviluppu regiunale è hà u scopu di rende i porti efficaci, deve esse licitatu per copre e pruvince trà Samsun è Sarp. In u scopu di l'incentive, l'investimenti industriali in a Regione di u Mari Neru, induve u nùmeru di pruvince hè densu, ùn puderanu micca esse fatti per via di e difficultà sperimentate in u trasportu per anni. U prughjettu di l'autostrada Rize Mardin, chì ùn hè micca finitu per parechji anni cum'è u prughjettu di u seculu, serà realizatu cù l'implementazione di u tunnel Ovit. Cù u prughjettu di a ferrovia chì copre u tunnel Ovit è Sarp-Samsun, a zona industriale urganizata è u turismu si svilupperà in Rize, u trasportu di 230 mila tunnellate di tè seccu pruduciutu da ÇAYKUR è u settore privatu diventerà più faciule, è u sviluppu di a regione. aumenterà rapidamente. Tuttavia, se u prughjettu di a ferrovia hè cunsideratu ignorendu e pruvince diverse da Trabzon, altre pruvince ùn puderanu micca sviluppà ".
Esse u primu à cummentà