AK Party Kars Deputati Ahmet Arslan è Prof. Dr. Yunus Kılıç hà dichjaratu chì u Centru Logisticu da esse stabilitu in u paese di Mezra in u scopu di u Prughjettu Ferroviario Baku-Tbilisi-Kars costarà circa 50 milioni di TL.
I deputati di u Partitu AK anu nutatu chì in u scopu di u prughjettu di a Ferrovia Baku-Tbilisi-Kars (BTK), un Centru Logisticu serà stabilitu nantu à una zona di circa 13 mila metri quadrati à a fermata Mezra, situata à l'intersezzione di Kars-. Prughjetti ferroviari di Tbilisi è Kars-Iğdır, 316 chilometri à l'est di Kars.
AK Party Kars Deputati Prof., chì attirò l'attenzione à a cunfusione di i so citadini in l'ultimi ghjorni chì u centru logisticu ùn serà micca stabilitu in Kars. Dr. Yunus Kılıç è Ahmet Arslan anu dettu chì u centru logisticu serà definitivamente stabilitu in Kars.
Espristendu chì Kars diventerà una basa logistica cù u centru logisticu per esse stabilitu in Mezra Village Station, i deputati di u Partitu AK Ahmet Arslan è u Prof. Dr. Yunus Kilic; "U costu di stabilisce stu centru logisticu hè di 50 milioni di TL. Ùn hè mancu 1 per centu di u ritornu di u costu di setup. Quandu a ferrovia d'alta velocità hè finita, a Ferrovia Baku-Tbilisi-Kars hè finita, u centru logisticu hè cumpletu è cumpletamente operativu, a so cuntribuzione annuale à u settore logisticu serà misurata in miliardi di dollari. Ci sò quelli chì volenu cunfundà a ghjente di Kars. Ricertamenti, ci sò state dichjarazioni inconsistenti chì u centru logisticu ùn serà micca stabilitu in Kars. Nimu ùn deve avè dubbitu, u centru logisticu serà definitamente stabilitu in Kars ".
Sottulineendu chì u Centru Logisticu di Kars serà definitamente stabilitu in una zona di circa 300 mila metri quadrati à a fermata Mezra situata à u puntu di intersezzione di Kars Tbilisi, i prughjetti ferroviari Kars Iğdır, i deputati Ahmet Arslan è u Prof. Dr. Yunus Kilic; "Ci sò sviluppi assai impurtanti in Kars. Quelli chì ùn volenu vede. Confundenu a ghjente mettendu in avanti cose diverse. U guvernu di u Partitu AK attribuisce una grande impurtanza à Kars, in particulare u nostru Primu Ministru. U prughjettu di u Munnu hè per esse realizatu in Kars, è u prughjettu "Iron Silk Road" chì unisce Kars à Pechino è Londra hè per esse realizatu. Hè pussibule micca di vede questu? Qualunque prumessa chì avemu fattu à i nostri citadini durante u prucessu elettorale sarà tutte cumpiendu. Chì nimu dubiti di quessa. Quist'annu Kars Dam hà da cuntinuà da induve l'abbandunò. A linea ferroviaria BTK cuntinueghja rapidamente. L'Edificiu di a Terminal di l'Aeroportu hè custruitu malgradu l'invernu. I travaglii di doppia strada continuanu trà Kars è Erzurum ", anu dettu.
In Kars Logistics Center; 8 linee ferroviarie chì ghjunghjenu à l'area di magazzinu, 5 linee ferroviarie in l'area vincolata, 9 magazzini di magazzini (148 mila 752 metri quadrati), Edificiu di sicurezza d'ingressu, Edificiu di l'amministrazione doganale, Edificiu di consulenti doganali, Edificiu di catene è posotosu, Edificiu di cumpagnie di logistica, Centru logisticu Edificiu amministratu, Pensione, Centru di cuntrollu di signalizazione è elettrificazione, Centru di riscaldamentu Cisterna d'acqua, Moschea, Cucina generale, Brigata di focu, Manutenzione è riparazione di i veiculi terrestri, Centru di salute, Edificiu di segnalazione è elettrificazione, Installazioni suciali (Ristorante è AVM), Stabilimentu di riposu per i conducenti, TCDD L'edificiu di l'amministrazione, a cafeteria TCDD, u bagnu turcu, a stazione di carburante è l'area chjusa tutale seranu 173 metri quadrati. Migliaia di persone travaglianu in u Centru Logisticu.
Fonte: UAV
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