I treni correranu senza meccanicu in a Seconda Metro di u Latu Anatolicu

A fundazione di u metro di Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, chì serà a seconda metro di u Latu Anatolianu, hè stata posta cù una cerimonia ieri. A linea di metro, chì andarà interamente sottuterra, costarà 564 euro. Kadıköy- Cum'è in u metro di Kartal, i treni nantu à sta linea operaranu senza cunduttore quandu hè necessariu. U metro, custituitu da 20 chilometri è 16 stazioni, serà cumpletu in un tempu record di 38 mesi.
Integratu cù Marmaray
A linea serà integrata cù u metro Kartal, è cù u Marmaray in Üsküdar, cù a cunnessione da esse fatta trà Bostancı è Dudullu. Quandu u metro hè finitu, serà pussibule andà da Çekmeköy-Sancaktepe à Üsküdar in 24 minuti, à Kartal in 59, à Yenikapı in 36, à Taksim in 44, à Hacıosman in 68, à l'aeroportu in 68 è à u Stadiu Olimpicu in minuti 78. 43.1 chilometri di ferrovia seranu posti.
I TRENI FERANNI SENZA MACCHINA !
U presidente Kadir Topbaş, chì pusò a fundazione di u metro Çekmeköy-Üsküdar, hà dettu: "Attualmente, 82 milione 1 mila persone utilizanu u sistema ferroviariu di 372 km. Spergu chì 2014 milioni di passageri l'utilizanu in 5 ", disse. Spieghendu chì u metro hè statu custruitu cù l'ultime tecnulugia, Topbaş hà dichjaratu chì i treni urganizeranu spedizioni pigliendu i so passageri per sè stessu.