In u Prughjettu Marmaray, chì hè basatu annantu à a migliione di u sistema di ferrovia suburbana è a custruzzione di a Traversa di a Ferrovia di Bosphorus Tube, a riabilitazione di e linee suburbane hà iniziatu.
Mehmet Ali Bulut, Direttore Generale di MTKA Construction Demolition and Debris Removal Services Company, HalkalıIn u Prughjettu Marmaray, chì hè basatu annantu à a migliione di u sistema ferroviariu suburbanu chì si estende da Gebze à Gebze è a custruzzione di a Traversa di a Ferrovia di Bosphorus Tube, a riabilitazione di e linee suburbane hè iniziata è in u scopu di a riabilitazione in Istanbul, in u prima tappa, 22 edifici, 46 stazioni, Ellu hà dichjaratu chì 11 passaggi autostradali, 5 passaggi autostradali, 8 ponti di traversu di fiumi, 7 passaggi pedonali è 11 passaggi pedoni seranu demoliti.
Gebze Halkalı Dichjarà chì anu firmatu u cuntrattu cù a cumpagnia spagnola, chì hà vintu l'offerta per a migliione di e linee suburbane trà 4 è 3, è chì i travaglii di demolizione seranu realizati in 22 tappe, Bulut hà dettu: "Avemu pigliatu u travagliu di demolizione. di a prima tappa da Gebze à Pendik, è l'altri tappe 5. "Semu interessati", disse. Bulut hà ancu infurmatu chì in a prima fase, chì hè di circa 8 chilometri, 7 passaggi autostradali, 11 passaggi autostradali, 5 ponti di attraversamentu di fiumi, 11 passaggi pedonali, 46 passaggi pedonali, XNUMX stazioni è XNUMX edifici espropriati seranu demoliti.
Esse u primu à cummentà