A nova strada di travagliu principia per Samray

U sindaco di a municipalità metropolitana di Samsun, Yusuf Ziya Yılmaz, chì hà fattu una dichjarazione à Sevgi Cafe, hà ancu rispostu à e dumande di i membri di a stampa. Dichjarà chì u sistema di ferrovia ligera hà righjuntu u livellu chì hà miratu in 2 anni, u presidente Yılmaz hà dettu: "Avemu in realtà pianificatu di trasportà u passageru ottimale, vale à dì 50 mila passageri. Aieri, 67 mila passageri sò stati trasportati cù u sistema di ferrovia ligera, è 69 mila passageri sò stati trasportati u ghjornu precedente. Di sicuru, sò quelli chì anu bigliettu, purtemu circa 70 mila passageri inseme cù quelli senza bigliettu. Solu tanti passageri ponu esse trasportati da tanti treni. A nostra pianificazione ùn ci hà micca ingannatu, u puntu chì avemu ghjuntu hè assai bonu. A nostra cità hà un sistema di trasportu mudernu. Avà avemu bisognu di fà u nostru populu ancu più còmode. Hè più convenientu di trasportà i passageri cù treni longu in a matina, allargendu a durata di i treni supplementari o treni, è di cuntinuà cù treni brevi dopu à 10.00:XNUMX. Ùn pudemu micca furnisce stu equipamentu è fà l'arrangamenti chì vulemu quandu vulemu. Perchè sti treni ùn sò micca fabbricati in Turchia ", disse.

YENİ GÜZERGAH İÇİN ÇALIŞMALAR YAPILIYOR

Dichjarà chì ci sò 5-6 fabricatori di treni in u mondu è accunsenu trà di elli per ùn calà i prezzi, Yılmaz hà dettu: "Avemu ancu da cumprà treni à prezzi assai altu. I costi di sti treni sò assai sottu à i prezzi dati. Avemu compru sti treni per 2 milioni 250 mila lire ognunu. Avemu pensatu chì un trenu simile à 1 milione 750 mila lire puderia cumprà, è avemu fattu una offerta per quessa. Sfurtunatamente, era sopra u prezzu chì vuliamu. Avemu un sforzu per aumentà u numeru di treni. Avemu determinatu a nostra strada di prughjettu in a direzzione di Tekkeköy, vale à dì in a direzzione di Belediyeevleri è u Kirazlık seguenti. Se passemu per i binari di u trenu in Kılıçdede Junction, diventerà assai cunfusu. Avemu ubligatoriu di passà sottu o sopra l'autostrada. Perchè un trenu di trenu carricu ùn si ferma micca quì, pò esse risicu di scontru cù un altru trenu chì passa. Ci dicenu chì l'estensione chì faremu per eliminà stu risicu duveria andà da u fondu o da u cima ".

Kaynak : SamsunAnaliz

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