Trabzon è a Ferrovia

Trabzon è Ferrovia: Trabzon, un portu marittimu di u periodu ottomanu, chì u so frangifluttu hè statu allargatu durante u periodu di u tardu Primu Ministru Menderes, l'aeroportu stabilitu da u tardu Adnan Menderes, è una pruposta presentata da u tardu deputatu di Trabzon Mustafa Reşit Tarakçıoğlu à u Grand National Assembly di Turchia, fù trasfurmatu in una lege da l 'ordine di u tardu Primu Ministru Mendere è scuntrà i bisogni di a regione. KTÜ hè statu apertu da lege cù l'appruvazioni di u tardu presidente Celal Bayar. U defuntu Primu Ministru Menderes hà apertu a Moschea Hagia Sophia, chì hè stata riparata è aperta per u cultu cum'è moschea in u 1952, è u Monasteru di a Vergine Maria, chì hè stata chjusa è restaurata in u 1959 è cunvertita in un museu è induve i pastori stavanu in l'invernu, è purtatu i turisti in sta cità.
U mortu Menderes, chì s'arrogliava e maniche per portà una fabbrica di cimentu in questa cità, chì si dice chì ùn hà micca industria, incarica u sindaco di Trabzon di DP Fethi Çulha per truvà un locu. A terra d'oghje hè determinata è u presidente Çulha hè elettu cum'è deputatu di Trabzon in l'alizzioni generale di u 1959 è entra in a Gran Assemblea Naziunale Turca. Cù a rivoluzione di u 1961, u Primu Ministru Menderes è Yassıada cascò. U capu CHP İsmet İnönü vene à u Primu Ministeru è ùn ci hè micca sonu da a fabbrica. DP hè chjusu è AP hè stabilitu sottu a presidenza di u generale in pensione Ragıp Gümüşpala. U primu travagliu di Süleyman Demirel, chì diventò u presidente di l'EP dopu à pocu tempu, era di stabilisce a fundazione di a Fabbrica di Cimentu di Trabzon.
A fabbrica hè stabilita è aperta. In u centru di a cità, u cimentu di Noè di u presidente TOBB Rıfat Hisarcıklıoğlu ùn hè micca dettu ch'ellu hè chjusu) è in u 1000 İdmanocağı, İdmangücü, Martıspor sò stati stabiliti sottu a presidenza di Ali Osman Ulusoy sottu u nome di Trabzonspor. Rıfat Dedeoğlu, Suat Oyman, Salih Erdem è Şamil Ekinci diventanu presidente di Trabzonspor.
Trabzonspor sfida a giunta di football d'Istanbul, porta campiunati è coppe à sta cità è annuncia u nome di Trabzon à u mondu sanu. Diventa u nostru più grande strumentu di publicità, face Trabzon più grande ch'è da l'esternu, è custa u mondu sanu. Tuttavia, sta cità hè in constantemente migrazione. Mentre a pupulazione tutale di sta cità era 1975 in u 730.000, esattamente 38 anni dopu sta pupulazione hè di novu 730.000. Duranti stu tempu, a pupulazione di Istanbul duppiò, İzmir triplicatu, Antalya quadruplicatu, è Trabzon, chì hà mandatu 2002 deputati à a Gran Assemblea Naziunale in 2007 è 8, hà sappiutu mandà 2011 deputati in 6. Avà u sangue cercatu hè statu trovu, a ferrovia hè diventata un must per u sviluppu di sta pruvincia. Quale dice chì questu hè u capu di l'ONG di a cità. Quandu esattamente 10 anni?
Aspettanu u trenu, ma chì porta u trenu à Samsun ? Avemu dumandatu à i cummirciali perchè ùn caricate micca u trenu, "Ciccaremu a carica da a fabbrica in Istanbul o Izmit à u camion, è u scaricarà à a stazione. Piglià u trenu è u purterà à Samsun, pigliarà un camion da a stazione è u porta à a mo facilità. Questa hè una perdita di tempu, questu porta spese supplementari. Quandu aghju carricu e mo merchenzie nantu à u camion da Istanbul, aghju fattu a mo assicurazione da a fabbrica, vene è lava à a mo porta senza rompellu. Inoltre, aghju da trattà cù a mentalità di l'uffiziale in trenu? "Dice. Attualmente, ligumi è frutti sò trasportati da Samsun Port, ma hè una corsa contru u tempu.
Questu ùn hè micca u travagliu di u trenu, perchè a ghjente ùn si move micca, dumandu ? Solu i turisti aghjunghjenu uni pochi di vagoni di passageri à u spinu di u trenu di merchenzie per quelli chì si mettenu per a nostalgia. I passageri venenu quì da Ankara, ci hè una rampa ripida trà Amasya è Samsun, è un mutore di Samsun sustene u trenu da daretu. Dicenu chì vene à Samsun cù dui mutori, ma per una certa ragione, s'ellu vene à Trabzon, sta cità si svilupperà. Quandu questu ùn hè micca accadutu, anu dettu ch'elli eranu u cantiere navale, l'anu finitu è ​​piantò e patate è u granu, micca una sola persona hà travagliatu. L'anu chjamatu una zona di logistica, i nostri anziani prughjettanu di purtà à Of è stabiliscenu, per una certa ragione, l'avemu chjamatu una zona elettrica è meccanica prima ch'ella sia ancu stabilita. Grazie à Diu, avemu pigliatu a parolla di i nostri anziani per stabiliscela contr'à a Zona Organizzata di l'Arsin Ci hè un esempiu in stu paese, ci hè una lege fundatrice, ci hè una stabilita o micca, cumu si pò fà qualcosa chì ùn hè micca stabilitu ? Dicenu chì tu riempia u mare è noi u custruiremu, o un pazziu lancia una petra in un pozzu è quaranta intelligenti ùn ponu truvà lu, mi pari, hè una cosa cusì.