Governatore Çiftçi: A Strada Mar Neru-Mediterraniu hè impurtante cum'è Marmaray

Governatore Çiftçi: A Strada Mar Neru-Mediterraniu hè impurtante cum'è Marmaray. U guvernatore Ordu Kenan Çiftçi hà dettu: "A strada Mar Neru-Mediterraniu hè cusì impurtante per noi cum'è u tunnel chì passa sottu à u mare hè in Istanbul".
U guvernatore di Ordu Kenan Çitçi hà fattu investigazioni nantu à a strada Mar Neru-Mediterraniu, chì unisce u Mari Neru à u Mediterraniu.
U guvernatore di Ordu Kenan Çiftçi in i so esami, u Direttore Regionale di l'Autostrade Samsun Mehmet Çetin, u Direttore Regionale di DSI Samsun Mevlüt Pehlivan, u Vice Governatore di Ordu, u Segretariu Generale di l'Amministrazione Provinciale Speciale Engin Avcı, u Capu di a Pulizzia Provinciale İsmail Dalkılıç, u Direttore di Filiale di Cultura DSI Coşkun Alp, U direttore turisticu Erkan Gülderen, u guvernatore di u distrittu di Mesudiye Lüffullah Ün, u sindaco di Mesudiye İsa Gül è i funzionari di u cantiere sò stati accumpagnati.
DA L'ULTIMU GOVERNATORE KAZMA
U guvernatore Kenan Çiftçi hà apertu u tunelu Geyikkaya, chì hè u 18th tunnel nantu à a strada Mar Neru-Mediterraniu.
U guvernatore Kenan Çiftçi hà dettu in una dichjarazione dopu à l'esaminazioni, "L'ecunumia di a regione si svilupparà attraversu a strada Mar Neru-Mediterraniu. Un prughjettu chì era statu un sognu di Ordu dapoi u regnu di Abdulhamid Han hà vinutu in vita. Oghje, tutti avemu scavatu un pick in u nostru 18th tunnel. Bona furtuna à a nostra regione stradale Mar Neru-Mediterraniu. Avà ci sò 22 tunnellati nantu à sta linea. Avemu avà scavatu in u 18th tunnel. Ci sò rimasti 4 tunnel. Sò ancu travagliendu. Avemu un viaductu. U travagliu di custruzzione di basa serà fattu nantu à elli. Quandu stu travagliu hè finitu, Mesudiye serà unitu ".
"IN 1870, ABDULHAMİT HAN ORDINA A L'INGEGNIERI FRANCESI DI COSTRUIRE STA STRADA"
U guvernatore Çiftçi hà dettu: "A strada Mar Neru-Mediterraniu serà unita da Sivas à Hatay. Quandu sta unificazione succede, tutta l'Anatolia Centrale puderà ghjunghje à u Mari Neru per questa strada. Questu hè di sicuru una strada alternativa à a linea Samsun, ma hè una di e rotte più impurtanti per noi. Comu tutti sapemu, in u 1870 Abdülhamit Han hà datu l'ordine à l'ingegneri francesi di custruisce sta strada. Ma ùn si pò fà. In seguitu, hè statu discutitu in u Parlamentu in u 1920, ma ùn si pudia fà perchè i soldi ùn si pudia truvà. Quandu guardemu queste discussioni, vedemu chì. Ci sò dui porti in u Mari Neru. Unu hè Samsun Port è l'altru hè İnebolu Port. Eramu in navigazione da quì. Unu di i nostri deputati di Trabzon hà dettu una volta: "Ùn pudemu micca passà per Samsun è İnebolu in l'invernu. U megliu portu hè Vona. Ci deve esse un portu quì ", dice. Ma ùn pò micca esse fattu di novu perchè i soldi ùn si pudia truvà. Tandu, i nostri fratelli d’Ordu anu compru 2 pale di scavà per fà sta strada. In seguitu, stu studiu data di 2010. Avà a fine hè vicinu ".
"Spergu, a nostra ecunumia serà rianimata cusì"
U guvernatore Çiftçi hà dettu: "Quandu stu locu hè finitu, sta strada stradale hà da vene à a vita", "Questa regione riviverà è l'ecunumia riviverà. Comu tutti sapemu, ci hè una migrazione intensa da Sivas è Ordu à Istanbul. Sta migrazione ferma. A ghjente venerà quì una volta è una volta. A strada Mar Neru-Mediterraniu hè cusì impurtante per noi cum'è u tunnel chì passa sottu u mare in Istanbul. Spergu chì a nostra ecunumia riviverà in questu modu ", disse.
U guvernatore Kenan Çiftçi hà visitatu u guvernatore di u distrittu di Mesudiye dopu l'esaminazioni nantu à a strada di u Mar Neru-Mediterraniu è cuntinuò i so esaminazioni è riunioni in u distrittu.