3u ponte di u Bosforu à tuttu u gasu

1. U ponte di u Bosforu à tuttu u gasu :3. Mentre chì dui terzi di e turri nantu à u Ponte di u Bosforu sò stati cumpletati, l'altitudine di a torre hà righjuntu 214 metri da u latu europeu è 206 metri da u latu asiaticu.
   Cù a participazione di u presidente Abdullah Gül, u presidente di a Gran Assemblea Naziunale di Turchia Cemil Çiçek è u primu ministru Recep Tayyip Erdoğan, un grande prugressu hè statu fattu in a custruzzione di u 3u Ponte di u Bosforu, chì a fundazione hè stata posta in l'anniversariu di u Bosforu. cunquista di Istanbul l'annu passatu.
   Sicondu l'infurmazioni ricevuti da a Direzzione Generale di l'Autostrade, u travagliu cuntinueghja nantu à u ponte, chì hè statu custruitu da l'ingegnere strutturale Michel Virlogeux, chì u so cuncettu di cuncepimentu hè discrittu cum'è "maestru di ponte francese", è a cumpagnia Swiss Ti Engineering, nantu à quale u L'autostrada di 8 corsie è a ferrovia di 2 corsie passeranu à u listessu livellu quandu a so custruzzione hè finita.
2. In u scopu di u "Prughjettu di l'Autostrada di u Marmara di u Nordu", chì include u Ponte di u Bosforu, l'apertura di rotte è l'acquisizione di carte sò state realizate.
   In u quadru di l'opere, 27,7 milioni di metri cubi di scavi, 11 milioni di metri cubi di travaglii di riempimentu sò stati realizati, 74 culverts, 2 underpasses, 1 overpass è i scavi di fundazioni è fundazioni di u ponte sò stati cumpletati.
   Nant'à u ponte, chì serà a "nova perla" di u Bosforu, cuntinueghjanu 19 viadutti, 17 passaggi sotterranei è 12 passaggi superiori, custruzzioni di cimentu armatu, pruduzzione di torre è zona di ancoraggio. Mentre i travaglii cuntinueghjanu nantu à 35 culverts è i tunnel Riva è Çamlık, l'entrata di Riva è i portali di uscita Çamlık sò stati cumpletati.

I turri sò più alti ogni ghjornu

U sistema di furmagliu scorrevule hè statu smantellatu nantu à i lati asiatichi è europei di u 3u Ponte di u Bosforu, chì hè previstu per alleviare a congestione di u trafficu in Istanbul è i ponti Bosphorus è Fatih Sultan Mehmet in gran parte cù a so messa in funzione, è un sistema di furmagliu automaticu di arrampicata hè statu. aduttatu.
Dui terzu di e turri sò stati cumpletati nantu à u ponte, induve l'ingegneri turchi travaglianu principalmente è e tecniche avanzate in l'ingenieria sò applicate. L'altezza di e torre di u ponte hà righjuntu 214 metri da u latu europeu è 206 metri da u latu asiaticu.
E torri, chì si alzanu 4,5 metri à settimana, sò previste per esse cumplette in settembre, risultendu à più di 320 metri. Ci sò 88 scatuli d'ancora in i quattru turri. U più pesante di i scatuli di l'ancora, cù un pesu di 67 tunnellate, hè statu finitu pocu tempu.
Hè dichjaratu chì u 3u Ponte di u Bosforu hè "u più largu in u mondu" cù una larghezza di 59 metri, u "più longu in u mondu cun un sistema ferroviariu nantu à questu" cù un span principale di 1408 metri, è u primu ponte di sospensione cù a "torre più alta di u mondu" cù una altezza di più di 322 metri.
Circa 5 persone travaglianu in tuttu u prughjettu, chì include ancu u ponte.
Mentre u numaru di l'impiegati hè previstu di aumentà à 6 500 durante u periodu di l'estiu, 1400 persone travaglianu solu in a parte di u ponte di u prugettu. L'opere, in quale 887 machini è 52 diverse equipaghji sò utilizati, cuntinueghjanu 24 ore à ghjornu quandu e cundizioni climatichi sò adattati.