Musta overpasses sò aspittendu à esse usatu

I cavalieri di Musta aspettanu per esse utilizati: i cunduttori è i funzionari anu reagitu à u fattu chì i cavalieri stabiliti da l'autostrade nantu à l'autostrade Muş-Bitlis è Muş-Bingöl ùn sò micca stati utilizati da i pedoni.
Sulhattin Ömeroğlu, u Capu di a Branca di l'Autostrade 113, hà avvistatu i citadini à aduprà cavalcate in e strade interurbane.
In a so dichjarazione, Ömeroğlu hà dettu chì anu custruitu passaggi in quattru zoni diffirenti cù un trafficu pesante di pedoni per assicurà a salvezza di a vita di i pedoni nantu à e strade interurbane, ma i passaghji ùn sò micca stati utilizati da i pedoni.
Nutendu chì i pedoni anu da ubbidisce à e regule, Ömeroğlu hà dichjaratu chì prima di a custruzzione di u cavalcadu, i citadini criticavanu constantemente "ùn ci hè micca un passaghju in e strade interurbane", ma ùn anu pussutu capisce perchè i cavalcate ùn sò micca stati aduprati dopu a custruzzione di u cavalcadu.
Ömeroğlu hà dettu: "Avemu custruitu i passaggi per a sicurità di i pedoni. Tuttavia, vedemu chì ùn hè micca usatu da i pedestrians. Ancu induve ci hè un passaghju, i citadini attraversanu a strada nantu à l'autostrada. Questi passaggi sò stati custruiti per i nostri citadini. "Tutti duverebbe ubbidì à e regule di trafficu è induve ci hè un passaghju, un passaghju deve esse usatu", disse.
Ricordendu chì, se un veiculu culpisce un pedone in l'area induve si trova u passaghju, a culpa serà interamente nantu à u pedone, Ömeroğlu hà dichjaratu chì u statu hà fattu a so parte è chì nimu hà u dirittu di mette in periculu u trafficu è di violà e regule.
Salih Kılıç, presidente di Muş Chamber of Drivers and Automobiles, hà reagitu à i pedoni chì ùn usanu micca cavalcate è hà dettu: "Crucendu a strada induve ci hè un cavalcavia significa violazione di e regule di trafficu. "Nimu ùn deve esse permessu di violà e regule sfacciatamente", disse.