U Tunnel Ovit Lascerà una Marca in Europa

tunnel ovit
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Ovit Tunnel, chì a so licitazione di Tunnel Construction hè stata tenuta u 29 di ferraghju di u 2012, è chì a custruzzione hà iniziatu l'11 di maghju di u 2012, serà u tunnel più longu in Turchia è in l'Europa trà i tunnellati doppiu tubi quandu hè finitu. U Tunnel d'Ovit pigliarà ancu u titulu di u sicondu tunnel di tubu doppiu più longu di u mondu. U prughjettu, chì hè previstu per esse cumpletu in 2, purterà una nova visione di trasportu à l'Anatolia Orientale, u Mari Neru è l'Anatolia Sud-Est, è ancu di spinta l'ecunumia di e trè regioni.

U tunnel di strada più longu di u mondu, u Tunnel Laerdal (Laerdalstunnelen) hè in Norvegia. A durata di u tunnel, chì hè statu messu in serviziu in u 2000, hè 24 mila 510 metri. U più longu stu tunnellu in Europa hè in Norvegia, Oslo è. Offre u trasportu trà Bergen.

U tunnellu più longu mai custruitu in Turchia hè u Tunnel Nefise Akçelik nantu à a strada Persembe Bolaman. U tunnel, chì hè 3 mila 825 metri di longu, serve cum'è un tubu doppiu.

U Tunnel di a Montagna di Ovit, chì hè previstu per esse u tunnellu più longu dopu à a fine cù una lunghezza di 12.6 km (tubu doppiu) in Turchia, serà u tunnel più longu in Turchia è in Europa trà i tunnellati duppiu tubu quandu hè cumpletu. Diventarà ancu u sicondu tunnel di doppia tubu più longu di u mondu.

I Tunnel più lunghi chì servenu nantu à a Rete Autostradale, Tunnel Laerdal Norvegia 1-tube 24 mila 510 metri, Zhongnsnshan Tunnel China 2-tube 18 mila 40 metri, Tunnel San Gottardo Svizzera 1-tube 16 mila 910 metri è Ovit Tunnel Turchia 2-tube 12 milla 615 metri.

TUNNEL MONTAGNA OVIT E STRADE DI CONNESSIONE

A strada İkizdere-İspir hè sottu neve per 6 mesi di l'annu. U prucessu di custruzzione di u Tunnel di a Montagna Ovit è e strade di cunnessione, chì sò previste per esse cumpletu u più prestu pussibule, cuntinueghja per eliminà e lagnanze di a ghjente lucali è per elevà i standard di strada in i corridori nord-sud, chì sò di grande impurtanza per u nostru paese.
U prugettu hà un putenziale significativu in u trasportu di una parte significativa di i prudutti GAP à i porti di u Mari Neru è u trasportu in Russia, Ucraina, Caucasu è e Repubbliche Turche culligandu e pruvince in u scopu di u Prughjettu di l'Anatolia Sud-Est (GAP). Regione di u Mari Neru Orientale è dopu à altri paesi vicini cù una strada di altu standard.

In più, u dittu passaghju tunnel permetterà à i paesi vicini in l'Oriente è u Mediu Oriente per ghjunghje à u Mari Neru, è realizà e so esportazioni è impurtazioni usendu i porti situati in a regione, chì anu ancu aumentà u putenziale di Sviluppu Regiunale.

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