A Ferrovia Trabzon-Erzincan hè un sognu?

A Ferrovia Trabzon-Erzincan hè un sognu Nurettin Özgenç, presidente di l'Associazione di Piccole è Medie Imprese (KOBİDER), Istanbul vive a gioia di u trenu d'alta velocità? Türkiye sta sperimentendu a gioia è l'orgogliu di esse u 8u paese di treni à alta velocità in u mondu è u 6u in Europa. U Primu Ministru Erdoğan hà dichjaratu chì oghje ùn anu micca solu sperimentatu a gioia di a linea di treni d'alta velocità, ma hà ancu riunitu i capitali cù rete di ferru.

Mentre avemu implementatu prughjetti impurtanti in u trasportu terrestre, marittimu è aereu per l'ultimi 12 anni, un periodu di rivoluzione hè ancu iniziatu in u trasportu ferroviariu. I ferrovii, chì sò stati abbandunati à u so destinu per anni è ghjunti à u puntu di cumpletu per mancanza d'investimentu, sò tornati à a vita durante u regnu di u Partitu AK.

Sicondu l'infurmazioni ottenute da u currispundente di l'Agenzia Elettronica di Notizie (e-ha), mentre chì e ferrovie eranu virtualmente trasformate in una pulitica statale, risorse impurtanti sò state attribuite à e ferrovie. Prughjetti impurtanti sò stati implementati unu dopu l'altru per aumentà a parte di e ferrovie in u trasportu. Türkiye hè statu introduttu à u trenu d'alta velocità, chì prima era inimaginable. In più di i prughjetti di custruzzione di ferrovie d'alta velocità, a custruzzione di ferrovie veloci è cunvinziunali cuntinueghja intensivamente.

Erdogan; Enfatizendu chì l'architetti spirituali di l'Anatolia è i so lochi sò più vicinu, hà dettu: "Oghje hè u ghjornu chì Aziz Mahmut Hüdai in Üsküdar, Yunus Emre, Nasrettin Hodja, Mevlana, Hacı Bayram Veli è Gazi si scontranu.

Dicemu ancu; A nostra cità di Trabzon, chì hè stata cunquistata da Mehmet u Cunquistatore, induve Solimanu Magnificu hè natu, è induve Yavuz Sultan Selim era guvernatore, deve ancu prufittà di l'oppurtunità di ferrovia chì hè una necessità di l'età. È Ahi Evren Dede, unu di l'architetti spirituali di Trabzon, è Haçkalı Baba, un maestru Sufi, deve esse riuniti cù a Sua Santità Hacı Bayram Veli è Aziz Mahmut Hüdai.

TRABZON BRAVA 70 ANNI DI FERROVIA

U trenu d'alta velocità hè u sognu di i nostri antenati. Sapemu chì certi cità sò oghji cità di trasportu è ùn pudemu mancu imaginà u trenu d'alta velocità. U trenu d'alta velocità hè statu un travagliu straordinariamente bonu per u nostru paese. Türkiye hà fattu un prugressu notevuli in u trasportu ferroviariu.

In più di i prughjetti di treni d'alta velocità, i prughjetti di treni d'alta velocità cuntinueghjanu à piena velocità. L'offerta per a custruzzione di a prima fase di u Prughjettu Ferroviariu Sivas-Erzincan hè stata fatta.

Bilecik-Bursa, Ankara-İzmir, Ankara-Sivas ferrovia ad alta velocità è Konya-Karaman, Sivas-Erzincan linee ferroviarie d'alta velocità cunnesseranu 17 pruvince, induve quasi a mità di a pupulazione di u paese vive, à cortu termini, cù l'altu. - rete ferroviaria di velocità.

In u Prughjettu di Trenu d'Alta Velocità di Konya-Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, i travaglii di custruzzione trà Konya-Karaman è Adana-Gaziantep, è i licitazioni di custruzzione in altre sezioni continuanu.

U Primu Ministru Erdoğan hà enfatizatu chì e ferrovie ghjunghjeranu à 14 cità metropolitane è hà cuntinuatu: "I nostri servizii continuanu senza interruzzione. Eskişehir, Konya sò bè, avà Bilecik, Sakarya, Kocaeli è Istanbul sò ancu bè. Bursa hè dopu, dopu hè a linea Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas. Estendemu sta linea à Erzincan è Erzurum. Inoltre, ci hè a linea YHT Ankara-Afyon-Uşak-Manisa-İzmir. Tutti questi sò in custruzzione. Quandu compie questi prughjetti, culligaremu Istanbul à un totale di 17 pruvince cù u cunfortu di YHT.

In questu cuntestu, hà datu una bona nutizia nantu à u trenu d'alta velocità à Bursa. "Sperendu, un trenu d'alta veloce vene à Denizli. Avemu principiatu u travagliu nantu à u prughjettu di u trenu d'alta veloce Antalya è Denizli ", disse. Hà prumessu ancu un trenu d'alta velocità à Şanlıurfa.

"Avemu decisu di cunnette Şanlıurfa à Ankara, Istanbul, Karaman è Gaziantep cù un trenu d'alta velocità. "Spergu, u nostru prughjettu hè prontu è avemu da principià stu travagliu in u periodu à vene", disse. ma ùn hà micca mintuatu u Prughjettu Ferroviario Trabzon - Erzincan in detail.

Chì ci hè u mutivu di u ritardu di u prughjettu di a ferrovia TRABZON-ERZİNCAN?

Cù i prughjetti di ferrovia d'alta velocità è rapidu cumpletati è in custruzzione, u viaghju di ogni ghjornu trà e cità hè pussibule, facendu chì e cità diventanu quasi suburbi l'una di l'altru. Simu cuscenti di l'impurtanza data à e ferrovie. Tuttavia, a prima saldatura di ferrovia di u "Trabzon-Erzincan Railway Project", unu di i prughjetti più impurtanti chì affettaranu u futuru di a Regione Orientale di u Mari Neru, ùn hè ancu fattu per via di l'intelligenza di 'iniziu u travagliu hè a mità. u cumpletu'.

Ancu s'ellu hè stata data a bona nutizia chì i studii di fattibilità di u prughjettu di a Ferrovia Trabzon-Erzincan sò stati compiuti è chì u prugettu sarà prestu prestu, pare chì ùn ci hè micca un prugressu visibile.

Avemu dumandatu e seguenti dumande à l'unità d'infurmazione di u Ministeru di Trasporti, Affari Marittimi è Comunicazioni, chì hè l'autorità più cumpetente in quantu à a tappa di u "Progettu Ferroviaria Trabzon-Erzincan" annunziata da i funzionari di u guvernu, cù l'applicazione numerata 22 datata. 03/2014/107720;

• Ci hè un tali prughjettu ?
• Sì cusì, quandu serà realizatu?
• In quale tappa hè u prughjettu di a linea ferroviaria Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu-Trabzon di 320 chilometri?

L'applicazione ufficiale chì avemu fattu in forma di 3 elementi hè stata dichjarata in l'e-mail mandatu à l'indirizzu e-mail bilgi@udhb.gov.tr ​​​​u 16.04.2014 cù a seguente dichjarazione: "630 Km trà Trabzon-Tirebolu - Gümüşhane-Erzincan- Diyarbakır. Una longa linea di ferrovia hè prevista. U travagliu nantu à i prughjetti di implementazione di a linea cuntinua ". Una risposta astratta hè stata data: In ogni casu, nisuna risposta concreta hè stata data quant'è quandu serà realizatu è in quale tappa hè !

Quandu ùn pudemu micca riceve una risposta chjara à e nostre dumande nantu à u prugettu, chì hè di grande impurtanza per a regione di u Mari Neru Orientale, avemu dumandatu à u Primu Ministeriu Information Evaluation Board (BEDK) è u Primu Ministeriu Centru di Comunicazione (BİMER) u 27.06.2014. .487789 cù u numeru XNUMX, ma sta dumanda ùn hè statu ricevutu finu à avà.

QUANDO SERÀ L'OFFERTA DI U PROGETTU FERROVIARI TRABZON-ERZİNCAN?

U valore socio-ecunomicu di Trabzon, una di e cità principali di u nostru paese in quantu à a pupulazione è u valore aghjuntu, aumenterà cunnessu à a reta ferroviaria. In questu cuntestu, a ferrovia, chì hè u simbulu di u mudernisimu, u riflessu di a scienza, u metudu è u pensamentu raziunale, hè u più apprupriatu è più efficace in quantu à a qualità di serviziu di u trasportu di passageri è di carichi, è hè indispensabile per Trabzon è u circondu. pruvince.

L'AGENDA PIÙ IMPORTANTE DI TRABZON hè FERROVIA.

L'opinione publica deve esse creata per u prughjettu di a ferrovia Trabzon-Erzincan per esse realizatu. Per ghjunghje à a fase di custruzzione di u prughjettu di a ferrovia Trabzon-Erzincan, a determinazione deve esse a stessa. Creendu una larga opinione publica, deve esse enfatizatu chì stu prughjettu hè indispensabile per Trabzon è chì ognunu deve esse assicuratu di include u prughjettu di a ferrovia in i so prugrammi futuri. U pagamentu deve esse inclusu in u budgetu per chì l'offerta di custruzzione pò esse fatta u più prestu pussibule. U publicu di Trabzon duveria ancu esprime questu cum'è un seguitore di a questione ferroviaria. Trabzon-Gumushane-Erzincan Railway, chì hè unu di i prughjetti più impurtanti chì affettanu u futuru di Trabzon è a regione, deve esse implementatu u più prestu pussibule.

A ferrovia hè una parte indispensabile di a regione orientale di u Mari Neru. E ferrovie sò u prublema di Turchia è u duvere più impurtante di i guverni. A nostra nazione hà fattu a so scelta, hà dumandatu à u putere puliticu chì hà purtatu a so vuluntà scelta à u putere per mantene a so prumessa, è aspetta urgente l'implementazione di u Prughjettu Ferroviario Trabzon-Erzincan. Cum'è KOBDER, u nostru scopu hè di portà sta questione à l'agenda, mantene a dumanda di ferrovia viva è includela in u prucessu.

Semu tutti assai fieri è felici di i prughjetti giganti chì Turchia hà implementatu in u campu di u trasportu. Felicitamu i nostri dirigenti è a so squadra per sti belli prughjetti.