L'Austria vole allargà a Ferrovia Transiberiana à Viena: i circoli d'affari austriaci volenu chì a Ferrovia Transiberiana sia allargata à Viena, malgradu e sanzioni contr'à a Russia. Un articulu in questa direzzione hè publicatu in u Wiener Zeitung. Qualchi anni fà, un prughjettu hè statu prupostu di utilizà a Ferrovia Transiberiana cum'è un corridore di trasportu forte trà l'Europa è a Russia. Ancu l'Austria è a Russia anu firmatu un memorandum di bona vuluntà nantu à u sughjettu, u prugettu hè pocu tempu intrutu in un periodu di stagnazione. Wiener Zeitung, in riferimentu à e fonti dominanti, hà scrittu chì a recessione hè stata ligata à l'altu costu di u prughjettu (6-9 billion euros). Aleksander Biah, unu di i dirigenti di u Cunsigliu Ecunomicu Austrian, chì hè afiliatu à u Partitu di a Libertà Austriaca è prutege l'interessi di l'imprendituri, chì sustene a custruzzione di a strada è prupone un novu metudu di finanziamentu chì portarà menu pesu à u statu. hà dettu chì a cooperazione trà u settore statale è privatu deve esse stabilitu in modu chì e spese chjave è i risichi ligati à u prugettu sò cuparti da u settore privatu.
Sicondu a nutizia di Wiener Zeitung, a delegazione austriaca duverà discussioni nantu à u sughjettu in Mosca à a fine di uttrovi, ma ùn hè micca cunnisciutu se a pruposta serà cunsiderata.
In u so discorsu, Biah hà ancu dichjaratu ch'ellu ùn vede micca e sanzioni imposte à a Russia cum'è un ostaculu, è aghjunse: "Avemu da cunsiderà allargà a larga ferrovia di a Russia à Vienna cum'è un scopu. Enorme opportunità seranu create per u mondu cummerciale ", disse.
Attualmente, u trasportu di merci trà l'Europa è l'Asia, chì hè generalmente realizatu per mare, dura circa un mese. Grazie à una nova ferrovia, u tempu di trasportu pò esse ridutta quasi duie volte.
Esse u primu à cummentà