I servizii di ring in Ankara anu creatu cunfusione

I servizii di ring in Ankara anu creatu cunfusione: L'applicazione di ring, chì hà iniziatu dopu à a rimuzione di l'autobus chì circulavanu nantu à e linee di metro appena aperte u sabbatu, hà datu à i citadini un tempu duru u primu ghjornu di travagliu di a settimana. A ghjente di Sincan, chì ùn era micca cuscente di l'applicazione, hè stata sorpresa quandu l'autobus ch'elli anu pigliatu per andà in Kızılay è Ulus si n'andò à u Metro Çayyolu.

L'applicazione di l'anellu, chì hà iniziatu cù a direzzione di servizii d'autobus à e linee di metro in Sincan è Çayyolu, hà avutu un tempu duru per i passageri chì vulianu andà à travaglià ieri matina.
Siccomu i servizii d'autobus da queste regioni à u centru di a cità sò stati annullati cù l'applicazione di l'anellu in questi distretti, ci hè stata cunfusione quandu i capitali anu utilizatu l'autobus per andà à travaglià à u principiu di a settimana. Mentre chì e fermate di l'autobus in Çayyolu è Sincan eranu occupate, i cunduttori EGO anu da spiegà e rotte di l'anellu à i citadini cù una mappa in manu.

SIAMU TARDI PER U TRAVAIL

L'abitanti di a cità, chì ùn anu micca cunuscenza di l'applicazione, formanu longu fila à i tappe in Çayyolu. Quelli chì anu reagitu à l'appiecazione anu dettu: "Tutti eranu tardi per u travagliu, avemu usatu 2 veiculi prima, avà scendimu è scendimu più veiculi". I citadini, chì si lagnavanu di l'altu numeru di trasferimenti, dichjaravanu ch'elli sò stati pagati una tarifa è dichjaravanu chì "Avemu stampatu carte parechje volte". I citadini chì venenu da Etimesgut è Sincan à Çayyolu utilizanu i servizii di ring: "Quelli chì venenu da Xinjiang è Etimesgut sò vittime. U tempu di viaghju è u numeru di trasferimenti aumentanu. Parechji citadini sò tardi per u travagliu ". I funzionari di a Municipalità Metropolitana chì anu fattu osservazioni in a regione anu sottolineatu chì a tarifa di trasferimentu ùn hè micca stata raccolta è hà dettu: "Nisun prublema seriu hè statu scontru finu à avà. U numaru di veiculi in u metro Çayyolu, chì era 6 prima di l'applicazione Ring, hè statu ancu aumentatu à 9 cù a nova applicazione, è a so capacità hè stata aumentata.

U TEMPU ALLEGU ESTENDU

I citadini di Sincan, chì sustenevanu chì ùn ci era micca abbastanza spartera d'infurmazioni nantu à u sughjettu è chì i tempi di trasportu sò stati allargati, anu ancu espresu a so reazzione in seguitu: "Avà avemu da fà dui documenti per Kızılay, chì avemu avutu per ghjunghje cum'è u solu unu. Dopu avè scenditu da l'autobus, pigliemu u metro, cusì duvemu aspittà sia in a fermata di l'autobus sia in a fermata di metro. Pudemu ghjunghje à Kızılay, chì avemu ghjuntu in 40 minuti, in più di 1 ora. Ùn ci sò micca signali d'avvirtimentu nantu à e rotte è i tempi. Tutti eramu tardi per u nostru travagliu u primu ghjornu, ancu i cunduttori di l'autobus ùn sò micca infurmati nantu à e rotte è i tempi. I novi viaghji di l'anellu ci anu fattu vittime ".

DESCENDE IN MIL CAYYOLU IN SINCAN

L'autobus EGO recentemente integrati furnisce l'accessu à e stazioni di metro Koru è Ümitköy. Sicondu u novu regulamentu, i vechji autobus portanu i passageri à a stazione di metro Çayyolu invece di Kızılay. I citadini di Sincan anu reagitu à u fattu chì i servizii di l'anellu sò stati fatti à u Metro Çayyolu invece di u Metro Sincan, dicendu: "Ci hè una stazione di metro in a nostra regione, ma l'anelli ci portanu à Çayyolu. Quandu vulemu ghjunghje in metro, l'anellu ci porta à Çayyolu. Ùn avemu micca capitu chì tipu di sistema hè questu. Hà spressu u so stupitu dicendu chì a ghjente di Xinjiang hè integrata in Çayyolu, micca i servizii di ring.