U sicondu locu hè cumplettamente in Turchia: In una cità induve vanu per a prima volta, l'attitudini è i cumpurtamenti di e persone in u trasportu publicu attraenu più a mo attenzione. L'internu di un autobus, trenu, tram, battellu o battellu mi pari cum'è un riflessu culturale, sociologicu è ecunomicu di quella cità. Aghju campatu in Belgio da circa un annu. Forse descriveraghju a scena di u trasportu publicu in Belgio in un altru articulu. Vengu è vanu à Istanbul una volta. Di solitu aduprà u tram cù u metrobus. Pensu chì ùn ci hè bisognu di spiegà a folla di veiculi di trasportu publicu in Istanbul d'oghje. Un articulu ch'e aghju rilettu in un tali viaghju m'hà fattu ripensà l'Istanbul di settanta anni fà è l'Istanbul d'oghje. Ddu articulu chì descrive e scene umane in u trasportu publicu di u 1939 Istanbul appartene à Halide Edip. Stu mese, sparteraghju i mo pinsamenti annantu à questu articulu cun voi, rifuggiatu in a cunniscenza di Adnan Özer, chì hè una persona culturale preziosa è rispunsevuli di u nostru supplementu di libru. Pensu chì i riflessi di u destinu cambiante è immutable di Istanbul nantu à u trasportu publicu attirarà a vostra attenzione.
In u 1939, ci sò dui tramvii di classi, prima è seconda classe, in Istanbul. In u primu rangu, a maiò parte di e persone di ingressu altu viaghjanu, mentre chì in u sicondu rangu, viaghjanu e persone cumune, di classe media è di classa bassa.
In u so articulu On Tramways (Evening, No.7403, 2 June 1939), Halide Edip descrive i paisaghji suciali chì scontra in u tram di prima classe. U tram hè affollatu. Ci sò più in piedi chè seduti. Quandu u spaziu diventa dispunibile in e fermate di l'autobus, i ghjovani si sentenu in i lochi vacanti malgradu i vechji in piedi. Un omu di quaranta anni, avvoltu in cinturini cù i dui braccia, attrae l'attenzione di l'autore. L'omu, chì u suffrimentu hè evidenti, hè quasi cum'è s'ellu era statu "crucificatu". Questu omu, chì hè disturbatu da a so spina, hè disattivatu. Mentre chì i ghjovani astuti scendenu da u tram, l'omu scende i scalini di u tram cù assai difficultà.
Un altru passageru chì attrae l'attenzione di Halide Edip hè una donna incinta. Sta donna, chì l'autore chjama "micca bella, nè elegante, nè ghjovana", s'imbulighja ancu in cinturini cù tutte e so forze per mantene l'equilibriu. Hè tristu per Halide Edip chì l'altri persone nantu à u tram, in particulare e donne, ùn vedenu micca sta signora è ùn sò micca cuscenti di ella. Un pocu dopu, "robustu, sportista, un ghjovanu di u carrughju" dà à sta donna u so postu. Solu stu ghjovanu puderia detectà una donna chì aspetta un zitellu.
Trè ghjovani, trà quindici è diciassette anni, imbarcu da Galata attiranu ancu l'attenzione di l'autore. Sicondu l'autore, questi ghjovani, chì u turcu hè rottu, sò "i campioni distorti di Firuz Bey in Karagöz". Issi ghjovani, daretu à a finestra, disturbanu i studienti in grembiuli neri cù i so sguardi è parolle. E zitelle, chì diventanu rosse da a vergogna, sò salvate da i so amichi di a famiglia, chì anu nutatu à a prossima tappa. Quandu l'omu saluta e zitelle è si mette à parlà, i ghjovani partenu.
U tram hè ghjuntu à u ponte. Mentri i fischi, a ghjente fighja u mare. U tram si ferma di colpu. Dui ghjuvanotti chì gridanu è ridenu dapoi Galata si dumandanu perchè u tram si ferma. L'ufficiale dici chì i martiri di l'aviò passanu è u tram si firmò per questu. A risposta di l'assistente à e zitelli chì dicenu "Avemu capitu" è cuntinueghjanu a so risa hè dura: "Se capisci, duvete chjude".
Dopu avè vistu sti sceni in un viaghju in tram, l'autore face valutazioni nantu à a nostra vita suciale è culturale. Mentri Halide Edip dici chì tali paisaghji ùn pudianu esisti in l'antica Turchia, ella attribuisce stu argumentu à a "vita stretta di a cumunità" in l'antica Turchia. U fattu chì quella donna incinta sopravvive oghje è chì i vechji è i disabili ùn sò micca nutati hè dovutu à a disintegrazione di quella vita stretta di a cumunità. Sta disintegrazione sguassate ancu u mecanismu di l'autocontrolu persunale. L'autore paraguna sti situazione cù l'Inghilterra è a Francia. Mentri ci sò liggi in Francia chì priurità di i disabili, e donne incinte è l'anziani in tram, ancu s'ellu ùn ci hè micca lege in Inghilterra, a priorità per quelli chì si trovanu in questa situazione hè stata una lege suciale.
Tramways di Halide Edip
À a fine di u so articulu, Halide Edip rinuncia à "ghjudicà" nantu à i tram. Mentre ch'ellu hà dettu ch'ellu hà pigliatu l'autobus o a seconda classe per evitari sti sceni, tira una cunclusione da sta scena chì hà pigliatu l'attenzione: "A seconda classe hè tutta Turchia. Pudete chjamà u tram di qualsiasi nazione muderna, occidentale ... Questa hè una cumunità chì hè cunnessa l'una cù l'altru in tutti i so sensi. E donne incinte è incinte, tutte cù crutches trovanu un locu ... "L'autore trova a Turchia, chì ellu manca, in u sicondu postu. Ancu s'ellu u face felice, hè ancu cuscente di a Turchia cambiante. Sti partiti cuntinueghjanu à scherzà cù e so menti.
Halide Edip descrive u "mondu tramway" in u so articulu nantu à a Strada è u Tram. Ellu dice chì l'internu è l'esterno di u tram sò cambiati da quandu u tram hà cuminciatu à andà versu Beşiktaş da a fermata Aksaray. A scuffle in u tram hè in crescita gradualmente. Dopu à Beyazıt o Sultanahmet, un tesoru affollatu diventa una massa di persone. Queste folle sempre discute per truvà suluzioni à a folla, sviluppanu novi prughjetti ogni ghjornu. Trams sò i lochi induve emergenu sti prughjetti. Ognunu hà un prughjettu chì si mette in avanti per risolve i prublemi in a vita di a cità. In più di a congestione, a folla, u calore o u friddu, stu prughjettu sohbetAnu sempre lasciatu un surrisu nantu à e labbra di i passageri è di l'ascultori.
In Istanbul di u periodu, quasi tutti si mette in tram. In e parolle di l'autore, ci hè una rùbbrica nant'à "l'altra parte di u ponte" chì si mette nantu à u tram. In ogni casu, ci hè ancu una sezione speciale cù veiculi spiciali da quellu latu. Halide Edip, chì pensa chì issi viaghji, chì ùn sò micca cunnisciuti à sta rùbbrica, chì hè appena principiatu à cullà in tramvii, li insigneranu assai, vede sta rùbbrica cum'è "quelli chì ùn sanu micca campà" è ghjudicà ch'elli vanu. Amparate questu solu quandu si mettenu in i tram. Sicondu Halide Edip, i tramvii sò u core di a vita suciale. U paisaghju hè cum'è una mappa culturale chì mostra e persone di tutti i camini di a società in a cità più grande cum'è Istanbul. L'autore, chì tratta di e diverse regioni è di a vita in queste regioni da sta mappa, hè felice d'esse trà e persone. Un'altra cosa chì attira l'attenzione in i so articuli nantu à Istanbul hè a perspettiva populista di Halide Edip. Questa attitudine di u scrittore, chì ùn si pò micca abituatu à u so mantellu grossu è cuntinueghja à interrogà stu mantellu quand'ellu vede quelli intornu à ellu chì ùn ponu micca vistutu bè per e cundizioni d'inguernu durante un viaghju, hè un'indicazione ch'ellu sogna un mondu induve tutti sò uguali. è nimu si friddu.
A critica di l'autore hè versu e manifestazioni autocentrate chì aumentanu ogni ghjornu in a sucità. Halide Edip, chì attribuisce una grande impurtanza à l'individualismu in u so pensamentu, ùn piace micca l'attitudine "egocentric" è attira l'attenzione à a necessità di a ghjente per guardà l'altri. Questa attitudine individualista si manifesta cum'è egoismu, mancanza di rispettu è callousness in a vita suciale. Halide Edip s'arricorda di a frase "U mondu hè un specchiu, ùn importa micca cumu si vede, vi vede u vostru propiu oppostu in questu" in tutti i so viaghji nantu à i tram. Istanbul hè cambiatu. Percive a vita suciale, a cultura è a vita di ogni ghjornu di Istanbul, chì ellu manca, in cuntrastu à i cambiamenti in u so mondu. Halide Edip si lamenta principalmente di a folla in i so articuli di Istanbul. Credu chì a delicatezza è a gentilezza sò persu in questa folla.
Esse u primu à cummentà