Presidente KARSİAD: Chì u nome di a ferrovia BTK sia Baku-Tbilisi-Erzurum

Presidente di KARSİAD: Chì u nome di a ferrovia BTK sia Baku-Tbilisi-Erzurum. Associazione Caucasiani di l'Industriali è di l'Impresentanti (KARSİAD) Presidente di u Cunsigliu Sultan Murat Dereci hà ricurdatu chì ancu u prughjettu di u centru logisticu nantu à a perna Kars di Baku - Tbilisi - A ferrovia di Kars (BTK) ùn pudia esse tracciata. Dereci hà signalatu chì un centru logisticu hè statu stabilitu in Erzurum è u paisaghju hà iniziatu; Suggerendu chì a ferrovia Baku Tbilisi Kars deve esse chjamata Baku Tbilisi Erzurum railway, disse: "Quantu duvemu campà cù stu sognu?" dumandò.

I membri di u Cunsigliu di Amministrazione di KARSİAD si sò riuniti cù i membri di a stampa in una riunione di colazione. In a riunione induve l'agenda era a ferrovia BTK, u centru logisticu è l'Aktaş Border Gate, u presidente Dereci hà dettu chì a ghjente di Kars ùn sapia nunda di BTK. Quandu avemu vistu ciò chì hè statu dettu, Dereci hà dettu ch'elli anu intesu chì a parte azerbaigiana hà rimproveratu a parte turca; "L'Azerbaijan 'Avemu fattu u nostru travagliu, perchè ùn fate micca?' Avemu intesu chì l'ambasciadore quì è i deputati di Kars anu discussioni annantu à questu. Cume u prughjettu si ritarda, ci face ancu male. Kars perde, Turchia perde. Ùn pudemu micca trasfurmà stu investimentu in valore aghjuntu. Questu hè un investimentu mortu ". utilizatu l'espressioni.

"SE C'È UN PROBLEMA CON BTK, SPIEGU"

Dereci hà sottolineatu chì nimu, cumpresi l'urganisazioni non governamentali in Kars, ùn hà alcuna cunniscenza di BTK; "S'ellu ci hè un prublema, deve esse spiegatu, quantu duvemu campà cù stu sognu? Ci vole à dì chì stu prughjettu hà pigliatu tantu tempu. Qualchissia dice 2015, qualcunu dice chì finisce in 2016. Qualchissia dice chì l'investimentu hè statu cessatu. Nè i pulitici ci dannu infurmazioni nantu à ciò chì hè accadutu, nè l'uffiziu di u guvernatore ". usatu a frasa,

Dereci hà indicatu chì u compitu quì hè per l'urganisazioni non governamentali chì operanu in Kars; "Avemu da travaglià attivamente. I ministri venenu in sta cità, venenu i pulitichi, è ci vole à dumandà à tutti quelli chì venenu quì. Ci tocca à sprime in ogni locu. Se vulemu fà qualcosa per Kars, avemu da purtà ogni ghjornu. Ùn duvemu micca guardà micca cum'è anti-guvernamentu o pro-guvernamentu. Avemu da vede cum'è Kars, deve esse in a stampa ogni ghjornu per chì qualcosa succede. Se dicemu chì u ministru chì hè ghjuntu quì hè laylaylom, se ùn dicemu micca i veri prublemi, u rapportu anderà in modu diversu ". disse.

'A FERROVIA BAKU – TBILISI – KARS ERA NOME, FERROVIA BAKU – TBILISI – ERZURUM ?

U presidente Dereci hà dettu chì, cum'è Kars, anu da fà megliu usu di e benedizioni di BTK; "Pensemu chì u locu esatta di u centru logisticu, chì si dice chì hè stabilitu in Kars, è a mancanza di un prughjettu concretu specificu ferma solu parlà, ancu s'ellu ùn ci hè micca travagliu, pensemu chì l'azzione deve esse pigliatu. Avemu pensatu à informà i nostri concittadini di Kars nantu à sta questione. Cum'è residenti di Kars è imprenditori di Kars, avemu statu silenziu annantu à a custruzzione di centri logistichi. Cumu hè u prughjettu ? Cumu serà fattu ? Cume seranu i palazzi ? Cumu ghjunghjerà a linea di ferrovia ? Induve si cunnetta? Ùn ci hè micca infurmazione nantu à elli. Solu u centru logisticu hè chjamatu Kars. Hà cuminciatu à stabilisce un Centru Logisticu in Erzurum cun noi. Attualmente facenu u paisaghju. U nomu di stu prughjettu era Baku - Tbilisi - Erzurum. Ùn ci sò ancu prughjetti in Kars !

Dereci hà dettu: "Se ùn ci hè micca un prughjettu per u centru logisticu chì serà stabilitu in Kars, serà a nostra mancanza"; "Noi, a ghjente di Kars, ùn pudemu micca mubilizà i pulitici. Ùn avemu micca agitu noi stessi. Sentemu a necessità di signalà queste carenze è di stabilisce l'agenda u più prestu pussibule ". in forma di autocritica.

"DUVERIA ESSERE UNA ZONA LIBERA PIÙ CHE A 6ª PROVINCIA IN Sviluppu"

Dereci hà dettu ancu a necessità di Kars per una Zona Libera in più di u centru logisticu; "Avè una Zona Libera offre vantaghji assai impurtanti à Kars. Quandu diventate una Zona Franca, e merchenzie chì venenu quì saranu esportate direttamente, vale à dì chì esportate. Allora seremu esenti da parechje tasse, cum'è l'IVA. Questu, sicuru, assicurarà chì l'investituri venenu à a nostra cità. Invece di esse a 6a pruvincia cù priorità in u sviluppu, duvemu esse una Zona Libera. Questu hè benefica per Kars. Se questu succede, creà impieghi per Kars ". hà spressu i so punti di vista.

"A PORTA DI FRONTIERE D'AKTAŞ DEVE ESSERE VALUTATA"

U presidente Dereci hà nutatu chì a Porta di cunfini di Çıldır Aktaş, chì si dice esse a terza più grande Porta di cunfini di a Turchia, serà u puntu di cummerciale più impurtante da esse apertu à e Repubbliche Turche è u Mediu Oriente via Georgia, è chì osservanu chì i disturbi cuntinueghjanu. ancu quì. Dereci hà dettu: "In l'occasione di a porta chì deve esse aperta da l'aspettu di Kars, hè necessariu di andà in Georgia, Azerbaijan è e Repubbliche Turche, è u mondu di l'affari quì è i rapprisentanti di u mondu di l'affari quì duveranu riunite è scuntrà. S'ellu ùn ci ncuntramu, cù quale esse esportaranu quelli persone quandu a porta hè aperta ? Avemu bisognu di andà à fà riunioni di cummerciale in questa zona ". disse.

Dereci hà ancu enfatizatu chì l'affari di Kars deve sviluppà è rinnuvà in u cummerciu esteru; "Se vulemu prufittà di e benedizioni di BTK quandu a porta di a fruntiera Aktaş hè aperta, duvemu rinnuvà è sviluppà noi stessi è custruisce ponti cummirciali avà." disse.