Circa u trasportu publicu in Izmir

Riguardu à u trasportu publicu in Izmir: Di tantu in tantu, trasmette i mo risultati in quantu à u trasportu publicu in Izmir quì. Hè ora di trasfiriri di novu e note chì aghju accumulatu à l'istituzioni pertinenti. Prima di tuttu, a municipalità metropolitana di Izmir hà fattu rinforzi di l'autobus, ancu s'ellu ùn hà micca alluntanatu da u sistema di trasferimentu chì hà cambiatu prematuramente. Tuttavia, più servizii d'autobus sò necessarii, in particulare in e zone induve si trovanu istituzioni educative cum'è università è liceu. I studienti anu richieste in questa direzzione. ESHOT duverebbe piglià queste aspettative in contu è scuntrà. Un altru prublema hè chì l'opzione di ferry in u sistema di cunnessione ùn hè micca stata implementata cumplettamente. Per una certa ragione, u trasportu marittimu ùn hè statu popularizatu trà e persone di Izmir; viaghjà in battellu hè vistu cum'è una materia di nostalgia o piacè piuttostu cà a necessità è a necessità. Se a vista di u mare di Istanbulita puderia esse impartita à un residente di Izmir, ancu s'è i battelli eranu pieni è BayraklıSe i moli di Göztepe è Üçkuyular puderanu esse aduprati attivamente, un sollievu significativu serà furnitu in u trasportu urbanu. Hè ora di travaglià più nantu à questu tema è di fà a pace cù u mare in a cità marittima di Izmir. Dopu a riduzzione di i servizii di autobus è a rimozione di alcune linee, a densità si trasfirìu à u metro è İZBAN. I vagoni di metro sò diventati metrobus in Istanbul in l'ore di a matina è di a sera, se pudete cullà! L'aumentu di i treni in İZBAN à 200 setti di 3 metri hà furnitu un sollievu relativo. In ogni casu, a freccia di viaghji hè sempre sottu à ciò chì deve esse dovutu à i treni di passageri di merci è intercity. Per una certa ragione, sti treni mantene a linea occupata ghjustu à u mumentu di andà à u travagliu o di vultà da u travagliu, è l'intervallu di serviziu pò esse à volte à 20 minuti. TCDD deve truvà una suluzione à questu. Aghju scrittu prima, almenu i treni di merci ponu esse spustati à l'ora di notte.

"A PRECAUZIONI DEVERU ESSERE PIE IN ULUKENT"
Un altru prublema riguardanti İZBAN hè l'inadeguatezza di alcune stazioni. L'esempiu più sorprendente di questu hè a Stazione Ulukent. Nant'à a piattaforma, chì hè solu 2-3 metri di larghezza, l'acrobazie sò realizati per avanzà senza cascà nantu à i rails. In particulare in a matina, u periculu lurks. Precauzioni deve esse pigliatu prima chì qualcosa succede à qualcunu in a Stazione Ulukent, chì hà un trafficu di passageri pesanti per via di l'istituzioni educative intornu. Un altru prublema quì hè chì l'entrata è a surtita sò furnite da un latu. Hè necessariu espansione a piattaforma è fà l'entrata è a surtita in dui sensi. Hè tuttu per avà. Spergu chì serà seguitu da l'istituzioni pertinenti è risolta, è a ghjente di Izmir serà felice. Tuttu hè per u nostru Izmir ...

Fonte: Özgür KAYNAR