U costu di rimpiazzamentu di a ferrovia Atici, Palu-Genc-Muş di CHP hè aumentatu

U costu di rimpiazzamentu di a ferrovia Atici, Palu-Genç-Muş di CHP hà aumentatu: u deputatu di Mersin di u Partitu Populare Republicanu (CHP) Aytuğ Aıcı, in a so dichjarazione di stampa; I soldi di u guvernu sò stati dati à a nazione custruendu 1 dighe chjamate Kale-2, Kale-1, Beyhan-2 è Beyhan-4 nantu à u fiumu Murat chì passa per Bingöl, dendu una licenza à una cumpagnia per generà l'electricità da queste dighe. è fendu un accordu di usu di l'acqua è dumandà una licenza.Ellu dichjara chì l'altri cumpagnie chì l'anu fattu sò stati eliminati.
Dichjarà chì u costu di custruzzione di e ferrovie chì saranu sottu à a diga hè statu incaricatu di TCDD cù un articulu postu in a lege di u saccu in u 2008, Aıcı hà dettu in a so dichjarazione di stampa: "U guvernu hà quattru unità chjamate Kale 1, Kale 2, Beyhan. 1 è Beyhan 2 nantu à u fiumu Murat chì passa per Bingöl, dà una licenza à una cumpagnia di custruisce una diga è generà l'electricità da queste diga è face un accordu di usu di l'acqua. U primu accordu di licenza hè fattu in 2007, u secondu accordu di licenza hè fattu in 2011. In tutti l'accordi di licenza d'usu di l'acqua cumposti à sti accordi, e regule sò cambiate mentre a cumpagnia di licenzia hè rispunsevule per u trasferimentu di qualsiasi investimentu chì appartene à u statu o individui chì saranu sottumessi à l'acqua di a presa, fora di l'area di a presa. L'altri cumpagnie chì dumandanu una licenza ùn ponu micca cumpete è sò esclusi perchè ùn sò micca sapienti chì e regule di u ghjocu cambianu. Tutte queste opere sporche sò aduprate da a Gran Assemblea Naziunale di Turchia è hè fatta una copertura legale ", disse.
Atici hà utilizatu l'espressioni seguenti in a so dichjarazione: "Mentre solu u 50 per centu di u trasferimentu di a ferrovia Palu-Genç-Muş, chì serà sottu à e dighe, hè statu finitu, i soldi si sguassate è si cercanu novi scuse per riempie. a piscina cù i soldi di u tesoru. Hè decisu chì a scusa più ragiunate hè di elevà u nivellu di l'acqua da 10 metri, è 928 milioni (trilioni di vechji soldi) TL hè dumandatu, utilizendu i costi di custruzzione cambiante cum'è una scusa. Inoltre, sta dumanda hè fatta da TCDD. U Ministeru di u Sviluppu accetta subitu l'aumentu di u costu è u manda à u Cunsigliu Superiore di Pianificazione. L'Altu Cunsigliu di Pianificazione appruva a dumanda è u costu di traslocazione di a ferrovia hè statu aumentatu à 1,63 miliardi TL (1,63 quadrilioni) per avà. In riassuntu, in più di i 740 milioni di TL chì sò digià stati trasferiti ingiustamente è illegale à i pruprietarii di piscine, un altru 928 milioni di TL hè pigliatu da e casse di u statu. In altre parolle, u costu di u travagliu di traslocazione di a ferrovia Palu-Genç-Muş, di quale 50 per centu hè statu finitu, hè aumentatu da 125 per centu. L'imprese chì custruiscenu una diga è vendenu l'electricità à u Statu cù un accordu di licenza ricevenu 1,63 billion TL (1,63 quadrillion) da u Statu è u Tesoru per u trasportu di a ferrovia, chì ferma sottu à a presa, à un altru locu. L'imprese chì pensanu à pruduce più elettricità alzendu u nivellu di a diga cù i soldi di u Statu è di vende sta electricità à u Statu facenu u sicondu successu. U guvernu AKP furnisce ancu ogni tipu di "supportu logisticu". Mentri ogni tipu d'aumentu di u costu appartene à l'operatore in altri accordi di licenza, perchè sò i costi caricati à u statu in stu prughjettu? Perchè tutti questi travaglii sò stati fatti per invitu ? Avemu fattu dumande simili à u ministru di u periodu 2 anni fà, è aspettemu una risposta !