A ghjustizia ùn hà micca vistu l'EIA per u 3u aeroportu

A ghjudiziaria ùn hà micca vistu l'EIA per u 3rd aeroportu: A ghjudiziaria hà liberatu u Ministeru di i Trasporti, chì hè andatu à l'offerta senza un rapportu di Evaluazione di l'Impattu Ambientale (EIA) pusitivu per u 3rd aeroportu.
A Corte Amministrativa Ankara 6th hà decisu in favore di u ministeru, dicendu: "U certificatu EIA pusitivu hè statu ottenutu immediatamente dopu à l'offerta", ancu s'ellu hè statu dichjaratu in a Legge Ambientale è u regulamentu EIA chì "l'offerta ùn pò esse fatta senza una decisione positiva. nantu à l'EIA". Sicondu a nutizia di Klima Öngel da Cumhuriyet, solu un ghjudice hà vutatu "contra" in a decisione, chì ùn ricunnosce micca a lege, perchè "ùn ci hè micca rispettu à a lege è a legislazione". In u rapportu EIA preparatu dopu à l'offerta per u 9rd aeroportu, hè enfatizatu chì l'area hè 3 per centu di u boscu, è l'attenzione hè attirata à u risicu di sfondate è a distruzzione di l'arburi è i corsi. Baran Bozoğlu, presidente di a Càmera di Ingegneri Ambientali, hà dettu: "80. Facenu finta di contrabbandare merchenzie da l'aeroportu da u focu. E zone umide sò state saccheggiate, 3 milioni d'arburi sò stati tagliati, faremu appellu à a decisione illegale ", disse.
U Ministeru di i Trasporti hè andatu à l'offerta per u 3u aeroportu senza una decisione positiva nantu à l'EIA. Dopu chì l'offerta hè stata cunclusa, u rapportu EIA per u prugettu hè statu preparatu è u Ministeru di l'Ambiente hà datu u rapportu un risultatu "pusitivu" malgradu assai valutazioni negativi in ​​u rapportu. Mentre a Càmera di l'Ingegneri Ambientali (ÇMO) hà presentatu una querela contr'à u Ministeru di i Trasporti per l'annullamentu di l'offerta per a causa chì "l'offerta hè stata fatta senza una decisione positiva di EIA", hà ancu presentatu una querela contr'à u Ministeru di l'Ambiente per a so decisione "pusitiva" nantu à l'EIA cun cuntenutu negativu.
Un rifiutu: Illegale
In a demanda presentata da ÇMO à u Ministeru di i Trasporti per una offerta illegale, a ghjudiziaria hà assoltu u Ministeru di i Trasporti, chì hà dettu: "Ùn importa ciò chì qualcunu dice, u publicu vole, faremu u prugettu". Mentre chì a decisione ùn hè micca stata presa à l'unanimità, u ragiunamentu di un ghjudice per u "rigettu" hà attiratu l'attenzione à u fattu chì "hè chjaru chì, salvu chì una decisione positiva nantu à l'EIA hè presa, hè chjaru chì u prugettu ùn pò esse iniziatu è offertu, ottenendu un U documentu pusitivu di l'EIA prima di l'offerta hè una necessità, è l'emendamenti à a lege per l'esenzione sò stati annullati da a Corte Costituzionale ". In a so dichjarazione, u ghjudice hà indicatu chì u rapportu EIA hè statu attribuitu dopu à l'offerta è hà nutatu chì "ùn ci hè micca rispettu à a lege è a legislazione".
"2.5 milioni d'arburi tagliati"
U presidente di ÇMO, Baran Bozoğlu, hà dettu chì l'aeroportu hè apparsu da nulla, cum'è s'ellu si trattava di merci da u focu. Dichjarà chì 2.5 milioni d'arburi sò stati tagliati è 70 zone umide sò svuotate, Bozoğlu hà nutatu chì a decisione ùn era nè scientifica nè legale. Tirando l'attenzione à a ragione di u terzu ghjudice per u rifiutu, Bozoğlu hà dichjaratu ch'elli avissiru appellu a decisione.