- E strade di cunnessione nantu à u ponte seranu finite in 2018: u direttore generale di l'autostrade Cahit Turhan hà dettu chì e strade di cunnessione di u terzu ponte seranu finite in 2018.
Cahit Turhan, Direttore Generale di Autostrade, hà ricurdatu chì l'offerta per e strade cunnesse di u Ponte Yavuz Sultan Selim in u scopu di u Prughjettu di l'Autostrada di Marmara di u Nordu hè stata posposta à u 6 di Maghju à a dumanda di e cumpagnie, è hà dettu: "E strade di cunnessione. in quistione sò previsti per esse cumpletati à a fine di u 2018 ".
In una dichjarazione à u currispundente AA, Turhan hà ricurdatu chì a data di offerta, chì hè stata annunziata u 6 di marzu per e strade di cunnessione di u terzu ponte da esse custruitu nantu à u Bosforu, l'autostrada Kınalı-Odayeri è l'autostrada Kurtköy-Akyazı, hè stata posposta à 6. Maghju à a dumanda di e cumpagnie.
Spieghendu chì e cumpagnie vulianu esse chjarificate alcune informazioni nantu à l'offerta, Turhan hà dettu: "Avemu rinviatu a data di l'offerta per furnisce l'infurmazioni, per preparà megliu e cumpagnie per l'offerta, è per determinà u finanziamentu è i studii di costi in un modu più affidabile. modu".
Turhan hà dettu chì hè impurtante di calculà i costi realistichi perchè e spese relative à a custruzzione appartenenu à l'imprese chì anu da fà u travagliu, è hà dettu: "Perchè l'ingressu, a spesa è u costu di finanziamentu sò i trè fatturi più impurtanti quì. A spesa da fà è u so ritornu deve esse studiatu bè. Sicondu u cursu di l'ecunumia di u paese, l'aumentu di u trafficu deve esse ben determinatu.
Turhan hà dichjaratu chì 90 ghjorni sò stati dati per eseguisce i travaglii in quistione, è hà nutatu chì a causa di u tempu insufficiente in l'applicazioni per l'offerta, a dumanda di estensione di u tempu hè stata valutata è pensanu chì 2 mesi supplementari seranu abbastanza. Turhan hà dichjaratu ch'elli cunsegnaranu i schedarii di e cumpagnie chì volenu participà à l'offerta in questu periodu.
Notendu chì e strade cunnesse di u Yavuz Sultan Selim Bridge sò stati licitati cù u mudellu Build-Operate-Transfer (BOT), Turhan hà dettu chì e cumpagnie 37 anu esaminatu a specificazione è e cumpagnie 12 anu acquistatu a specificazione.
Ricordendu chì anu licitatu u prughjettu in tuttu, cumpresu u terzu ponte è e strade di cunnessione, in a prima tappa, Turhan hà dettu chì nisuna offerta hè stata ricevuta in questa offerta.
"Siccomu ùn ci hè micca offerta, avemu da truvà a culpa noi stessi. Quì, ùn pudemu micca suddisfà e cumpagnie in e dumande è e dumande chì avemu ricevutu nantu à certi prublemi, perchè l'offerta ùn hè micca ghjunta. Quessi sò in realtà prughjetti di finanziamentu piuttostu cà prughjetti di custruzzione. Vulenu vede chjaramente e disposizioni chì creanu risichi. Hè impurtante di pudè scrive un cuntrattu ghjustu, ghjustu è vuluntà. Preparamu cuntratti in cunfurmità cù e cundizioni di u mondu cambiante è in via di sviluppu in offerte. Assicuremu chì certi prublemi sò più chjaramente in u cuntrattu negoziendu cù i Ministeri di u Tesoru, u Sviluppu è e Finanze ".
Dichjarà chì anu u scopu di mette in serviziu u ponte Yavuz Sultan Selim à a fine di l'annu, Turhan hà dettu chì u ponte apre una strada di 35 chilometri cù un totale di 95 chilometri di strade di cunnessione.
Turhan hà dichjaratu chì e strade di cunnessione di u ponte, chì saranu licitate u 6 di maghju, sò previste per esse finite à a fine di u 2018. Dichjarà chì a finalizazione di l'offerte, e prucedure di espropriazione è u prucessu di finanziamentu dura 1 annu, Turhan hà nutatu chì a cumpagnia hà da principià i travaglii chì necessitanu priorità cù u so capitale, è chì i travaglii voluminosi seranu fatti dopu chì u finanziamentu hè furnitu.
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