İZBAN esige una perdita da ESHOT

İZBAN esige u so dannu da ESHOT: İZBAN hà mandatu una lettera à a Direzzione Generale ESHOT per pagà i danni causati da 1 milione 800 mila passageri chì beneficianu di servizii di trasportu publicu gratuitamente durante a crisa di a carta.

Dopu chì a Cumpagnia Kentkart, chì furnisce servizii di carte intelligenti senza cuntattu elettronicu in Izmir per 16 anni, hà persu l'offerta in ghjennaghju, a Cumpagnia KARTEK, chì hà vintu l'offerta, hà iniziatu à operare u sistema da u 1 di ghjugnu. U prucessu di transizione, assai attesu, hà iniziatu dolorosamente. I validatori o ùn anu micca lettu e carte di a cità di i persone di Izmir chì vulianu piglià l'autobus, u metro o u battellu dopu avè lasciatu a casa per andà à u travagliu o à a scola in prima ore di a matina, o ùn anu micca permessu di passà per i motivi chì "l'equilibriu era insufficiente". U prublema ùn hè micca finitu quì. I soldi ùn puderanu micca carricà nantu à e carte in macchine di carica automatiche. Duranti stu periodu, a Municipalità Metropolitana di Izmir hà furnitu corse gratuiti in İZBAN, chì hè operatu in cunghjunzione cù TCDD, in autobus, metro è battelli chì portanu passageri in a baia interna. I residenti di Izmir chì ùn anu micca lettu e so carte à i turnstiles anu beneficiatu di trasportu publicu gratuitu trà 1-10 di ghjugnu. U fattu chì parechji residenti Izmir ponu aduprà u trasportu publicu gratuitamente, chì hè utilizatu da 1 milione 800 mila passageri ogni ghjornu, hà ancu purtatu discussioni nantu à u dannu publicu.

POTENU FILE A LAWSUIT
U ritrattu finanziariu di u caosu sperimentatu u ghjugnu scorsu hà cuminciatu à diventà gradualmente chjaru dopu chì a Kent Card Company, chì avia operatu u sistema elettronicu di raccolta di tariffu utilizatu per l'imbarcu di u trasportu publicu in Izmir dapoi 16 anni, hà persu l'offerta in ghjennaghju. İZBAN A.Ş., stabilitu da a Municipalità Metropolitana di Izmir cun un partenariatu di 50 per centu cù TCDD, hà dumandatu à a Direzzione Generale ESHOT di pagà per i danni causati da 1 milione 800 mila passageri chì beneficianu di servizii di trasportu publicu gratuitamente durante u caos. In cunfurmità cù a decisione presa da u Cunsigliu di Amministrazione İZBAN, hè statu dichjaratu in a lettera mandata à a Direzzione Generale ESHOT chì, se u dannu in questione ùn hè micca coperto, a compensazione serà cercata per via legale. Quelli chì vulianu i so soldi ùn sò micca limitati à questu. Sicondu l'infurmazioni ottenute, İzmir Metro A.Ş., chì face u trasportu di u sistema di ferrovia ligera cù İZDENİZ, una di e cumpagnie di a Municipalità Metropolitana di İzmir, chì beneficia di a listessa piscina fora di İZBAN è porta u trasportu di passageri in a baia interna. , hà ancu fattu decisioni simili da u so cunsigliu di direzzione è hè ghjuntu à a porta di ESHOT. Hè statu dichjaratu chì solu a riceve di İZBAN da ESHOT era di circa 3.3 milioni di lire.

I BIGLIETTI DI CARTA STANNU CAMBIATI A
Per superà u prucessu fastidiosu, a Municipalità Metropolitana hà tornatu brevemente à l'applicazione di biglietti di carta dopu à 16 anni. A crisa cuntinuò per un tempu è poi tornò à a nurmale cum'è u sistema si stabilì gradualmente.