Pigliò u risicu è hà salvatu u ghjattu nantu à i rails: un ghjovanu in Bursa hà pigliatu u gattino, chì caminava nantu à i rails è era in periculu d'esse schiacciatu, à a stazione di metro ligera sotterranea, lanciandu u so mantellu è trasmettendu. si passa à i guardiani di sicurità.
Un passageru chì aspetta à a stazione di metro di u sistema di ferrovia ligera (BursaRay), induve u trasportu publicu urbanu hè furnitu in Bursa, hà saltatu da a piattaforma è hà salvatu u gattino, chì era nantu à i rails è era in periculu d'esse schiacciatu. U ghjattu, chì hà muzzicatu u dettu di u passageru, hè stata liberata dopu avè alimentatu per un pezzu.
I passageri chì aspettavanu à a stazione BursaRay Demirtaşpaşa in u distrittu cintrali di Osmangazi anu nutatu un gattu chì camminava nantu à i rails.
U ghjattu, chì hà saltatu davanti à un veiculu chì hà fattu a spidizioni Carbed-Emek, hè statu salvatu da esse sfracicatu grazia à u vatman, chì frenò cù l'avvertimentu di i passageri. In seguitu, i guardiani di sicurità di a stazione, chì anu pruvatu à catturà u ghjattu, ùn anu micca successu.
Unu di i passageri, Metin Tepe (26) hà pigliatu l'azzione per salvà u ghjattu dopu chì u veiculu abbandunò a stazione. Hill hà saltatu nantu à i rails, pigliò u ghjattu ghjittandu u so mantellu, u pigliò à a piattaforma è l'hà datu à i guardiani di sicurità in a stazione.
U ghjattu hè statu liberatu da l'impiegati di BursaRay dopu avè alimentatu per un tempu.
Tepe hà dettu à l'Agenzia Anadolu (AA) chì mentre stavanu aspittendu à a stazione cù altri passageri, anu intesu u sonu di un gattu.
Dichjarà chì stavanu circannu di capisce da induve u sonu venia, Tepe hà dettu di e so sperienze:
"Tutti cercavanu di ghjunghje à u ghjattu. Aghju ancu pruvatu à ghjunghje. Hè ghjuntu davanti à mè, aghju pruvatu à salvà, ma ùn aghju micca pussutu ghjunghje. Intantu, u trenu s'avvicinava. Avemu pruvatu à indicà à u cunduttore chì u ghjattu era nantu à i rails cun un signalu di manu, vulemu chì sia lento. Quandu u trenu si firmò, u ghjattu scappò. Siccomu a mo mente era nantu à u ghjattu dopu, u trenu passava 7 volte in a direzzione ch'e aghju da andà, ma ùn aghju micca ghjuntu. Aghju pruvatu à intervene ogni volta chì ùn ci era micca trenu. U trenu ghjunghje à a fermata ogni 5 minuti. Duranti stu tempu, aghju intervenutu. Aghju passatu circa duie ore. U ghjattu ghjunse à l'ultimu bordu, davanti à mè. Aghju lampatu u mo mantellu nantu à ellu per ch'ellu ùn fussi scappatu è falò à e piste è l'hà cacciatu. U ghjattu hà ancu muzzicatu u mo dettu quandu l'aghju pigliatu. Allora l'aghju datu à u guardianu di sicurità. Sò chì hè un travagliu periculosu, ma ùn pudia micca lascià quellu gattu quì ".
Tepe hà dettu chì i passageri l'applaudianu è l'anu felicitatu quandu ellu hà pigliatu u ghjattu da i rails è hà cullatu nantu à a piattaforma.
U salvamentu di u ghjattu cum'è u risultatu di sforzi longu hè statu ancu inclusu in i filmati di a camera di sicurezza.
L'operatore di BursaRay Bursa Transportation Public Transportation Management (BURULAŞ) i funzionari anu dichjaratu chì hè periculosu per falà i binari è ci sò assai segni d'avvertimentu annantu à questu in e stazioni.
Esse u primu à cummentà