- U ponte farà un fatturatu di almenu 1.1 milioni di lire à ghjornu: guasi stamparà soldi dopu chì a custruzzione di u 3u ponte in u scopu di u Prughjettu di l'Autostrada di Marmara di u Nordu da esse custruitu da IC İçtaş–Astaldi JV hè finita.
Dopu à u Ponte di u Bosforu, chì hè diventatu operativu in u 1973, è u Ponte Fatih Sultan Mehmet, chì hè statu finitu in u 1988, u 3u ponte custruitu nantu à u Bosforu hè ghjuntu à a fine.
U prugettu, chì costarà 3 miliardi di dollari, entrerà in opera in Aostu. Quandu a custruzzione di u terzu ponte è l'autostrada hè finita, ci hè una guaranzia di u Tesoru per 3 mila passaghji di l'automobile ogni ghjornu, 3 dollari per veiculu.
Cusì, l'ingudu di u ghjornu di u ponte serà almenu 405 mila dollari (1.1 milioni TL). Questa figura ghjunghjerà à $ 15 per i veiculi pesanti.TERCER PONTE IN NUMERI
10 corsie - Ci sò 4 viaghji di partenza, 4 d'arrivu è 2 di ferrovia nantu à u ponte.
59 metri - A larghezza tutale di u ponte
1408 metri - A lunghezza di u ponte sopra u mare
6.500 - Numero di travagliadori chì travaglianu in u prughjettu di u ponte
29.05.2013 - A data quandu a custruzzione di u ponte hè stata cuminciata
$ 3 miliardi - Costu tutale di u prughjettu di u ponte
2 torri - A lunghezza di e torri hè 322 metri da u latu europeu è 318 metri da u latu asiaticu.
116 km - A lunghezza di a strada custruita in u 3u Ponte di u Bosforu è u Prughjettu di l'Autostrada di Marmara di u Nordu
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