Kars Deputy Arslan Cunnette Londra à l'Asia Centrale da a Ferrovia BTK

Kars Deputy Arslan, BTK Connects London à l'Asia Centrale cù a Ferrovia: AK Party Kars Deputy Ahmet Arslan hà dichjaratu chì a Republica di Turchia hà cacciatu l'Anatolia da esse un ponte nantu à a geografia in l'ultimi tredeci anni è l'hà trasfurmatu in un ponte in termini di trasportu corridori.
Arslan hà dettu chì Londra hè cunnessa à l'Asia Centrale cù Marmaray è a linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars (BTK).
Dichjarà chì ognunu vede ciò chì Turchia hà fattu cù e strade, i ferrovii è i porti custruiti in a cità in cui stanu, u diputatu Ahmet Arslan hà dettu: "Aghju mostra solu una foto. Questa foto mostra u locu di a terra tracia anatolica, a Republica di Turchia, in a so geografia stellata. Ognunu vede ciò chì Turchia hà fattu per via di e strade, ferrovie è porti custruiti in a cità in cui stanu. "Tuttavia, per vede tutta a stampa, duvete piglià a vostra geografia in cunsiderazione, vale à dì, avete da vede oltre l'orizzonte, micca solu fighjà l'orizzonte cum'è l'altri", disse.
U deputatu di Kars di u Partitu AK Ahmet Arslan hà dettu: "A Republica di Turchia, chì vede oltre l'orizzonte cù u so presidente, u primu ministru, i guverni, u ministru di i trasporti è u persunale, hà trasfurmatu l'Anatolia da esse un ponte per a geografia à un ponte in termini di trasportu. corridori per l'ultimi tredeci anni ". Integrà tutti i modi di trasportu cù l'altri. In altri palori, hà fattu a cunniscenza di sta geugraffia integrendula cù e strade, i ferrovii, i porti è l'aeroporti, è face ciò chì hè necessariu. Cumu faci ? Ùn custruisce micca solu treni d'alta velocità nantu à e strade, ma ancu nantu à e ferrovie, ma ancu centri logistichi. Crea corridori principali nantu à l'autostrade micca solu nantu à un assi est-ovest, ma ancu in un assi nord-sud. Aumenta u nùmeru di porti marittimi, li culliga cù strade è ferrovie, è micca solu questu, ma ancu rende ogni parte di u paese accessibile cù i so aeroporti. A rende accessibile per chì tutti i settori ponu prufittà di infrastrutture di trasportu. Daraghju solu un esempiu, hè statu dettu quì oghje : "S'è 26 eranu stati à l'aeroportu, 55 o 57 ùn avianu micca". S'ellu ùn era micca per 57, l'ambulanza di l'aviò, l'elicotteri di l'aviò ùn puderanu micca andà in tutta a Turchia è furnisce u serviziu. "Ci sò aeroporti in tutta a Turchia, cusì a nostra ambulanza di l'aeronautica è l'elicotteru di l'aviò ponu piglià i pazienti da Kars è altri lochi è li portanu in tutta a Turchia", disse.
"LONDRA hè cunnessa à l'ASIA CENTRALE VIA BAKU-TIBILISI-KARS"
Arsalan hà dettu: "A rete ferroviaria hè stata custruita, sta geografia hè stata data. Londra hè cunnessa à l'Asia Centrale via Marmaray, Baku-Tbilisi-Kars. Pudete dì: "Ùn m'importa micca di Londra, ùn mi piace micca l'Asia Centrale". Se ci hè un mercatu di 31 trilioni di dollari in questa geugrafia è miliardi di persone campanu in questa geografia, avete bisognu di prufittà di sta pusizione in l'affari. U Ministeru di i Trasporti è a so squadra facenu prughjetti per prufittà di sta pusizioni. Chì altru faci ? Avemu una ferrovia finu à Doğu Kapı, ùn hè stata toccu da cinquant'anni.Grazie à questi staffi, e ferrovie à Kars, Akyaka è Doğu Kapı sò state rinnuvate, è u serviziu hè furnitu cù ferrovie più moderne. "Per quessa, ùn stendu micca solu à u trenu d'alta velocità", disse.
Rimarchendu chì Kars hà solu una strada divisa di 22 chilometri in a cità, oghje hà una strada divisa cù i so distretti in a direzzione di Kars, Selim, Sarıkamış è Erzurum, è dopu hà dettu:
"U distrittu di Susuz hà scuntratu a strada divisa. U distrittu Digor - avà principia u travagliu - scuntrà a strada divisa. I distretti di Arpaçay è Akyaka anu scontru cù una strada larga di 1 metri di standard 12A. Mentre chì un trattore guidava nantu à u latu di a strada, duie vitture da l'altra parte scontranu strade abbastanza larghe da superà l'una l'altra. U distrittu di Kağızman rinnuvà e so strade, chì ùn sò micca toccu da cinquant'anni, è li porta à u standard 2A. Grazie à quale ? Sapete chì grazia à questi staffi. Siccomu u persunale di u Ministeru di i Trasporti vede oltre l'orizzonte, facenu affari in Izmir, Kars, è in breve, facenu affari cù Kalam 1 in tutta a Turchia ".
Infine, Arslan hà aghjustatu chì u budgetu attribuitu à Kars era un budgetu assai bonu.