Hà datu una data per a linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars

Hà datu una data per a linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars: u Ministru di i Trasporti Binali Yıldırım hà dettu chì a linea ferroviaria Kars-Tbilisi-Baku serà finita à a fine di l'annu. Yıldırım hà dettu: "Prima di tuttu, u trasportu di merci in trenu è poi u trasportu di passageri diventerà pussibule".
U Ministru di i Trasporti, l'Affari Marittimi è a Comunicazione Binali Yıldırım hà rispostu à e dumande di i ghjurnalisti in a Reunione di i Ministri di i Trasporti di u Cunsigliu Turcu.
"A FERROVIA KARS-TIBILISI-BAKU SERÀ COMPLETA À A FINI DI 2016"
Facendu dichjarazioni impurtanti nantu à a linea ferroviaria Kars-Tbilisi-Baku, Yıldırım hà dettu: "Cù a fine di sta ferrovia, hè stabilita una cunnessione diretta trà l'Europa è l'Estremo Oriente via u Caucasu. Stu prughjettu ùn hè micca solu un prughjettu di Azerbaijan, Turchia o Georgia. Stu prughjettu hè un prughjettu cumuni di u Far East, l'Asia Centrale è l'Europa. Se ùn compie micca stu circhiu, a strada di a sita serà incompleta. Ci hè statu qualchì ritardu indesevule in u prugettu. Avemu pigliatu precauzioni. Seremu treni quì à a fine di u 2016. Prima, u trasportu di merci in trenu è poi u trasportu di passageri diventerà pussibule. I prublemi chì venenu da u passatu sò stati cumpletamente risolti. "Ùn ci hè nisun ostaculu davanti à noi per finisce u travagliu", disse.
"U Prughjettu di Trenu à Alta Velocità ISTANBUL-THESALONIKI SERÀ COMPLETU IN POCHI ANNI"
Dendu i dettagli di u prughjettu di a "Linia di Trenu Alta Velocità trà Saloniccu è Istanbul", annunziata da u Primu Ministru Ahmet Davutoğlu dopu a so riunione cù u Primu Ministru grecu Alexis Tsipras, u Ministru Yıldırım hà dettu: "Questu hè un prughjettu chì u nostru stimatu Primu Ministru. è u Primu Ministru di a Grecia hà spressu cum'è opinione cumuna in a so riunione d'ieri. In fatti, avemu da principià a custruzzione di treni d'alta velocità da Istanbul à Edirne quist'annu. Stu prughjettu custituisce una parte impurtante di u prugettu citatu da Türkiye. In listessu modu, u prugettu citatu serà realizatu quandu si cuntinueghja in Grecia utilizendu fondi di adesione di pre-partnership di l'UE. Dunque, da a nostra parte, hà digià ghjuntu à un certu stadiu. In listessu modu, se u latu grecu principia sti studii, spergu chì stu prughjettu serà finitu in pochi anni. "Cusì, sta linea serà attivata cum'è un indicatore di l'amicizia turca-greca", disse.
TOLL TOLL OF 3 PONTE
U Ministru Yıldırım hà ancu rispostu à e critiche nantu à i pedaghji di u 3u Ponte è hà dettu:
"Queste sò i prublemi accunsentiti in u cuntrattu in quantu à e strade chì sò a continuazione di u ponte. Dunque, ùn custruemu micca stu ponte da u budget statali. Stu ponte hà un costu. Stu costu serà cupartu da u funziunamentu di u ponte è di i tariffi da i veiculi chì utilizanu u ponte mentre l'operanu. Dunque, ùn ci hè nunda di surprisante o stranu quì. Ogni serviziu hà un prezzu. Sì avete soldi, pudete suspende stu costu se fate da u vostru budgetu. Se ùn avete micca abbastanza risorse, pudete fà in partenariatu cù u settore privatu. U serviziu principia u più prestu pussibule. Stu prughjettu hè un prughjettu assai successu. Hè un ponte custruitu in tempu record in u mondu. Cù a cumissioni di stu ponte, 3 miliardi di TL seranu salvati annu in Istanbul da a perdita di tempu è a perdita di carburante per via di a congestione di u trafficu. Quandu avete cunsideratu questu, u ponte serà liberu in 2 anni. "U serviziu più caru hè u serviziu chì ùn hè micca."