Siemens offre ancu per l'offerta YHT

Siemens hè ancu interessatu à l'offerta YHT: Hè statu infurmatu chì Siemens hè ancu dispostu à participà à l'offerta di treni d'alta veloce, induve Talgo, Bombardier è Alstom anu annunziatu ch'elli anu da participà, è hè evaluatu un cumpagnu lucale.
Cüneyt Genç, direttore di u dipartimentu di u paese di l'unità di trasportu di a cumpagnia di ingegneria tedesca Siemens, hà dettu chì a cumpagnia hè disposta à fà una offerta per l'offerta per l'acquistu di 80 treni d'alta velocità (YHT), chì u Ministeru di i Trasporti pensa à tene. à a mità di questu annu.
Rispondendu à e dumande di Reuters, Genç hà dettu: "Semu disposti à fà un'offerta, a valutemu".
L'imprese chì vulianu participà à l'offerta anu da truvà un partner da Turchia è eseguisce a produzzione in a facilità chì stabilisceranu in Turchia.
"E nostre valutazioni per truvà partenarii lucali cuntinueghjanu"
TCDD hà compru sette treni d'alta velocità da Siemens in 2013. Ingressu à u mercatu turcu di treni d'alta velocità cù questa acquisizione, Siemens furnisce un veiculu, mentre chì aspetta di furnisce i sei restanti in questu annu.
Dichjarà chì a cumpagnia chì hà vintu l'offerta hà da stabilisce un stabilimentu di pruduzzione, ma Siemens hà stabilitu una fabbrica di tram in Gebze indipindentamente, Genç hà dettu: "Avemu stabilitu sta fabbrica micca cum'è un prerequisite per qualsiasi offerta, ma per piglià una decisione nantu à a nostra propria iniziativa. ."
Siemens hà da scopu di inizià a produzzione versu a fine di u 30 per a fabbrica di tram, chì hà cuminciatu à custruisce cù un investimentu di 2017 milioni d'euros l'annu passatu.
U Ministeru di i Trasporti usa i treni d'alta velocità chì hà acquistatu finu à avà nantu à e linee Istanbul-Ankara è Ankara-Konya. Cù l'espansione di a reta di treni d'alta velocità, hè previstu chì 106 più treni d'alta velocità seranu acquistati è l'offerta per 80 d'elli serà fatta à a mità di l'annu. U Ministru di i Trasporti Binali Yıldırım hà dichjaratu chì u valore di l'offerta puderia ghjunghje à 5-6 miliardi di dollari.
3 cumpagnie participanu
Finu a ora, trè cumpagnie anu annunziatu chì participanu à l'offerta. Spagnolu Patentes Talgo Tümosan cù Canadian Bombardier Bozankaya Mentre annunziendu ch'ellu hà da participà à l'offerta cù Alstom, l'Alstom francese ùn hà ancu annunziatu u so cumpagnu domesticu.
Turchia hè ancu pruvatu à stabilisce una industria chì pò pruduce tecnulugia cù a cundizione di pruduzzione cumuna è l'usu di materiali domestici à un certu ritmu, chì hà postu in l'offerta di YHT.
Dichjarà chì Turchia hè trà i pochi paesi in u mondu cun tali scopi, u ghjovanu hà dettu: "A probabilità di Turchia di pudè fà questu hè estremamente alta. Hè bisognu di riceve investimentu chì purterà a so cunniscenza à u paese ", disse.
Nutendu chì ci sò pochi paesi è cumpagnie chì ponu furnisce u sapè fà tecnulugicu necessariu, u ghjovanu hà dettu: "L'infrastruttura è u dialogu chì permetterà questi, vale à dì, i pruduttori è i sviluppatori di tecnulugia, per vene in u paese, deve esse. sviluppatu".
U mercatu di locomotive hè in espansione
Sicondu u prugramma di u guvernu, cù a liberalizazione chì hè destinata à inizià in u trasportu di merchenzie è di passageri à a mità di questu annu, finu à u 21 di ghjugnu, e cumpagnie di trasportu privatu è logistica puderanu inizià u trasportu nantu à e linee ferroviarie publica cù e so locomotive. carri.
L'ufficiali di l'industria dichjaranu chì cù a liberalizazione di u trasportu, un mercatu di locomotive serà furmatu in Turchia altru da u settore publicu.
Dichjarà chì ci sò stime di banda larga nantu à a rapidità di u trasportu privatu chì si svilupperà è a scala di u mercatu di i veiculi ferroviari di cumpagnie private, Genç hà dettu: "In i prossimi 5-10 anni, i figuri sò espressi nantu à a necessità di locomotive in una banda larga. da 300-500 à 5,000 unità. Ancu l'estremità più bassa di questa gamma hè un mercatu impurtante à scala glubale ", disse.