Countdown per u 3-Storey Great Istanbul Tunnel tender: U countdown hè iniziatu per l'offerta per u 3-Storey Great Istanbul Tunnel Project, chì serà unu di i mega-prughjetti di Turchia è cunnetta di novu i dui lati di Istanbul sottu u mare, per chì i studii sò finiti.
In u Prughjettu di u Grandu Tunnel d'Istanbul di 3 Piani, in u scopu di i servizii di indagine, prughjetti è ingegneria, i travaglii di perforazione profonda nantu à a terra è in mare seranu realizati è e dati di terra seranu determinati.
In u 3-Storey Great Istanbul Tunnel, chì passerà sottu à u Bosforu, ci saranu tramindui autostrada è ferrovia in un unicu tubu. Una strada di dui corsie adattata per u passaghju di i veiculi serà custruita annantu à u tunelu, a ferrovia cum'è entrata è uscita in u mezu è e parti supiriori è inferiori.
Dopu chì u tunnel, chì hè previstu per esse cumpletu in 5 anni, hè stata messa in usu, serà pussibule ghjunghje à Söğütlüçeşme da u latu asiaticu in circa 40 minuti in metro à alta velocità. Hè destinatu à attraversà a strada da Hasdal Junction in a parte europea à Çamlık Junction in a parte anatolica in circa 14 minuti.
Dichjarà chì u Prughjettu di 7 Piani di u Gran Tunnel d'Istanbul, chì u Primu Ministru Ahmet Davutoğlu hà spartutu cù u publicu prima di l'elezzioni di u 3 di ghjugnu, hè statu creatu cù u travagliu cumunu di a Municipalità Metropolitana di Istanbul è u Ministeru di i Trasporti, Affari Marittimi è Comunicazioni, per alleviare. U trafficu di Istanbul, Yıldırım hà dettu chì a nova traversata di u Bosforu hè stata fatta cù a licitazione tenuta oghje, basatu annantu à sta necessità.
SERÀ U PRIMU IN U MONDU
U Gran Tunnel d'Istanbul di 3 piani, chì passerà sottu à u Bosforu, serà custruitu in cunfurmità cù u passaghju di l'autostrada è di a ferrovia in un tubu unicu, a ferrovia in u mezu è in uscita, è u passaghju di veiculi di gomma à duie corsie à a cima è u fondu.
Una parte di u prugettu, chì serà u primu in u mondu cù a dimensione è l'ampiezza di u tunnel, hè u sistema di metro di alta capacità è veloce, chì parte da İncirli nantu à l'asse E-5 in u latu europeu è si estende à traversu. U Bosforu à Söğütlüçeşme nantu à u Latu Anatolicu, è a seconda tappa hè nantu à u Latu Europeu. Sarà custituitu da un sistema di autostrada 2 × 2 chì principia à Hasdal Junction nantu à l'asse di l'Autostrada TEM in Istanbul è si cunnetta à u Çamlık Junction in Istanbul. u latu Anatolian, passendu per u Bosforu.
A presentazione di u Mega Project d'Istanbul hè stata tenuta à u Centru di Cungressu di Istanbul. U novu mega-progettu di Istanbul "3-Storey Grand Istanbul Tunnel" serà custruitu cum'è u primu tunnel di trè piani in u mondu, chì include sia una linea di metro sia una strada bidirezionale. Cù u prugettu, serà pussibule ghjunghje à Söğütlüçeşme da İncirli in 40 minuti in metro veloce; Ci vole 14 minuti per guidare da Hasdal Junction à Ümraniye Çamlık Junction. Cù u prughjettu di u "3-Storey Great Istanbul Tunnel" introduttu da u Primu Ministru Ahmet Davutoğlu è u Ministru di Trasporti, Affari Marittimi è Comunicazioni Lütfi Elvan, Istanbul averà u primu tunnel di trè piani in u mondu chì cunnessa e linee di metro è l'assi di l'autostrada.
Cù l'iniziu di a custruzzione cù u mudellu Build-Operate-Transfer, u tunnel, chì hè previstu per esse cumpletu in 5 anni, serà utilizatu, è serà pussibule ghjunghje à Söğütlüçeşme da u latu europeu è Söğütlüçeşme da u latu asiaticu. circa 31 minuti da u metro veloce, chì sarà custituitu da 14 stazioni cù una lunghezza di 40 chilometri.
Esse u primu à cummentà