879 Million TL per u Prughjettu di Trenu d'Alta Velocità Ankara-İzmir

879 Milioni TL per u Prughjettu di Trenu Ankara-İzmir High Speed ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ 13 Million TL: U partenariatu Tekfen-Duş İnşaat hà vintu l'offerta per u Prughjettu di Trenu Alta Velocità Ankara-İzmir, chì riducerà a distanza trà Izmir è Ankara da 3.5 à 879. XNUMX ore. L'offerta di XNUMX milioni di TL copre i travaglii di custruzzione di l'infrastruttura di a linea Afyonkarahisar-Uşak.

Tekfen İnşaat è Doğuş İnşaat vincìu l'offerta per u Prughjettu di Trenu d'Alta Velocità Ankara-İzmir, chì riducerà a distanza trà İZMİR è Ankara da 13 ore à 3.5 ore. Tekfen Construction-Dogus Construction Joint Venture hà vintu l'offerta per i travaglii di custruzzione di l'infrastruttura di a sezione Afyonkarahisar-Uşak di u Prughjettu di Trenu d'Alta Velocità Ankara-İzmir è u pass direttu Afyonkarahisar per un prezzu tutale di 879 milioni di TL. Sicondu a dichjarazione fatta à a Public Disclosure Platform (KAP) da Tekfen Holding, u principale azionista di Tekfen Construction, u tempu di cumpiimentu di u prugettu hè statu determinatu cum'è 36 mesi. Sicondu a dichjarazione, Tekfen Construction è Doğuş Construction anu una cullaburazione 50-50 in questa joint venture.

VIRÀ IN 8 ORE

À l'iniziu di u 2016, u Ministru di i Trasporti, l'Affari Marittimi è a Comunicazione, Binali Yıldırım, hà dichjaratu chì quandu u Prughjettu di u Trenu d'Alta Velocità Ankara-İzmir hè finitu, una persona pò viaghjà intornu à İzmir, İstanbul è Ankara in 8 ore. In u so discorsu, induve hà enfatizatu chì u Prughjettu di a Linea di Ferrovia d'Alta Velocità Ankara-İzmir hè impurtante quant'è u prughjettu di l'Autostrada Istanbul-İzmir, Yıldırım hà spiegatu u prugettu cusì: "Quandu entra in u prughjettu, chì riducerà distanza trà İzmir è Ankara da 13 ore à 3.5 ore, sta volta serà ancu più corta. Entra da Ankara cum'è una strada è usa e linee Istanbul è Konya finu à Polatlı. Lascia Polatlı è va in Afyon. U travagliu hè in corso in questa sezione. A seconda fase di u prugettu hè a sezione Afyon-Uşak. A terza tappa hè Uşak-Manisa è İzmir. Dunque, l'offerte per questi segmenti cumincianu questu annu. I treni seranu sbarcati in Salihli, Turgutlu, Manisa è İzmir ".

UN GRANDE PROGETTU

Nutendu chì qualchissia chì parte da Manisa andarà prima in Ankara è farà u so travagliu quì, è poi andrà à Istanbul, Yıldırım hà dettu: "Puderà vede u so travagliu in Istanbul è vultà in Manisa è İzmir. Tuttu chistu serà pussibule in 8 ore. Prima chì a ghjurnata sia cumpleta, avarà visitatu e nostre 3 grandi cità. Hè un grande prughjettu chì mostra induve Turchia hè vinuta. Hè un prughjettu caru. Facemu questu. Avemu qualchì travagliu nantu à u trenu veloce. U nostru scopu hè di pruvà à finisce in questu periodu ", disse.

1 Comment

  1. A propositu, quandu u travagliu di elettrificazione Bandırma-İzmir DY è u travagliu di elettrificazione di Balıkesir Kütahya sò finiti à a fine di ghjugnu, serà pussibule viaghjà trà İstanbul-İzmir è İzmir-Ankara in un pocu più cortu di u tempu di l'autobus, ancu s'ellu ùn hè micca. à velocità assai alta.

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