BTS hà fattu una dichjarazione annantu à l'accidenti di passaghju à livellu

BTS hà fattu una dichjarazione in quantu à l'accidenti di u passaghju à livellu: u Sindicatu di l'Impiegati di u Trasportu Unitu (BTS), chì hà fattu una dichjarazione annantu à l'accidentu fatale chì hè accadutu in u risultatu di a scontro di u minibus di serviziu chì trasportava i travagliadori in u distrettu Bor di Niğde trenu di merci, hà ricurdatu chì accidenti simili di passaghju à livellu sò stati ripetuti.
U trenu di merci hè sbattutu in u serviziu di i travagliadori; 5 morti, 10 feriti
U trenu s'hè lampatu in u minibus chì portava i travagliadori agriculi; 6 morti, 16 feriti
In a dichjarazione, hè statu enfatizatu chì TCDD, l'Amministrazioni Pruvinciali Speciali è i Municipi anu da agisce inseme è hà dettu: "Ùn accettemu micca chì u costu di a nostra vita hè un fattore di costu".
Sicondu a nutizia in ETHA, a dichjarazione di BTS nantu à u sughjettu hè a siguenti;
"Avemu statu di fronte à un accidente simili prima di u sangue di quelli chì anu persu a vita in l'accidenti recenti di livellu è prima chì e so ferite sò guarite. In u mesi passatu; Mentre 9 travagliadori agriculi, cumpresi i travagliadori siriani, anu persu a vita per via di u trenu chì facia u viaghju Tatvan-Ankara in a cità Yurtbaşı di Elazığ, scontru cù u minibus di passageru à u passaghju à livellu, u Uşak Regional Express hè statu mandatu à u minibus chì portava. i travagliadori agriculi in u passaghju à livellu incontrollatu è senza barriere à l'entrata di u Distrettu Alaşehir di Manisa, i travagliadori 6 anu persu a vita è decine di persone sò state ferite in questi accidenti. Comu avemu dettu prima da u nostru sindicatu, u travagliu necessariu deve esse realizatu cumuna da TCDD, Amministrazioni Pruvinciale Speciale è Municipalità per prevene accidenti di passaghju à livellu. Ùn accettemu micca chì u costu di a nostra vita hè un fattore di costu ".
2 travagliadori anu persu a vita in 11 accidenti
In u risultatu di a scontru di u minibus di serviziu chì portava i travagliadori di una fabbrica tessili in a Zona Industriale Organizzata Bor in u Distrittu Bor di Niğde cù u trenu di merci chì andava da Niğde à a direzzione Adana mentre provava à passà per u passaghju à livellu, 5 persone anu persu u so vite è 10 altri sò stati feriti. In un altru accidente chì hè accadutu in u distrittu Alaşehir di Manisa stu mese, 6 persone anu persu a vita quandu u trenu in Manisa Alaşehir hà tagliatu u camionu chì portava i travagliadori agriculi stu mese.

1 Comment

  1. Scrivemu constantemente è discutemu nantu à i sintomi è a cura di l'avvenimenti, accidenti, vale à dì e malatie. Questu ùn hè micca un sbagliu. Tuttavia, in fattu, i motivi di l'avvenimentu deve esse discutitu nantu à a basa di questu. Ùn ci hè bisognu di reinventà a rota per questu! Sarà pussibule di vede ciò chì ci manca (di sicuru, micca solu per fighjà, ma per vede) fighjendu seriu à i paesi tecnichi avanzati è a storia ferroviaria quì, soprattuttu in termini di LEGISLAZIONI. Se l'esaminà cù questa lente, pigliemu i sistemi Rail è MagLev cum'è Tram, trenu per esempiu per capisce ciò chì hè un sistema: vedemu chì un terrenu legale hè definitivamente preparatu per questu prima di creà un sistema. Cum'è u più seriu riprisentante di u prublema regulatori in u mondu, hè abbastanza per dà esempi di certi paesi di l'UE: "BOStrab" in Germania per tram, "Strab VO" in Austria, "Tramways Act 1870" vbg in Inghilterra, per Light Sistemi Ferroviari (LRV): "BOStrab" è "EBO" in Germania "è una mistura, "LRA / Light Railways Act 1896" in Inghilterra ... "EBO" in Germania per a ferrovia, "ESBO" per narrow gauge, "MBO" vbg per i sistemi MagLev (chì hè per u futuru incertu), , ancu da cabotage , da u trasportu di passageri (per esempiu: PBefg), signaling, à i casi speciali induve i dui sistemi di trasportu terrestre (strada è veiculu) è tram anu una zona di muvimentu cumuna, cum'è cum'è tram, è ancu arrangiamenti spiciali (per esempiu .: You detect chì BOStrab è EBO signage, cum'è signalage) è regulatori (legge, direttiva, regulamentu ...) sò prisenti.
    E NOI??? Mi dumandu chì altru vi vene in mente fora di a Legge Turca di Traffic Roads ???
    Dunque, sè vo, tramindui a terra etc. Se lasciate a regulazione in i spazii di usu cumuni cum'è publicu, semi-ufficiali, privatu ... à l'istituzioni pubbliche primarie è / o secondarie cum'è, è l'altru partitu participante - per esempiu: istituzioni lucali cum'è a polizia di u trafficu è u municipalità, sò digià incapaci di fà u so propiu travagliu bè, è S'ellu hè fora di quistione, allora inevitabbilmente u statu di caosu preprogrammatu chì simu in u risultatu. Ciò chì succede quì hè solu ripetizione è, malgradu tutte e boni intenzioni, e ripetizioni sò inevitabbili!

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