YOLDER hà trasmessu i so prublemi à l'unione autorizata per a Reunione GCC: YOLDER hà informatu i prublemi di u persunale chì travaglia in l'urganisazioni pruvinciali di u Dipartimentu di a Strada à l'unione autorizata per esse inclusa in l'agenda di a Reunione di u Cunsigliu di Amministrazione di l'Istituzione chì si terrà in Novembre. 2016. Discutendu i prublemi di i nostri membri chì travaglianu à tutti i livelli, YOLDER hà listatu e richieste trasmesse à u Ufficiale di Trasportu-Sen Chairman Can Cankesen cum'è seguitu;
EQUIPAMENTI E MATERIALI DI PROTEZIONE PERSONALE
Prublemi derivanti da l'insufficienze quantitative è qualitative di i materiali protettivi chì i nostri membri, chì eseguinu travaglii di custruzzione, mantenimentu è riparazione di strada, chì sò in a categuria di travaglii assai periculosi, à tutti i livelli, deve esse usatu per pruteggiri da u cunsequenze negative di i periculi di u travagliu, sò in crescita.
In l'Articulu 6 di u Regolamentu nantu à l'Utilizazione di Materiali Prutettivi Personali in i Lochi di Travagliu, intitulatu Disposizioni Generali; tutti l'equipaggiu di prutezzione persunale seranu cuncepiti è pruduciuti in cunfurmità cù e disposizioni di u Regolamentu di l'equipaggiu di prutezzione persunale in particulare, seranu adattati per prevene u risicu cunnessu senza creà risichi supplementari, seranu adattati per e cundizioni esistenti in u locu di travagliu, serà adattatu per i bisogni ergonomichi è u statu di salute di l'utilizatore, i termini di usu è soprattuttu a durata di l'usu; Hè regulatu chì u livellu di risicu serà determinatu tenendu in contu a freccia di l'esposizione, e caratteristiche di u locu induve ogni impiegatu travaglia è a prestazione di l'equipaggiu di prutezzione persunale.
Malgradu u fattu chì i bisogni di l'equipaggiu di prutezzione persunale di i nostri membri chì travaglianu cum'è Ufficiale di Manutenzione è Riparazione Stradale, Capu di Mantenimentu è Riparazione Stradale, Surveillanza è Tecnicu sò stati discussi parechje volte in u Cunsigliu di Amministrazione di l'Istituzione in u scopu di a "Direttiva d'Assistenza di Abbigliamento per Ufficiali TCDD. ", sfurtunatamenti passi per risolve u prublema ùn sò micca stati fatti finu à oghje.
U persunale di a nostra associazione hà recentemente sperimentatu danni di zavorra, bavature, spruzzi di petra, ecc. Rischi di ferite per u fattu chì una parte significativa di u periodu hè spesa senza calzature protettiva per u fattu chì i scarpi di u travagliu cù punta d'acciaio sò dati una volta in 2 anni, risichi di brusture soprattuttu durante u travagliu di saldatura per u fattu chì i vestiti di travagliu. sò affettati da u focu, i friddi, etc. anu affrontatu risichi.
Ancu se i supervisori di u locu di travagliu sò rispunsevuli di a fornitura di l'equipaggiu di prutezzione persunale chì u persunale di a strada utilizerà mentre travaglia in cunfurmità cù a legislazione OHS, i supervisori di u travagliu ùn sò micca datu alcuna autorità per cumprà. Legislazione di licitazione, appruvazioni, etc. Per ragioni, l'equipaggiu di prutezzione persunale è i materiali ùn sò ancu dispunibili in certi rigioni.
Per a suluzione di u prublema in pocu tempu, l'autorità d'acquistu direttu deve esse datu à i supervisori di u locu di travagliu, altrimenti sta rispunsabilità deve esse pigliatu da i supervisori di u situ di travagliu.
Annulazione di l'ordine di a 7a Direzzione Regiunale in l'Annex
2. COMPENSA TERRA
I tassi d'indennità di serviziu speciale per esse pagati à i servitori civili sò stati determinati in u Schedule No II di l'Annex à a "Decisione nantu à l'aumentu è l'indemnizazioni per esse pagati à i servitori civili", chì hè stata messa in vigore da u Cunsigliu di i Ministri.
In a 6a fila di a sezione di i servizii tecnichi di a Tabella N ° II, una compensazione di serviziu speciale supplementu (compensazione di a terra) hè pagata à u persunale in i pusizioni di a Classe di i servizii tecnichi in cambiu per un pocu di u travagliu propiu chì farà.
Sicondu u dittu regulamentu; cum'è terreni, cantiere, custruzzione, diga, parcu, giardinu, mine, agricultura è unità di applicazione di l'allevamentu stabilite in spazii aperti è strade, sempre chì sò esclusi l'uffizii, l'attellu, i pianti di calore, i laboratorii, e facilità (cumprese strutture suciale), In più, una compensazione di serviziu speciale hè pagata per ogni ghjornu di travagliu à u persunale tecnicu cù i tituli di Ingegnere, Tecnicu, Tecnicu, Surveglianza, chì travaglia in realtà in spazii di travagliu aperti è in i servizii di surviglianza realizati in questi. lochi.
I servizii di custruzzione di strada, mantenimentu, riparazione è rinnuvamentu di a nostra cumpagnia è u persunale tecnicu assignatu à i servizii di supervisione in i travaglii fatti da l'imprenditori, in cambiu di e cundizioni inadatte derivanti da e cundizioni di travagliu, una pulitica di salariu ghjustu, cù l'articulu 657 di a Legge di i Servitori Civili N ° 152, "Aumenti è Cumpensazioni per esse Pagati à i Servitori Civili". In cunfurmità cù a "Decisione Relativa", hè ancu una obligazione legale per esse implementata in a nostra urganizazione.
Cù l'ultimu accordu cullettivu firmatu trà u sindicatu auturizatu è u guvernu, i cumpensazioni di terra datu à u persunale cù u tìtulu di Tecnicu, Tecnicu è Ingegnere ùn sò micca pagati, ancu s'è i tituli radicali sò cuntati in u cumunicatu nantu à questu sughjettu (Persunal Tecnicu). ). Hè necessariu di assicurà chì e compensazioni di a terra sò pagati secondu i tituli di l'istituzione in l'istituzione.
3. DUTTI U TITULU D’INGEGNIERI DI L’ATTEGIÀ À L’INGEGNIERI D’OFFICE CHE TRAVAILU IN TERRA
A distinzione fatta trà l'ingegneri chì travaglianu in u Dipartimentu di a Strada è l'urganisazioni pruvinciali cum'è Office Engineer è Workshop Engineer rafforza a cunniscenza ch'elli sò sbagliati in l'Office Engineers chì sò in gran parte assignati in i servizii di ispezione è cummissioni di accettazione. I tituli di tutti l'ingegneri chì sò visti cum'è Office Engineer in queste unità duveranu esse cambiati cum'è Ingegnere d'Atelier.
4. PAGAMENTI DI GUARANTEE LARGE PROJECT
Studii nicissariu deve esse realizatu per pagà u "big project compensation", chì hè regulatu in a Table General of Civil Servants Serial No: 159, à u persunale di a nostra Istituzione.
5. Assicurendu à benefiziu di l'aiuti di fornitura / risturazione micca illegale à u persunale di strada chì travaglia nantu à u trenu
In l'articulu 399rd di u Decretu Lege N ° 33, hè regulatu chì u persunale chì travaglia in u trenu prufittà di u serviziu di alimentazione / alimentazione gratuitu, è in u regulamentu emanatu basatu annantu à questu, hè dichjaratu chì -in cunfurmità cù u Disposizioni di u regulamentu nantu à a preparazione è u trafficu di i treni - u persunale assignatu à i treni di serviziu prufittà di l'almacenamiento gratuitu di l'alimentariu / l'alimentariu.
Tuttavia, a causa di interpretazioni sbagliate, u persunale di strada assignatu à i treni di serviziu o à i treni di travagliu chì sò in realtà treni di serviziu è sò numerati cum'è treni di merci solu per assicurà chì i machinisti ricevenu una compensazione di chilometru / ora di cunduttore di treni, ùn sò micca datu cibo / pacchettu gratuitu, cuntrariu. à a legislazione. U prublema deve esse risolta per ordine di a Direzzione Generale.
- PAGAMENTU DI COMPENSA TOURING À ROAD SURVEYERS
In cunfurmità cù l'Ordine Generale è u Regulamentu Per Diem N ° 105, a Cumpensazione di u Tour hè obligatu à esse pagata à i Surveyors di Strada, mentre chì nisun pagamentu hè fattu in a 3a è a 6a Regione. Per eliminà e diverse pratiche trà e regioni è per ùn causà trattamentu ingiustu à u persunale, serà sviluppatu un furmulariu / mudellu per esse dispostu da l'Autorità è serà assicurata l'unità di l'applicazione.
7. I soldi di l'avvucatu di i topografi
In cunfurmità cù u Decretu Lege N ° 399 è a Legge di i Servitori Civili N ° 657, una pensione di proxy o una compensazione equivalente deve esse pagata à i Surveyors Strada chì agiscenu cum'è Capi di Mantenimentu è Riparazione di Strada. In i prucessi presentati per via di u cumpurtamentu persistente di e regioni, e decisioni sò prese contr'à l'Istituzione, è l'Istituzione deve sopportà i costi di u prucessu. Malgradu questu, i prublemi ùn ponu esse superati postu chì i Dipartimenti di Risorse Umane è Affari Finanziari ùn cambianu micca i so scritti è ordini illegali. In questu casu, l'Istituzione hà da affruntà assai novi processi, assumerà carichi inutili, è da l'altra banda, u persunale chì ùn pò truvà u curagiu di presentà una demanda serà privatu di u pagamentu chì sò legalmente intitulati. In questu sensu, un ordine per esse emessu in cunfurmità cù a legislazione, tenendu in contu e decisioni di a tribunale, risolverà u prublema.
8. TOURING COMPENSATION OF ROAD MANTENTION AND REPAIR MANAGERS
L'ordine deve esse emessu in cunfurmità cù e decisioni di a corte in questa materia.
9. PUGNE I SEMINARI À L’HOTEL
Hè stata osservata chì a cumportamentu di l'Ufficiale di Controlu di Strada è Porta è di l'Ufficiale di Mantenimentu è Riparazione di Linea in i Campi TCDD per l'ultimi trè anni debilita i sentimenti di marginalizazione è appartenenza. Per impediscenu questu, u travagliu deve esse fattu per piglià i seminarii à l'alberghi.
Esse u primu à cummentà