Mentre era pianificata una indagine per stabilisce se Istanbul Street deve esse apertu à u trafficu o micca, un tram nostalgicu pruduttu da una cumpagnia in Denizli hè statu finitu.
Hè statu infurmatu chì u tram, pruduciutu per a prima volta in Turchia per Düzce, hè statu cuncepitu mischjendu nostalgia è tecnulugia è hè statu pruduttu per ottene u massimu benefiziu cù energia minima.
Hè amparatu chì u tramu hà una capacità di 21 passageri, ma questu numeru pò esse aumentatu finu à 50. U tram sarà cuntrullabile da e duie direzzione. Quandu ogni persona o veiculu esce, u tram si ferma automaticamente riducendu a so vitezza, grazia à i sensori situati in fronte.
Tahir Öztürk, un imprenditore di Denizli, hà datu l'infurmazioni seguenti nantu à u tram chì anu pruduttu per Düzce per a prima volta in Turchia: "U pruduttu chì avemu custruitu hè statu cuncepitu mischjendu nostalgia è tecnulugia è hè statu pruduttu per ottene u massimu benefiziu cù energia minima. Scontra u 15 per centu di l'energia chì hà bisognu grazia à i pannelli solari nantu à ellu. In questu modu, pò pruduce a so propria energia apprufittannu di u sole, chì hè a nostra fonte d'energia rinnuvevule. À u listessu tempu, sustene a carica di a batteria cù energia regenerativa chì cunverte l'energia cinetica in energia elettrica durante u frenu. "In i casi induve a bateria hè scaricata, u carburante di diesel hè attivatu per impedisce chì u tram hè stranded in a strada". disse.
Esse u primu à cummentà