Ahmet Arslan, Ministru di i Trasporti, l'Affari Marittimi è a Comunicazione, u marcuri 23 di maghju 2018. Halkalı- Hà fattu un test drive trà Kazlıçeşme è hà fattu ispezioni nantu à sta linea induve i travaglii cuntinueghjanu.
"U prughjettu hè assai impurtante in quantu à purtà e linee suburbane à u standard di metro"
Fendu dichjarazioni à a stampa, Arslan hà dettu chì u prugettu HalkalıEllu hà dichjaratu chì hè assai impurtante di portà e linee suburbane esistenti da Istanbul à Gebze à u standard di metro è copre a strada di 77 chilometri in 115 minuti senza alcun trasferimentu cù i veiculi Marmaray.
Nutendu chì anu passatu a distanza di 20 chilometri da u latu europeu di u prugettu cù un test drive oghje, Arslan spiegò chì e linee suburbane sò assai impurtanti per i Istanbuliti è i so invitati, postu chì sò a spina dorsale di i sistemi ferroviari à l'est- assi uccidentale.
Ricordendu chì u sistema attuale di 13,5 chilometri da Kazlıçeşme à Ayrılık Çeşmesi hè statu custruitu sottu u mare, Arslan hà dichjaratu chì i veiculi Marmaray sò stati in serviziu per 5 anni.
Arslan hà dettu: "U prucessu di annullà cumpletamente e linee suburbane da i lati europei è anatoliani è estendenduli à 3 linee è aghjurnà e linee suburbane esistenti à u standard di metro continuava". hà nutatu.
U Ministru Arslan hà dettu: "Tuttavia, vogliu sprimà cun piacè chì avemu ottenutu 20 per centu di prugressu nantu à e duie linee, 43 chilometri da u latu europeu è 82 chilometri da u latu anatolianu. Da avà, avemu ottenutu 81 per centu di prugressu in tuttu l'affari. U nostru scopu hè di finisce a custruzzione grossa à a fine d'aostu è di compie i travaglii di elettrificazione è di signalizazione, chì avemu digià cuminciatu à travaglià, in i prossimi 2 mesi. Dopu, à a fine di l'annu, i test drive seranu cumpletati è tutta a linea serà messu in opera à a fine di dicembre. disse.
"440 di 300 veiculi sò stati fabbricati in Turchia"
Arslan hà dichjaratu chì ùn ci era micca disrupzione in questu travagliu, chì un bonu puntu hè statu ghjuntu, chì i rails sò stati posti da i dui lati, è chì i rails urdinati da l'esteru sò stati posti prima, è avà sò aduprendu i rails domestici fabbricati in Karabük.
E transazzione cuntinueghjanu, sia in Gebze sia HalkalıDichjarà chì ci saranu spazii di magazzini in Istanbul, Arslan hà dettu chì u centru di cuntrollu di l'operazione di tuttu u sistema serà in Maltepe, è chì i travaglii avanzanu cum'è previstu quì, HalkalıHà dichjaratu ancu chì anu stabilitu un centru di operazione di salvezza in .
Arslan hà dichjaratu chì in u mumentu, i veiculi di Marmaray servenu da Ayrılık Çeşmesi à Kazlıçeşme in serie di 5 è chì circa 1530 persone sò trasportate in una volta, è chì quandu tutta a linea hè aperta, operaranu i setti di 10 à l'ore di punta. , è ch'elli ponu purtà 3 mila 56 persone à tempu cù sti setti.
Dichjarà chì tutti i veiculi 440 per esse utilizati in Marmaray sò digià stati urdinati è cumpletati, Arslan hà infurmatu chì 300 di sti veiculi sò stati fabbricati in Turchia.
"Puderemu trasportà 1 milione 200 mila persone à ghjornu cù i veiculi Marmaray"
Dichjarà chì farà 28 voli à l'ora, Arslan hà dettu: "Transporteremu 75 mila persone per ora in un modu. Spergu chì puderemu trasportà 1 milione 200 mila persone cù veiculi Marmaray in tuttu u ghjornu. disse.
HalkalıNutendu chì ci saranu 43 stazioni in totale nantu à a linea suburbana di Gebze, Arslan hà dichjaratu chì 43 di queste 7 stazioni seranu ancu e stazioni induve si fermanu i treni di a linea principale è i treni d'alta velocità.
Arslan hà dichjaratu chì queste 7 stazioni sò situate in Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy è Halkalı Nutendu chì anu stazioni è chì queste stazioni serviranu ancu i treni di a linea principale, spiegò chì prevedenu chì a stazione di Yenikapı serve i treni d'alta velocità, cum'è stazione di trasferimentu, ma l'artefatti storichi truvati quì ùn permettenu micca questu, è ùn ponu micca. caccià qualchi artefatti storichi da quì.
U Ministru Arslan hà dichjaratu ch'elli puderanu trasfiriri i passageri à 77 sistemi ferroviari differenti in 43 stazioni di sta linea di 13 chilometri è 6 stazioni, è chì anu da pudè trasferisce i passageri di Marmaray à i sistemi ferroviari chì servenu 6,5 milioni di passageri. per ghjornu.
Halkalı da a stazione HalkalıArslan hà dettu ancu chì i passageri ponu esse trasferiti à u metro di u Novu Aeroportu di Istanbul. Halkalıda Yenikapı-Kirazlı-Halkalı Linea, da Küçükçekmece à Yenikapı-İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü, chjamata ancu linea Yenikapı-Hacıosman, da Ataköy à a linea İkitelli-Ataköy, da Bakırköy à Bakırköy-IDO-Kirazlı-Linea Greater Tunisi-IDO-Kirazlı-Basaköstore à Istanbul. è u so sistema ferroviariu, da Göztepe à a linea Göztepe-Ümraniye-Ataşehir, da Bostancı à a linea Bostancı-Dudullu, da Pendik à a linea Pendik-Sabiha Gökçen, da Tuzla KadıköyHà nutatu chì serà integrata in a linea Kartal-Tavşantepe.
Arslan, Gebze-Halkalı Linea suburbana ancu da Yenikapı à a linea di metro Taksim-Hacıosman-Levent, da Sirkeci à Bağcılar-Kabataş linea di tram, Üsküdar à linea Üsküdar-Sultanbeyli, da Ayrılık Çeşmesi KadıköyHà dichjaratu chì serà cunnessu à a linea Kartal-Tavşantepe.
"U trenu d'alta veloce partendu da Sivas l'annu prossimu Halkalıpò vene à"
Arslan hà dichjaratu chì un totale di 3 mila 25 persone, 3 mila 760 di i quali sò travagliadori, stanu travagliendu in questa linea è chì a distanza trà Üsküdar è Sirkeci hè di 4 minuti, a distanza trà Ayrılıkçeşmesi è Kazlıçeşme hè di 13,5 minuti, è chì l'intera distanza a linea pò esse coperta in 115 minuti.
U Ministru di l'UDH Ahmet Arslan hà nutatu chì i treni d'alta velocità chì partenu da Ankara venenu avà à Pendik è hà dettu: "I treni d'alta velocità ghjunghjeranu in Haydarpaşa à a fine di l'annu. Finimu u travagliu di restaurazione in a Stazione Ferroviaria Haydarpaşa. Servirà i nostri treni d'alta velocità. Certi di i nostri treni d'alta velocità utilizanu a linea Marmaray. HalkalıSi pò ghjunghje sin'à. L'annu prossimu, finiscemu a linea finu à Sivas. Un trenu d'alta velocità chì partendu da Sivas ghjunghjerà à Haydarpaşa è HalkalıSi pò ghjunghje sin'à. Attualmente in custruzzione Halkalı-Quandu avemu finitu a linea di treni à alta velocità Kapikule, i nostri treni à alta velocità puderanu andà finu à l'Europa. disse.
Esse u primu à cummentà