U sindaco di a municipalità metropolitana di Istanbul, Mevlüt Uysal, hà dichjaratu chì in a riunione di u Centru di Coordinazione di u Trasportu (UKM), una decisione pò esse presa chì impone sanzioni à quelli chì utilizanu u "Certificatu di Operazione Turistica" emessu da IMM per scopi diversi da u so scopu, è hà dettu. , "Semu pronti à sustene i nostri cunduttori di taxi cù tuttu ciò chì anu bisognu per furnisce un serviziu còmode", disse.
U sindaco Uysal hà rispostu à e dumande di i ghjurnalisti nantu à UBER dopu à l'apertura di massa è a cerimonia di inaugurazione à a quale hà assistitu in Bağcılar.
U presidente Uysal hà ricurdatu chì u guvernu hà recentemente fattu una decisione in quantu à UBER è hà dettu: "Questa decisione hè questu: ùn entre micca in l'affari UBER cù altri documenti. In altre parolle, l'operazioni UBER ùn deve esse operatu cù documenti A-1, D-2. "Quelli chì facenu questu duverebbe avè i so documenti annullati per dui anni", disse.
Dichjarà chì una riunione serà tenuta oghje à u Centru di Coordinazione di u Trasportu di a Municipalità Metropolitana di Istanbul, u sindaco Uysal hà dettu: "In quella riunione, in u quadru di a decisione presa da u nostru guvernu, si pò piglià una decisione di ùn fà micca travagliu cù u "Certificatu di Operazione Turistica" avemu emessu cum'è Municipalità Metropolitana di Istanbul. S'ellu hè determinatu chì qualsiasi altru travagliu hè statu fattu cù stu documentu, pensu chì faremu una decisione di annullà u documentu per dui anni. S'ellu succede, vi vedemu di novu. Quelli chì utilizanu u Certificatu d'Affari Turisticu emessu da a municipalità anu da esse annullati i so documenti è per quessa ùn puderanu micca fà affari in questa zona. "Se qualchissia chì hà u nostru certificatu turisticu è opera un UBER hè rilevatu, u so certificatu turisticu serà annullatu", disse.
"Ci hè qualchissia chì guida UBER cù u Certificatu di Operazione Turistica chì avete furnitu?" U sindaco Uysal hà datu a risposta seguente à una dumanda:
"I cunduttori UBER sanu megliu quale face ciò è cumu. Ùn sapemu micca. Perchè i cunduttori UBER ùn anu micca una spiegazione cum'è "famu cusì". Dunque, a nostra opinione hè quì: Se UBER hè attualmente realizatu cù u Certificatu di Operazione Turistica, u certificatu D-2 ottenutu da u Ministeru di i Trasporti è i documenti A1, questu pruibisce UBER. In ogni casu, s'ellu ci hè un citadinu o un tassista stessu face stu travagliu - è si dice chì certi pruprietarii di targhe di taxi facenu ancu stu travagliu - ùn sapemu micca. Ma u nostru suggerimentu à i cunduttori di taxi hè di rinnuvà si nantu à un sistema chì farà chì i citadini pareranu UBER. "Cum'è IMM, simu pronti à stà à fiancu à i nostri tassisti s'ellu furnisce un serviziu megliu à i citadini è si migliurà cù l'applicazione di stile ITAKSI chì avemu sviluppatu".
Sottulineendu chì i cunduttori di taxi sò pronti à sustene tuttu ciò chì anu bisognu per furnisce un serviziu còmode, u sindaco Uysal hà cunclusu e so parolle cusì:
"Ciò chì pudemu fà oghje hè di impedisce l'operazioni UBER cù i documenti chì furnimu. Altro, ùn pudemu fà nunda. Hè pussibule di guidà un taxi giallu o un serviziu di navetta cù un certificatu turisticu ? Un omu ùn pò micca guidà un taxi cù un certificatu turisticu. A persona o cumpagnia chì ottene un certificatu turisticu pò piglià solu i turisti chì sò i so clienti chì venenu in Istanbul da un locu à l'altru o li mostranu intornu à Istanbul cù stu documentu. Ùn vulemu chì u documentu chì furnimu per esse utilizatu per scopi altri ch'è u so scopu. Pruvemu di impedisce u documentu chì furnimu da esse usatu per qualsiasi altru scopu. Questu hà ancu monitorà u trafficu direttamente. "Se i nostri tassisti si rinnovanu, seremu cun elli".
Esse u primu à cummentà