U travagliu di l'infrastruttura cuntinueghja in tuttu Mersin per u Sistema di Controlu Dinamicu di Junction, di quale a Municipalità Metropolitana di Mersin hà postu una demo à u PTT Junction à l'iniziu di 2018 è hà ottinutu risultati riesciuti. Dopu à a prova di demo successu, u trafficu di Mersin serà gestitu in modu mudernu è intelligente grazia à u sistema chì serà piazzatu à l'intersezioni occupate di Mersin.
U travagliu di l'infrastruttura cuntinueghja à stallà camere per stabilisce un sistema di cuntrollu di intersezzione dinamica da e squadre di u Dipartimentu di Trasportu di a Municipalità Metropolitana. I prucessi di stallazione, chì e squadre cuntinueghjanu cù un intensu tempu di travagliu, seranu cumpletati à a fine di u mese è u Sistema di Controlu di Intersezione Dinamica serà messu in usu à 67 intersezioni.
I squadre cuminciaru u so travagliu infrastrutturali cù H. Okan Merzeci Boulevard 156th Street Junction, Kurdali Junction, Selen Junction, Yumuktepe Junction, è cuntinuavanu u so travagliu cù H. Okan Merzeci Boulevard 207th Street Junction, Akbelen Boulevard Salt Cam Junction, Banio Market Junction. À u listessu tempu, e squadre aghjurneranu l'infrastruttura di signalazione in 46 intersezioni in u scopu di u travagliu.
Pruducendu suluzioni avanti à l'aumentu di a pupulazione di Mersin è u prublema di trafficu chì s'intensifica per via di a pupulazione, a Municipalità Metropolitana permetterà di gestisce e intersezioni secondu a densità di trafficu, grazia à u sistema intelligente chì hà stallatu à l'intersezioni. Grazie à stu sistema, l'ordine di signale istantaneu à l'intersezzione serà visualizatu, chì permette una intervenzione immediata è una mappa di a densità di trafficu di a cità. Mentre i sistemi di càmera per ogni direzzione cunnessu à l'intersezzione seranu posti per cuntà i veiculi in a direzzione pertinente, i dati ottenuti da queste camere saranu raccolti in u Centru di u Sistema di Gestione di u Controlu di Trafficu è u trafficu in a cità serà pigliatu sottu cuntrollu.
U risparmiu di carburante hè ottenutu, l'emissioni di carbone sò ridutte
Stu sistema, chì rileva u numeru di veiculi in ogni direzzione grazia à e camere cunnesse à l'intersezzione, gestionerà i semafori cumpletamente secondu a densità di u veiculu. Grazie à u sistema chì furnisce a luce verde à a direzzione più occupata per un periudu di tempu più longu, u tempu d'attesa mediu di i veiculi serà minimizatu.
U sistema permetterà à i veiculi di stà in u trafficu per un tempu più brevi, riduce a densità di u trafficu, minimize a perdita di tempu risultante è riduce u cunsumu di carburante, è dunque riduce significativamente a contaminazione ambientale. In questu cuntestu, una migliione di 29% in i tempi d'attesa, una riduzione di 50% di l'emissioni di carbonu è un risparmiu di carburante di 30% sò ottenuti à ogni intersezzione.
U sistema pruvatu à a junction PTT serà piazzatu à 67 intersezioni cù u trafficu più trafficatu in 2018, cumprese Mezitli Municipality Junction, Dumlupınar Junction, Çetinkaya Junction, Hilton Junction, è u trafficu di Mersin serà alleviatu.
Esse u primu à cummentà