prof. Dr. Şamandar hà dichjaratu chì u prughjettu YHT per u quale travaglia passerà per u nostru distrittu di Gerede. Dicendu chì i passageri chì venenu da u Mari Neru puderanu vene à Gerede in autobus è andà in Istanbul o Ankara in trenu, Şamandar hà spiegatu i dettagli di u so prughjettu.
Dichjarà chì l'attuale YHT trà Ankara è Istanbul dura 4,5 ore è parechje pruvince ùn ponu micca prufittà di u trenu d'alta velocità, u Prof. Dr. Şamandar spiegò i dettagli di u prughjettu YHT chì hà travagliatu da 4 anni.
Ellu hà dichjaratu chì stanu cunsiderendu linee cum'è Ankara, Kızılcahamam, Gerede, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli, Gebze è Istanbul è chì sta strada hè vantaghju in ogni rispettu. prof. Dr. Şamandar hà dettu chì a strada Mudurnu trà Ankara è Istanbul hè cara. prof. Dr. Şamandar hà dettu: "Siccomu a strada di Mudurnu hè muntagnosa è accidentata, ci sò 73 tunnel cù una lunghezza di 49 km è 13 viadutti cù una lunghezza di 25 km. Avemu fattu un analisi di decisione multi-criteriu, stabilitu 10 criterii è ricercà quale modu hè più efficaci. Hè risultatu chì sta strada alternativa era a più prufittuosa è efficiente. 6 pruvince è 2 distretti beneficianu di a strada. Nant'à a strada alternativa, 62 mila passageri in un modu è 124 mila in i dui sensi sò trasportati. Mentre a fattibilità di a strada di Mudurnu hè ammortizzata in 30 anni, u nostru prughjettu si paga in 9 anni. "Travagliemu per u benefiziu di u paese", disse.
Dicendu: "Vai da Ankara à Istanbul cum'è da Xinjiang à Kayaş", Prof. Şamandar hà dettu: "I passageri chì venenu da u Mari Neru puderanu vene à Gerede in autobus è andà in Istanbul o Ankara in trenu. Puderemu prufittà di u diesel, a benzina, a contaminazione ambientale è u tempu. A carica di pupulazione di Istanbul serà alleggerita. A distanza trà Düzce è Istanbul hè di 1 ora, è a distanza trà Bolu è Istanbul hè di 70 minuti à a matina è a sera. Quelli chì campanu in Düzce è quelli chì campanu in Sakarya puderanu andà à travaglià in Istanbul. Parlemu di un prughjettu chì ùn pudemu mancu imaginà, chì duverà 2 ore trà Istanbul è Ankara. Ci hè un esempiu di questu in u Giappone, parlemu di un trenu chì viaghja à una vitezza di 270 km à l'ora, viaghja 515 chilometri in 2 ore è 15 minuti è porta 600 mila passageri à ghjornu. Ci sò viaghji cù intervalli di 3 à 4 minuti, più u numeru di viaghji, più prufittu da u trenu d'alta velocità, è parlemu di un trenu trà Istanbul è Ankara, chì parte ogni 15 minuti.
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