A sospensjoni di i voli domestici IDO A.Ş. (Istanbul Sea Buses) per motivi chì hà causatu danni hà creatu un effettu di doccia fredda.
Sicondu a nutizia di Çiğdem TOKER da SÖZCÜ, Olay hà purtatu a privatizazione di İDO, chì furnisce u trasportu publicu in mare, in discussione di novu in 2011.
Hè dettu chì l'IMM hà trasfirutu à l'associu Tepe-Akfen-Souter-Sera in cambiu di 861 milioni di dollari è chì hà persu ingressu à questu puntu. Jale Özgentürk hà scrittu in Hürriyet ieri chì İDO hè previstu di fà una dichjarazione dettagliata à u publicu sta settimana.
Videmu cumu si spiegheranu chì u veru mutivu di e perdite di redditu sò e pratiche basate in u guvernu cintrali o lucali di l'AKP?
Intantu, aghju arrivatu à infurmazioni concrete riguardanti a ghjente di Istanbul.
$ 2 MILIONI OGNI
Trè navi chì navigavanu nantu à e rotte fermate da İDO sò stati messi in vendita.
Ùn hè micca una tenera.
U situ web induve l'annunzii di compra è vendita di navi sò publicati http://www.nautisnp.com’da.
L'annunzii per i navi di passageri di alta velocità chjamati Oruç Reis, Kaptan Paşa è Seydi Ali Reis sò nantu à u situ cù e so ritratti.
Ogni navi hè dumandatu 2 milioni di dollari. A caratteristica cumuna di e trè navi hè chì sò stati custruiti in Norvegia in u 1997.
Tutti i trè sò stati messi in serviziu durante a Direzzione Generale IDO di u Speaker di a Gran Assemblea Naziunale di Turchia Binali Yıldırım.
Mentre İDO hè stata privatizzata in u 2011, hè statu annunziatu chì a pruprietà hè stata cun İBB.
"Allora quale mette in vendita queste navi, quale serà u redditu?" Pudemu dumandà a quistione.
Indipendentemente da a dichjarazione chì IDO farà sta settimana, questu hè ciò chì pare sicuru:
L'IMM ùn hà micca tenutu i so cunti, è hà avutu cunsiquenzi contru à a sucità.
Prima di scurdà: IMM avia da custruisce linee di metro cù questi rivenuti di privatizazione ...
Surghjente: www.sozcu.com.tr
Esse u primu à cummentà