Negligenza di u Periculu di a Vita in a Linea YHT Ankara-Sivas

Ùn sò state prese misure necessarie in quantu à e carenze identificate in u 2013 in quantu à a custruzzione di l'infrastruttura di a sezione Kırıkkale-Yerköy di a linea di treni à alta velocità Ankara-Sivas.

A Corte di Conti hà stabilitu chì TCDD ùn hà micca pigliatu e misure necessarie in quantu à e carenze identificate in 2009 in quantu à a custruzzione di l'infrastruttura di a sezione Kırıkkale-Yerköy di a linea di treni d'alta velocità Ankara-Sivas, a custruzzione di a quale hà iniziatu in 2013.

Sicondu a nutizia di Mustafa Mert Bildircin da u ghjurnale Birgün, mentre chì l'investigazioni iniziate in quantu à i difetti in a linea, chì costanu circa 9 miliardi di TL è chì deve esse messu in serviziu in 2019, ùn sò micca seguiti, i studii di l'indagine di terra realizati. da a cumpagnia di u cuntrattu eranu insufficienti è a classa di terra è u sistema di supportu eranu più pesanti cà u sistema di supportu. Hè statu dichjaratu chì u sustegnu era necessariu.

MATERIALE NON ADATTA PER USU IN FILLING

L'auditori anu enfatizatu chì a maiò parte di i materiali furniti per l'usu in i terreni ùn puderanu micca esse aduprati in riempimentu. L'ispettori anu dichjaratu chì u materiale necessariu per esse usatu in i terreni di a linea deve esse pigliatu da a fossa di prestitu è ​​chì questu porta à un aumentu di a quantità di scavi per a linea ferroviaria. Nutendu chì per via di tutti questi risultati, l'opere ùn anu pussutu esse realizatu in cunfurmità cù u calendariu di u travagliu è chì i percorsi alternativi sò stati cercati mentre i travaglii di custruzzione cuntinuavanu, l'ispettori anu evaluatu: "I disturbi portanu à una estensione di a durata di u travagliu. u travagliu è un aumentu di u costu di custruzzione è influenzerà u risultatu di valutazione di l'offerta ".

In u rapportu, hè statu dichjaratu chì tuttu u travagliu di prughjettu è u prucessu di fabricazione in relazione à a linea deve esse investigatu. Sottulineendu chì e misure necessarie devenu esse pigliate per impediscenu a ripetizione di i prublemi riflessi in u rapportu di auditu di a Corte di Conti di u 2013, i prublemi signalati in u rapportu sò stati elencati cum'è seguita: "A dumanda per tutti i travaglii è e transazzione per esse esaminati. da u Ministeru è investigatu se ne necessariu, per esse seguitu cù u Ministeru ", "Una grande parte di u materiale scavatu durante a fase di fabricazione "L'emergenza di un aumentu di i pagamenti di scavi di prestitu perchè ùn pò micca esse usatu in riempimentu", "U emergenza di differenze significative trà e classi di terra in fundazioni di viaducti è tunnel è u prughjettu attuale appruvatu ", "L'emergenza di u prughjettu finali, chì hè statu rivisatu da avè un'altra cumpagnia reevaluate, hè stata preparata senza studii di perforazione di terra sufficiente. . (Un ghjornu)