A causa di l'intensu interessu in u Trenu d'Alta Velocità, chì riduce u tempu trà Istanbul è Eskişehir, Ankara è Konya à a mità, i biglietti sò venduti in pocu tempu. Per truvà un bigliettu nantu à a strada Ankara-Istanbul in YHT, chì hà un tassu d'occupazione finu à u 90 per centu, hè necessariu di dumandà 15 ghjorni in anticipu.
U Trenu d'Alta Velocità (YHT), chì hè diventatu a scelta di a maiò parte di i citadini in u trasportu interurbanu oghje, hè realizatu cù un tassu di occupazione chì supera u 90 per centu. In certi periodi, i passageri ghjunghjenu à a so destinazione in un tempu assai più cortu cumparatu cù l'autostrada nantu à i voli induve i biglietti sò venduti 2 settimane in anticipu. YHT, chì hà fattu u so primu viaghju trà Ankara-Eskişehir in 2009, hà aumentatu l'interessu in a linea Istanbul-Eskişehir-Ankara-Konya per via di a facilità di trasportu in u prossimu periodu.
2 GIORNI DA HALKALI
Infine Halkalı- YHT, chì hà fattu a transizione à u latu europeu cù l'apertura di a linea suburbana Gebze, HalkalıHè furnitu un trasportu ininterrottu da Istanbul à Konya. HalkalıCi sò dui voli à ghjornu, matina è sera. Ancu s'è u numeru di viaghji per ghjornu hè criticatu da a maiò parte di i citadini per esse bassu, u mutivu più grande per questu hè chì i servizii suburbani nantu à a linea di Marmaray ùn sò micca disturbati. viaghji à intervalli di 2 minuti Halkalı- Tuttu u trafficu hè firmatu durante i servizii YHT nantu à a linea Gebze. L'ufficiali anu dichjaratu chì se u numeru di viaghji aumenta, u trafficu di ogni ghjornu serà affettatu negativamente. HalkalıSottulineeghja chì cù a linea suburbana Gebze, pò esse furnitu u trasportu à stazioni cum'è Söğütlüçeşme è Pendik, induve i servizii YHT frequenti sò fatti durante u ghjornu.
PREFERITE LINEA SUBWAY
Nutendu chì cù l'apertura di l'Aeroportu d'Istanbul, u flussu di passageri in a regione hè radduppiatu è a dumanda hè aumentata in gran parte, l'autorità enfatizzanu chì i citadini anu da vultà à e linee suburbane in a cità. Per d 'altra banda, ci hè un grande interessu in spedizioni YHT in u latu anatolia. Tantu cusì chì i viaghji di ogni ghjornu sò realizati cù un tassu di occupazione di più di 90 per centu in media. In media, ci sò 8 voli à Ankara per ghjornu, mentre chì ci sò 11 voli à Eskişehir. Mentre i biglietti sò in vendita 15 ghjorni prima di a data di partenza, in certe date occupate, i biglietti per questi voli sò venduti u primu ghjornu.
NO PLAN D'AUMENTA À 2020
Sia a Republica di Turchia State Railways (TCDD) è u Ministeru di i Trasporti hà dichjaratu chì ùn ci hè micca previstu di aumentà u numeru di viaghji finu à marzu 2020. Inoltre, hè statu amparatu chì cù a fine di u travagliu in corso in Arifiye trà Istanbul è Ankara, u tempu diminuirà à 3,5 ore è pò esse un aumentu di u numeru di sti viaghji. L'autorità anu sottolineatu chì un tali aumentu di i voli ùn hè micca pussibule in pocu tempu, è hà dichjaratu chì sò sottumessi à certi periodi sia in quantu à a piazza di terrapieni nantu à a ferrovia è in quantu à u tempu-costu.
AUMENTA U NUMERO DI VIAGGIU
I passageri chì viaghjanu nantu à i voli YHT enfatizzanu chì hè un grande cunfortu per cumprà i biglietti sia in linea sia rapidamente in i cabine di pedaggio è e macchine di biglietti in e stazioni. Hè dichjaratu chì ùn ci hè micca disruption in l'ora di viaghju, chì hè faciule in quantu à a pianificazione, è parechji passageri informanu chì facenu i so viaghji cù YHT per questu mutivu. Mentre a maiò parte di i passageri esprimenu a so satisfaczione cù YHT, dicenu chì si sentenu più còmode se u numeru di voli hè aumentatu.
Burak Karaca
Esse u primu à cummentà