Köseköy Junction allevia u trafficu di i veiculi

A Municipalità Metropolitana di Kocaeli hà messu in serviziu a Köseköy Junction, chì cunnetta à u centru di u distrittu di Kartepe è trasporta u trafficu di veiculi nantu à a strada Istanbul - Ankara, in u ferraghju di questu annu. Hè furnitu un trasportu ininterrottu nantu à u D-100 disinfettatu affundatu, chì hà alleviatu significativamente a reta di trasportu. In più di allevà u trafficu di i veiculi, hà ancu fattu a traversata di i citadini chì utilizanu u Junction sicuru à pedi. I citadini chì utilizanu l'intersezzione in modu sicuru è cunfortu esprimenu a so satisfaczione.

"ERA PERFETTA"

İsrafil Yarar hà dettu ch'ellu hà campatu in Köseköy per 10 anni è hè statu un cummerciante, "Prima chì a Köseköy Junction hè stata custruita, stu locu era bluccatu da tutti i quattru lati. Ci era una situazione veramente brutta. L'accidenti sò accaduti. I veiculi aspettavanu quì per cinque minuti, deci minuti. Cù a custruzzione di sta intersezzione, veramente hè stata eccellente. Diu benedica tutti quelli implicati ", disse.

"Avemu avutu assai prublemi prima di custruisce u crucivia"

İnci Sargür (8) hà dichjaratu ch'ella hà campatu in Kocaeli per 68 anni è hà dettu: "Mi trasfirìu à Kocaeli da Bursa. Prima di sta intersezzione hè stata custruita quì, avemu avutu assai prublemi. Ci eranu accidenti, ùn ci era traccia di luce, e vitture andavanu troppu veloci. Avemu veramente avutu assai prublemi. Allora stu ponte hè statu custruitu, avà simu assai còmode. Pudemu facilmente passà per e luci. Pò passà facilmente da a parte sottu di i veiculi ", disse.

TUNNEL 2 VOLTE 2 CORSI

Köseköy Junction hà eliminatu a carica di trafficu causata da i veiculi pisanti chì entranu è lascianu l'autostrada TEM da a so apertura. Cù l'intersezzione, i veiculi anu fattu un passaghju di transitu è ​​allevianu u trafficu. E strade laterali in l'intersezzione eranu cunnesse cù e strade laterali Sabancı Junction. E strade laterali sò diventate trè corsie cù corsi di rotazione. L'internu di u tunnel hè statu fattu cum'è 2 volte 2 corsie.

110 METRES SUNK-OUTPUT

In u scopu di u prugettu, 110 metri di tunnel chjusu (branch-out) è 500 metri di seccione aperta sò stati custruiti. A strada principale di u prughjettu hè stata dispostu cum'è mille 300 metri. Ci sò strade laterali nord-sud à 2 mila 600 metri in u prugettu. Ci hè ancu un ponte pedonale in u scopu di u prugettu. In u travagliu di intersezzione, 1 mila asfaltu caldu, 35 mila metri quadrati di parquet è 11 mila 10 metri di curbs sò stati utilizati.