Nurduvan Aktürk, 58 anni, chì guadagna a vita da u cummerciu in u mercatu, hà sceltu u trenu più prezzu per cumprà i materiali per esse venduti in u mercatu. Hà persu u so bracciu in l'accidentu, cum'è a massacra chì hè accaduta pocu dopu à a partenza di u trenu. Mentre ch'ella principia à ricuperà, a disgraziata, chì hà avutu u cancer 9 mesi dopu à l'accidentu, hà bisognu di un bracciu proteticu per pudè travaglià torna è mantene a vita. In ogni casu, quandu TCDD ùn hà micca eliminatu i grievances di i passageri, pichjò à a porta di u tribunale è hà presentatu una demanda di compensazione per ottene u so bracciu proteticu.

SözcüSicondu a nutizia di Sevgim Begüm Yavuz da ; "Nurduvan Aktürk, chì faci a so vita cummirciali in u mercatu, hà persu u so bracciu in l'accidentu di trenu chì hè accadutu in Çorlu l'8 di lugliu di l'annu passatu, in quale 25 persone anu persu a vita è 340 persone ferite.

Nurduvan Aktürk, a mamma di un zitellu di 58 anni, avia pigliatu u trenu à Istanbul per cumprà i materiali da vende in u mercatu. Uni pochi minuti dopu chì u trenu hà cuminciatu in tempu di pioggia, hè accadutu un terribili accidente.

In u disastru, in u quali 25 persone sò morti è 340 persone sò state ferite, u corpu di Aktürk hè statu infettatu, è u corpu di Aktürk hè statu purtatu à l'Hospital Statale di Çorlu da un trattore, chì ellu esce da u trenu cù i so propiu mezzi è ghjuntu à traversu u fangu.

Dopu avè subitu un longu prucessu di trattamentu è a cirurgia, Aktürk hà pigliatu u cancer mentre cuminciava à ricuperà si riceve un sustegnu psicologicu.

Caught CANCER DOPU L'ACCIDENT

Nurduvan Aktürk, chì hà avutu difficultà per guadagnà a vita perchè ùn pudia micca fà u so travagliu, ùn pudia micca ottene u bracciu prosthetic ch'ella avia bisognu, perchè i grievances sperimentati dopu à l'accidentu ùn sò micca risolti. Nurduvan Aktürk, chì hà patitu di cancru è hà ricivutu trattamentu di quimioterapia in più di i so prublemi, spiega ch'ella hè stata una donna di travagliu tutta a so vita è dice chì avà ùn pò mancu apre un saccu da sola. Dicendu ch'ellu và à Istanbul per cumprà pruvisti quasi ogni settimana, Aktürk hà dettu: "Dopu à 12 minuti, avemu cuminciatu à a deriva. Le grida si alzavano. Eramu in u bughju. Allora aghju realizatu chì ùn aghju micca avutu un bracciu è aghju fattu a mo sciarpa ", conta l'accidentu.

"Ùn possu mette nunda in u saccu"

Dichjarà chì hè surtitu dopu à esse trattatu in l'uspidale per circa un mese è mezu, Aktürk hà dettu: "Sò un venditore per 1 anni. Quandu sò ghjuntu in casa, sò cascatu in depressione. "Era una persona chì travaglia, ma avà ùn possu micca mette nunda in u saccu", dice ella.

"Aghju bisognu di una COCA PER GUARDÀ U MEU GRAND GRAND"

Nurduvan Aktürk, chì dice chì TCDD ùn assicura micca i so passageri, perchè e so lagnanze ùn sò micca eliminate, spiega chì i so danni materiali è murali dovuti à l'accidentu ùn sò micca stati ancu coperti, è dice: "Saghju pruvatu à copre i mo costi di trattamentu stessu. . Ma avemu avutu prublemi perchè ùn possu micca travaglià. A mo moglia hè ritirata è travaglia in u campu s'ellu ci hè un travagliu. Aghju solu una figliola è ella darà nascita. Aghju da piglià cura di u mo nipote, aghju bisognu di un bracciu. Viaghjàu in trenu perchè era prezzu. Aghju compru u mo bigliettu di ritornu mentre era in trenu, è hè quì chì l'accidentu hè accadutu.

"I PASSAGERI DI TRENU HANNO NESSUN ASSICURAZIONE"

Erkan Behçet Arıkan, l'avucatu di Nurduvan Aktürk, hà dichjaratu chì à u mumentu di l'accidentu, TCDD ùn avia micca assicurazione persunale per prutege i passageri o un sistema di guaranzia chì puderia prutegge e vittime. Tuttavia, postu chì i citadini chì viaghjanu in u trenu sò sempre in risicu, i treni è i citadini chì portanu anu bisognu di un sistema d'assicuranza.

"TCDD ùn hè micca tornatu à a nostra notificazione di l'ammontu di compensazione"

Spieghendu chì i citadini feriti in l'accidentu anu presentatu una demanda per compensazione in i Tribunali di u Cunsumu perchè anu compru i biglietti da TCDD, l'Avucatu Arıkan hà dettu: "Per e vittime, avemu prima fattu una notificazione à TCDD nantu à e nostre perdite è a quantità di compensazione. da esse pagatu. In ogni casu, postu chì nisuna risposta hè stata data da l'istituzione, avemu intrutu in u prucessu di litigazione. I casi sò imbuttati in un vortice di disputa puramente mandatu. Ancu s'ellu hè statu dichjaratu in e decisioni precedenti di a Corte di Disputes nantu à u sughjettu chì i tribunali competenti sò i Corti di u Cunsumu, in i casi presentati in i Corti di u Cunsumu, u tribunale rifiuta i casi dicendu chì hè senza ghjuridizione è dice chì u u tribunale competente hè l'autorità di ghjuridizione amministrativa.

4 IMPIEGATI TCDD sò stati archivati

Les accusés TCDD 1e Direction Régionale au motif qu'ils ont été jugés comme une « faute essentielle » dans l'occurrence de l'accident Halkalı 14. Manager di Mantenimentu Ferroviario Turgut Kurt, Çerkezköy U capu di Manutenzione è Riparazione Stradale Özkan Polat, u capu di ponti Çetin Yıldırım è l'ufficiale di mantenimentu è riparazione di linea Celaleddin Çabuk sò stati cundannati à 2 à 15 anni di prigiò per "causà morte è ferite per negligenza".

In l'udienza tenuta à u Çorlu 1st High Criminal Court a semana passata, a tribunale hà decisu, in a so decisione interim, chì e misure di cuntrollu ghjudiziariu sò applicate à un imputatu, a continuazione di a misura di cuntrollu ghjudiziaria applicata à 2 accusati, è a rimozione di l'accusati. misura di cuntrollu ghjudiziariu di un accusatu.