Quandu a Garanzia di u Passeggeru YHT ùn hà micca tenutu, a fattura hè stata emessa di novu à i citadini!

In a garanzia di u passageru yht, a fattura hè stata emessa à u citadinu di novu
In a garanzia di u passageru yht, a fattura hè stata emessa à u citadinu di novu

U Tesoru duverà pagà 2020 miliardi di lire in 20 per via di e garanzie di i veiculi è di i passageri in strade, ponti, tunnel è aeroporti, chì sò realizati attraversu prughjetti di Build-Operate-Transfer (BOT).

L'ammonti pagati da u Tesoru per via di e garanzii di i veiculi è di i passageri in strade, ponti, tunnel è aeroporti realizati per i prughjetti di Build-Operate-Transfer (BOT) sò stupente. À a Stazione Ferroviaria di Ankara, 49 milioni 629 mila lire sò stati pagati à a cumpagnia operativa per trè anni. In u 2019, 3 miliardi di lire sò stati trasferiti solu per via di a garanzia di i veiculi nantu à i ponti Osmangazi è Yavuz Sultan Selim è u Tunnel Eurasia.

14-ANNI GARANTIA

U deputatu CHP Kocaeli Haydar Akar, Başak Kaya da SÖZCUIn a so dichjarazione à Ankara YHT Station, chì hè stata messa in serviziu u 29 d'ottobre di u 2016, hà dichjaratu chì, malgradu u numeru crescente di passageri garantiti ogni annu, u numeru di passageri chì beneficianu di a stazione hè diminuitu è ​​​​u soldi chì esce da u Tesoru. hà radduppiatu. I passageri, chì eranu 2018 milioni 2 mila in 507, diminuinu da 2019 mila in 573 à 1 milioni 934 mila.

In Ankara YHT, 2 milioni di passageri in i primi 2 anni, 3 milioni in i 9rd-5th anni, 10 milioni di passageri in l'anni successivi, è 10 dollari + garanzia IVA per passageru. Akar hà dichjaratu chì Limak, Kolin è Cengiz İnşaat hà vintu l'offerta per a Stazione Ferroviaria d'Alta Velocità di Ankara cù un periodu di operazione di 1.5 anni è 20 mesi è una garanzia di passageru di 6 anni.

Akar hà dettu: "A quantità pagata da u Tesoru in 2017 anni, 13 milioni 659 mila lire nantu à a basa di TL in 2018, 14 milioni di lire in 2019 è 21 milioni 965 mila lire in 3, era di 49 milioni 629 mila lire. Questi prughjetti creanu un pesu enormu per u statu. I garanzii di i veiculi nantu à l'autostrade, e guaranzii di i pazienti in l'ospedali di a cità, e garanzii di i passageri nantu à e compagnie aeree è e ferrovie sò state date. Tuttavia, nessuna di queste garanzie hè realizata ".

I soldi pagati aumentanu in modu estensivu ogni annu

Haydar Akar di CHP hà dettu: "U bilanciu attribuitu à i prughjetti di Build-Operate-Transfer in l'articuli di bilanciu di u Ministeru di u Tesoru è di e Finanze hè multiplicatu ogni annu. L'appropriazione, chì era di 2017 miliardi di lire in 9, hè aumentata à 2018 miliardi di lire in 15, 2019 miliardi di lire in 18 è 2020 miliardi di lire in 20. 2021 miliardi di lire seranu attribuiti per u 23. Cù l'intruduzione di novi ospedali è autostrade di a cità, sta situazione ùn serà più scunfitta da u Tesoru ", disse.

1 Comment

  1. A linea di Sivas ùn hè ancu stata aperta, serà aperta quist'annu. Ankara-Izmir hè u prossimu. Ùn fate micca fretta, u mo diputatu.

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