In una currispundenza interna da TCDD, cunfessioni emergenu chì ci hè statu un accidente di trenu in Çorlu, in quale 2 persone anu persu a so vita circa 25 anni fà, è ancu chì invitaria novi disastri. In a currispundenza sopra citata, hè statu enfatizatu chì u statutu di i ponti è i culverts nantu à a linea ùn era micca cunnisciutu.
Sicondu a nutizia di Seyhan Avşar da u ghjurnale Cumhuriyet, 22 mesi sò passati da l'accidentu di trenu in Çorlu. In ogni casu, hè risultatu chì i ponti è i culverts nantu à a linea induve a massacra hè accaduta puderia causà un novu accidente.
A Direzzione Generale di TCDD, chì hà fattu a currispundenza interna nantu à questu sughjettu, ùn sanu micca in quale cundizione sò i ponti è i culverts, è ci sò indicazione chì un novu accidentu pò accade secondu e cundizioni climatichi. In currispundenza, hè statu dumandatu chì i guardiani di a strada sò numinati perchè ci vole 3 anni per fà riparazioni nantu à i culverts è i ponti, ma questu tempu hè longu. In ogni casu, in a currispundenza interna, hè statu nutatu chì ci era solu 4 guardiani di strada nantu à a strada di chilometri di longu è 67 più guardiani eranu necessarii. Malgradu i 22 mesi chì sò passati da u massacru, hè nutatu chì e carenze ùn sò micca cumpiitu.
"L'idoneità di ponti è griglie hè scunnisciuta"
Dicembre 25, 2019 In a lettera ufficiale mandata da a Direzzione Generale di TCDD Enterprise à u Serviziu di Mantenimentu Ferroviariu di a 1a Direzzione Regiunale di TCDD, hè statu dichjaratu chì ùn hè micca cunnisciutu se i ponti è i culverts sò adattati malgradu u flussu chì succede. in una piova forte. Hè statu dichjaratu chì e cundizioni climatichi cambianti, inundazioni bruschi è inundazioni puderanu mette in periculu l'operazione ferroviaria è a salvezza di a vita è a pruprietà. Inoltre, hè statu dichjaratu chì i ponti è i culverts puderanu esse danatu da i terrimoti chì facenu a regione una zona di terramotu. In l'articulu, induve hè statu dichjaratu chì a riparazione di ponti è culverts duveranu 1-3 anni, hè statu dumandatu chì questi spazii sò tenuti sottu osservazione da u persunale.
"MANCA DI PERSONALE"
A risposta à sta lettera hè stata data da a 15ª Direzzione Regionale di TCDD u 2020 di Ghjennaghju di u 1. A Direzzione Regiunale hà dichjaratu chì a diligenza dovuta deve esse esercitata per inspezioni è cuntrolli regulari, u persunale necessariu deve esse assignatu per mantene a linea sottu vigilanza, e prucedure necessarie deve esse realizatu da a Direzzione Regiunale è i servizii devenu esse acquistati da terze parti se necessariu. . Cusì, TCDD 3a Direzzione Regiunale hà vulsutu cumplettà a mancanza di persunale chì cuntrullà e strade.
SOLAMENTE 4 GUARDI IN FERROVIA
A risposta à a lettera di a 1ª Direzzione Regionale di TCDD hè stata data l'8 di maghju 2020. In l'articulu, induve hè statu dichjaratu chì ci sò 4 guardie di attraversu stradale nantu à centinaie di km di linee ferroviarie, hè statu nutatu chì u persunale deve esse ricrutatu perchè ci hè bisognu di 67 persone di più. Ùn hè ancu cunnisciutu se u persunale necessariu hè statu recrutatu.
Ùn nominate micca un manager esternu autorizatu à e ferrovie.. U persunale tecnicu espertu da u direttore generale à u direttore di filiale deve esse assignatu in l'istituzione.Hè un sbagliu per quelli chì anu l'autorità di nomina, per fà un appuntamentu persunale. U persunale furmatu in l'istituzione sapi ciò chì deve fà.