A Municipalità Metropolitana d'Izmir parte in licitazione una dopu l'altra per finisce u prughjettu di u tunnel è u viaductu chì furnisce una cunnessione trà Buca è Izmir Bus Terminal senza entre in u trafficu di a cità. A prima licitazione serà fatta u 28 di lugliu.
A municipalità metropolitana di Izmir hà rimboccatu e maniche per finisce a custruzzione di i viadutti chì cunnettaranu u "tunnel di l'autostrada più longu di Izmir" da esse apertu trà Buca è Bornova è a stazione di autobus. A causa di a ritirata di a cumpagnia chì hà realizatu u prugettu, i licitazioni sò tornate per a fine di e custruzzioni incunificate u più prestu pussibule. A prima licitazione si terrà u 28 di lugliu in u scopu di l'investimentu gigante chì faciliterà u trafficu urbanu è cunnetta u Boulevard Homeros in Buca à a Terminal d'autobus İzmir in Işıkkent senza entre in u trafficu di a cità. A custruzzione di 850 viadutti, 2 passaggi sotterranei è 2 soprapassu nantu à una strada di 1 metri sarà cumpletata in u scopu di a prima licitazione di fornitura per a Strada di Cunnessione trà Strada Buca Onat è Terminal Intercity Bus è Ring Road.
U Tunnel tender hè u prossimu
I travaglii di fabricazione, chì cumincianu dopu à a fine di u prucessu di licitazione, seranu finiti in 400 ghjorni. U Metropolitanu serà ancu fora di licitazione in dicembre per a rapida cumpleta di a custruzzione di u tunnel incompiuta. U tunnellu più longu di İzmir serà custruitu in u scopu di a seconda fase di u "Prughjettu Strada di Cunnessione trà Buca-Onat Street è a Terminal di Bus Intercity è u Prughjettu di Strada Ring". A lunghezza di u tunnel di tubu doppiu prufondu serà di 2,5 chilometri è serve cum'è un totale di quattru corsie, 2 partenze è 2 arrivi. U tunnellu hè 7,5 metri di altu è 10,6 metri di larghezza.
Chi hè successu?
Ezekar Yapı İnş hà presentatu una offerta di 45 milioni 284 mila 699 TL per l'offerta per a custruzzione di u Viaductu trà Buca Onat Street è a Terminal di Bus Intercity è a Ring Road. A.Ş.-Mapek İnş ve Tic. Inc. In u scopu di stu grande investimentu, chì hè d'impurtanza critica per u trafficu di a cità, a Municipalità Metropolitana di İzmir, simultaneamente cù i tunnel, dui viaducti per a cunnessione à a Terminal d'autobus, 2 passaggi sottu à i veiculi à l'intersezzione di a strada Kemalpaşa è u Boulevard Kamil Tunca. , è 1 per a cunnessione di a stazione di l'autobus di a strada di u circondu, hà iniziatu a custruzzione di passaghji di veiculi è hà finitu u 68 per centu di l'opere di viaduct. Tuttavia, a custruzzione si firmò in l'aostu 4735, dopu chì a cumpagnia di l'imprenditore hà dumandatu a liquidazione di u travagliu basatu annantu à u quartu articulu temporale di a Legge N ° 2019, intitulatu "Liquidazione è Trasferimentu di Cuntratti". In u listessu modu, HGG İnşaat Anonim Şirketi, chì hà presentatu una offerta di 109 milioni 900 mila 827 TL, hà vintu l'offerta di u tunnel.
Bus Station senza entre in u trafficu di a cità
Cù u prughjettu di u tunnel è di u viaduttu nantu à a strada di 7.1 chilometri, Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamlık, Yeosukavak, Çamkule, Kariçoğlu, è i quartieri di Çamkuleğan da Bornova Kemalpaşa Street.Una cunnessione à a stazione di autobus serà furnita. I veiculi chì passanu per u tunelu più longu di İzmir via Homeros Boulevard è Onat Street puderanu ghjunghje à a stazione di l'autobus è à a strada circundante senza entre in u trafficu pesante di a cità.
tunnel più longu
U tunnel di doppia tubu di 2.5 chilometri di prufundità da compie trà Buca Ufuk Mahallesi è Bornova Çamkule averà ancu a distinzione di esse u "tunnel di l'autostrada più longu interamente in i limiti di a cità". I residenti di Izmir usanu sempre Bayraklı 1 Tunnel 320 metri, Tunnel Konak 674 metri, Bayraklı U so Tunnel 2 hè longu 865 metri.
Esse u primu à cummentà