A congestione di u trafficu causata da l'aumentu di l'usu di i veiculi privati durante u periodu pandemicu hè diminuitu cù a strada supplementaria in Altınyol, rimorchi gratuiti è ore di travagliu graduali introdutte in l'istituzioni pubbliche in Konak. Sindaco di a Municipalità Metropolitana di Izmir Tunç Soyer, hà dettu chì tali tocchi à i lochi problematichi dà risultati pusitivi, disse: "Se l'applicazione graduale di l'overtime si sparghje in tutta a cità, u trafficu cesserà di esse un prublema".
I passi fatti da a Municipalità Metropolitana di Izmir per accelerà u trafficu urbanu in e zone problematiche cuminciaru à dà risultati pusitivi. In particulare, grazia à u serviziu di rimorchiu gratuitu nantu à l'arterie principali è l'applicazione di corsi supplementari iniziata trà 07.30-09.30 a matina è 17.00-19.30 a sera in Altınyol in cuuperazione cù u Dipartimentu di Pulizia di İzmir, un sollievu notevule hè statu ottenutu in u trafficu. . A pratica graduale di l'overtime implementata da l'Uffiziu di u Governatore di Izmir in l'istituzioni pubbliche in Konak hà ancu cuntribuitu significativamente.
A velocità di crociera media hè aumentata
Sicondu i dati di Izmir Transportation Center (IZUM), cù l'apertura di a strada supplementaria, u numeru di veiculi chì passanu per Anadolu Caddesi è Altınyol hà aumentatu da 14 per centu in una settimana. 18 per centu di i veiculi chì utilizanu a strada sò in a matina; U 13 per centu hà preferitu a strada supplementaria in l'ore di sera. Un aumentu di a velocità di crociera media hè statu ancu osservatu. A velocità media di cruciera, chì era di 29 km per ora in u trafficu di a matina, hà aumentatu à 39 km dopu l'applicazione. In u trafficu di sera, a vitezza media di cruciera hè aumentata da 24 km à 27 km. Per d 'altra banda, a densità di u trafficu, chì era di 34 per centu in media in a cità, diminuì à 32 per centu cù l'altri misure pigliate. L'ufficiali IZUM, chì monitoranu è dirigenu u trafficu di a cità 7/24 ininterrottamente, anu nutatu chì i cunduttori anu appena nutatu l'applicazione di corsia addiziale è u so usu cresce ghjornu per ghjornu.
Scalpel à u trafficu host
Per d 'altra banda, in cunfurmità cù a decisione presa da UKOME, u trafficu nantu à a strada Konak-Alsancak hè ancu scalpatu in cooperazione cù a Municipalità Metropolitana di Izmir è u Dipartimentu di Pulizia Provinciale. Da u marti 6 ottobre, a sezione (duie corsie) di Cumhuriyet Boulevard trà Fevzi Paşa Boulevard è Gazi Boulevard serà aperta in direzzione di Cumhuriyet Square trà 07.30 è 09.30 di a mattina. Cusì, i veiculi chì venenu da a direzzione di Konak puderanu passà direttamente à a direzzione di Alsancak.
"Ùn tutti ùn anu da esce à u stessu tempu"
Sindaco di a Municipalità Metropolitana di Izmir Tunç Soyerhà dichjaratu chì l'usu di i veiculi privati hè aumentatu cù u prucessu di pandemia è una media di 125 mila veiculi più sò trafficati ogni ghjornu; Ellu disse chì anu fattu picculi tocchi in parechji punti per una suluzione. Enfatizendu chì a suluzione più efficace hè di sparghje u nùmeru di veiculi è persone in circulazione in diverse zone di u tempu, u presidente Soyer hà dettu: "U modu per fà questu hè di espansione a pratica di l'overtime graduali in u settore publicu è privatu"; cuntinuò:
"Aspittemu passi da l'ONG"
"Cum'è a municipalità, avemu cambiatu gradualmente à l'ora extra. L'Uffiziu di u Governatore di Izmir hà iniziatu l'implementazione in l'istituzioni pubbliche in Konak in u primu locu. Speremu chì questu copre tutti i distretti in u centru di a cità. L'applicazione deve esse definitamente diffusa ancu in u settore privatu. Aspittemu sensibilità da tutte l'urganisazioni non governamentali di a nostra cità. Piglià sti passi ùn solu caccià u trafficu da esse un "prublema", ma ancu furnisce assai vantaghji materiali è morali. Per esempiu, a tarifa di usu di u trasportu publicu aumenterà. I tempi di attesa in u trafficu seranu ridotti. U rumore è a contaminazione di l'aria seranu minimizate. A riduzzione di i rifiuti di carburante causata da a densità cuntribuisce à e nostre sacche è à a nostra ricchezza naziunale ".
Esse u primu à cummentà