Karaismailoğlu, "U nostru trenu d'esportazione in Cina, ÇerkezköyHà finitu u so viaghju senza scalu da a Cina à Xi'an. Annunziendu u putere logisticu di Turchia à u mondu da ogni cità chì passa, u Trenu d'Exportazione Chine hè a nostra vittoria in u trasportu ferroviariu. Cuntinuemu ancu a preparazione per i nostri novi treni d'esportazione ".
U Ministru di Trasporti è Infrastrutture, Adil Karaismailoğlu, hà dichjaratu chì u primu trenu d'esportazione, chì partì da Istanbul è hà viaghjatu 8 mila 693 chilometri, hè ghjuntu in Cina. Spartendu l'infurmazioni chì u Corridor Mediu, chì hè u corridore ferroviariu curtu, sicuru, ecunomicu è più adattatu trà i cuntinenti asiatichi-europei, furnisce u primu trenu d'esportazione da Turchia à Cina, Karaismailoğlu hà parlatu cusì:
"U core di stu grande prughjettu hè Turchia"
"U primu trenu d'esportazione hè 2 mila 323 km in Turchia, 220 km in Georgia, 430 km in Azerbaijan, 420 km in u Mar Caspio, 3 mila 200 km in Kazakhstan è 2 mila 100 km in Cina, un totale di 8 mila. Hà viaghjatu 693 km. U trenu Export, chì passa 2 cuntinenti, 2 mari è 5 paesi, hè oghje in u territoriu di a Cina. Turchia hè u core di stu grande prughjettu chì hè statu sunniatu per tantu tempu è aumenterà u benessere di miliardi di persone ".
"Annunziatu u putere logisticu di Turchia à u mondu"
Sottulineendu chì stu trenu hè assai impurtante in quantu à l'operazione di piena capacità di Marmaray, Linea Ferroviaria BTK è Corridor Mediu in u prossimu periodu, u Ministru Karaismailoğlu hà dettu: "Mentre i costi di trasportu è u tempu diminuiranu significativamente cù questi trasporti, a competitività di i dui Turchia è l'industriali cresceranu. Stu trenu d'esportazione hè a prova più impurtante chì Turchia diventerà u centru di u trasportu di transitu trà l'Asia è l'Europa.
"Cuntinuemu ancu a preparazione per i nostri novi treni d'esportazione"
U Ministru Karaismailoğlu hà dettu: "U Corridor Mediu chì passa per u nostru paese parte da Pechino. Traversa u Mari Caspiu è vene in Turchia. Da quì ghjunghje à l'Europa. U 4 di dicembre, avemu mandatu u nostru primu trenu d'esportazione in bloccu da Istanbul à a Cina. U nostru trenu hè andatu in a storia cum'è u primu trenu d'esportazione in Cina cù Marmaray da l'Europa via a Strada di Seta di Ferru Baku-Tbilisi-Kars. Hà finitu a so strada di 2 chilometri in i cunfini di u nostru paese l'323 dicembre. U nostru trenu d'esportazione in Cina, ÇerkezköyHà finitu u so viaghju senza scalu da a cità di Xi'an versu sta matina. Annunziendu u putere logisticu di Turchia à u mondu da ogni cità chì passa, u Trenu d'Exportazione Chine hè a nostra vittoria in u trasportu ferroviariu. Cuntinuemu ancu a preparazione per i nostri novi treni d'esportazione ".
Esse u primu à cummentà