İnci Akü vene à mette u so pesu nantu à u mercatu cù i so novi prudutti pensati per i veiculi pisanti. A cumpagnia prumetti à l'utilizatori di i veiculi pesanti longa vita, alta resistenza à vibrazioni è più putenza di cranking cù i so novi prudutti EFB Pantera, Maxim A Gorilla è Formula A Taurus rinnuvatu cuncepitu cù tecnulugia EVR.
In a riunione di lanciamentu digitale induve i novi prudutti sò stati presentati à i principali rappresentanti di i rivenditori, u direttore di u Cunsigliu Esecutivu di İnci GS Yuasa, Cihan Elbirlik, hà sottolineatu chì İnci Akü hà finitu l'annu cum'è u capu di u mercatu in u segmentu di batterie di passageri, è hà spartutu chì a cumpagnia hà per scopu di radduppià u so attuale. quota di mercatu in u segmentu di i veiculi pesanti in u periodu à vene.
L'espertu di l'energia di u mondu, İnci Akü, si prepara avà à guidà u segmentu di i veiculi pisanti, in seguitu à l'innuvazioni tecnologiche chì hà purtatu à u mercatu in i segmenti di i passageri è di i veiculi commerciali ligeri. İnci Akü, a marca di punta di İnci GS Yuasa, una filiale di İnci Holding è GS Yuasa, hà presentatu i so novi prudutti di qualità A EFB Pantera, Maxim A Gorilla è Formula A Taurus rinnuvata, cuncepitu cù tecnulugia di classe A per i veiculi pesanti, à u digitale. riunione di lanciamentu tenuta l'8 d'aprile è presentata à i principali rapprisentanti di i distributori.
In u so discorsu à a riunione di lanciu, u Direttore di u Cunsigliu Esecutivu di İnci GS Yuasa Cihan Elbirlik, trasmettendu i sviluppi in u settore è u travagliu di İnci Akü in u campu di a tecnulugia à i participanti, hà dettu: "A nostra perspettiva innovativa, a nostra energia senza fine per u megliu, è a nostra sinergia cù i nostri stakeholders nant'à sta strada chì avemu partitu cù a visione di esse a cumpagnia di almacenamentu di energia di più fiducia sò sempre state cunsistenti. In u risultatu di u travagliu chì avemu realizatu in u nostru centru R&D, in 2019, avemu prisentatu a nova serie di prudutti di İnci Akü, Maxim A Gorilla, in u segmentu superiore cunvinziunali à u mercatu è à i cunsumatori di vitture. L'annu passatu, avemu alzatu a barra cù u nostru novu pruduttu EFB Max Tigris, chì hà guidatu u segmentu start-stop, è hà finitu l'annu cum'è u capu di u mercatu in batterie di passageri. Ora mettemu u nostru pesu nantu à u segmentu di i veiculi pesanti cù a nostra tecnulugia di classe A, prudutti di qualità A, rivenditori A-Team è i nostri culleghi ".
Inci GS Yuasa Corporate Communications and Marketing Manager Gökçe Yılancıoğlu Tellici, enfatizendu chì determinanu i bisogni di i veiculi pesanti, l'intuizioni è l'aspettative di i so utilizatori cum'è a so bussola, è guidanu u so sviluppu di produttu, hà dettu: "U mercatu di batterie, chì hè a somma di i segmenti di passageru, cumerciu ligeru è pisanti, righjunghji 2020 milioni in 4. era intornu. Avemu una cota di mercatu assai forte in u segmentu di u passageru è u cummerciale ligeru, chì conta per circa dui terzi di u mercatu, aumentendu in l'ultimi 4 anni è ghjunghje à u 35 per centu. Avemu u scopu di radduppià a nostra quota di mercatu attuale offrendu e soluzioni più precise à l'aspettattivi di i pruduttori di l'automobile è di l'utilizatori di veiculi in u segmentu di i veiculi pesanti, chì includenu i nostri prudutti di nova generazione cù a tecnulugia EVR, chì prumovemu oghje. Seremu a marca di batterie più preferita in ogni classa di veiculi purtendu i nostri successi in u campu di batterie di passageri ancu in u campu di i veiculi pesanti ". disse.
Famosu allenatore di basket è presidente di l'Associazione Turca d'Allenatori di Basketball (TÜBAD) Çetin Yılmaz hà assistitu à a riunione di lanciamentu digitale cù più di 300 participanti cum'è parlante. Yılmaz hà sparte e so sperienze per esse apertu à l'innuvazioni, cumpetenze di dirigenza è esse una squadra.
Forte è agile, EFB Pantera si distingue per a so durabilità
A serie putente è agile EFB Pantera Heavy Duty hè stata sviluppata apposta per i veiculi di longa distanza cù equipaggiu elettricu altu start-stop. Grazie à a tecnulugia EVR, u pruduttu, chì hè adattatu per l'usu di l'attraente chassis posteriore, offre à l'utilizatori prestazioni è putenza superiori da u principiu à a fine di a strada, cù a so vita di vita finu à 2 volte è mezu più longa * è resistenza à a vibrazione finu à 60 volte più longa*. EFB Pantera hà ancu u scopu di esse indispensabile per i so utilizatori cun un 10 per centu più di putenza di maniglia.
A putenza massima incontra a tecnulugia EVR in Maxim A Gorilla
Maxim A Gorilla, invece, induve a putenza massima scontra a tecnulugia EVR, hè stata sviluppata per i veiculi chì furniscenu distribuzione, trasportu è trasportu in u trafficu pesante di a cità. Maxim A Gorilla, chì offre una vita di vita 2 volte è mezza più longa* è una resistenza di vibrazione 30 volte più longa*, risponde à tutti i requisiti di i fabricatori di veiculi cù a so tecnulugia di produttu superiore. U pruduttu furnisce ancu finu à 10 per centu più energia.
A formula per a resistenza hè riscritta cù a Formula A Taurus
Riscrivendu a formula di durabilità essendu rinnuvata cù a tecnulugia EVR, Formula A Taurus furnisce una alta durabilità da u principiu à a fine di a strada, sfidendu e cundizioni più duru cù una resistenza di vibrazione finu à 10 volte più longa * è una vita di vita 2 volte più longa *. U pruduttu dà ancu à u veiculu a so vera prestazione cù finu à u 10 per centu di più putenza di cranking.
Esse u primu à cummentà