U Vicepresidentu CHP Ahmet Akın; Dichjarà chì dopu à e garanzie date in valuta straniera à l'autostrade, i ponti è l'aeroporti, chì sò una grande carica per u bilanciu publicu, hè nantu à l'agenda di furnisce garanzii di passageri cù un mudellu simili à e ferrovie, è hà dettu: A garanzia di i passageri sia data à a Ferrovia Istanbul-Ankara Speed , chì hè stata escluduta da u prugramma d'investimentu, cù u mudellu di cooperazione publicu-privatu? dumandò.
U Vicepresidentu CHP Ahmet Akın; Ellu indicò chì e garanzie date à parechji prughjetti licitati da u guvernu in u scopu di a cooperazione publica-privata sò diventate un bughju neru in u bilanciu publicu.
"A GARANTIA TOTALE SUPERA 140 MILIARDI DOLLARI!"
Nutendu chì tutte e garanzie date à ponti, autostrade, aeroporti è ospedali di a cità sò pagate da e tasse date da i citadini, Akın da CHP hà dettu:
"Mentre e garanzie date in valuta straniera annantu à l'anni sò più grandi ogni ghjornu cù l'aumentu di u scambiu; Hè calculatu chì a quantità tutale di garanzie datu in u scopu di i PPP à a data hè più di 140 miliardi di dollari. Mentre chì tutti questi fatti sò evidenti; Avemu intesu chì u guvernu si prepara à implementà un mudellu PPP garantitu per i passageri per a prima volta in e ferrovie dopu à l'autostrade è l'aeroporti.
"AVERIAMO UNA GARANTIA PER A FERROVIA DI VELOCITÀ ANKARA-İSTANBUL?"
CHP Akın hà rimarcatu chì un prucessu cù u mudellu di cooperazione publicu-privatu hè in l'agenda per a Ferrovia di Velocità Ankara-Istanbul, chì hè stata inclusa in u prugramma d'investimentu 2021, mentre chì hè previstu per esse custruitu cù l'equità. Nutendu chì Turchia passa per una grande depressione per via di e pulitiche ecunomiche sbagliate di u guvernu, Akın da CHP hà dettu; "Quandu ùn ci hè micca equità in Turchia, i tentativi sò fatti per purtà prestiti da l'esteru. Tuttavia, i creditori à l'esteru sustene solu i prughjetti garantiti. Akın da CHP hà dettu:
"Secunnu l'infurmazioni chì avemu ricevutu, una seria preparazione hè stata fatta per un mudellu garantitu per i passageri per Ankara-Istanbul Speed, chì hè statu ancu eliminatu da u prugramma d'investimentu. Da u bilanciu publicu, solu u pagamentu di garanzia fattu à l'aeroportu di Istanbul in 2020 era di 230 milioni d'euros. Cumu serà u numeru di passageri chì ùn ponu esse ghjunti ancu in l'aeroporti nantu à e ferrovie ? Dà garanzie à e ferrovie solu causarà pèrdite publica. Dì a guaranzia di i passageri à i ferrovii hè di caccià da a sacchetta di u citadinu è dà à i sustenidori. I prughjetti garantiti da u passageru sò un pirtusu neru in u budgetu. E garanzie date in valuta straniera devenu esse immediatamente cunvertite in Lira Turca ".
Esse u primu à cummentà